El peso total del trailer, el peso combinado bruto y la carga en la punta del trailer deben estar dentro de los límites especificados en el cuadro de cargas para remolque del trailer.
PESO TOTAL DEL TRAILER:

Suma de los pesos del trailer y su carga.
PESO COMBINADO BRUTO:

Suma del peso total del trailer y el peso del vehículo remolcador: incluyendo el gancho de remolque, pasajeros y carga en el vehículo.
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER:

El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al cargar el vehículo.
Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando remolque a gran altitud. Para altitudes superiores a 1.000 metros, reduzca siempre la carga de remolque en un 10 % para cada 1.000 metros de aumento en la altitud respecto a la carga indicada bajo el título peso combinado bruto en el Cuadro de carga máxima para el remolque de un trailer. Si se excede el peso de carga de remolque total máxima, se podría dañar el motor y otras partes del sistema de transmisión.
Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
|
MODELO |
PESO TOTAL DEL TRAILER |
PESO COMBINADO BRUTO |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motor |
Transmisión |
Nivel de emisión |
Sistema de tracción |
Trailer sin frenos |
Trailer con frenos |
Trailer con frenos |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO6 |
2WD |
715 kg |
1.800 kg |
3.820 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO6 |
2WD |
730 kg |
2.000 kg |
4.030 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
745 kg |
1.800 kg |
3.880 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.115 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión manual |
EURO6 |
2WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.110 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión automática |
EURO6 |
2WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.120 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.143 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 ALTA POTENCIA |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.143 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 ALTA POTENCIA |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 84 kg
Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
|
MODELO |
PESO TOTAL DEL TRAILER |
PESO COMBINADO BRUTO |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motor |
Transmisión |
Nivel de emisión |
Sistema de tracción |
Trailer sin frenos |
Trailer con frenos |
Trailer con frenos |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO6 |
2WD |
715 kg |
1.900 kg |
3.920 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO6 |
2WD |
730 kg |
2.000 kg |
4.030 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
745 kg |
1.900 kg |
3.980 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.115 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión manual |
EURO6 |
2WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.110 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión automática |
EURO6 |
2WD |
750 kg |
2.000 kg |
4.120 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 POTENCIA ESTÁNDAR |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 ALTA POTENCIA |
Transmisión manual |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 ALTA POTENCIA |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
2.100 kg |
4.243 kg |
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 84 kg
Rusia/Gradiente de hasta 12%
|
MODELO |
PESO TOTAL DEL TRAILER |
PESO COMBINADO BRUTO |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motor |
Transmisión |
Nivel de emisión |
Sistema de tracción |
Sistema i-stop |
Trailer sin frenos |
Trailer con frenos |
Trailer con frenos |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO5 |
2WD |
― |
750 kg |
1.800 kg |
3.780 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO5 |
2WD |
― |
750 kg |
1.800 kg |
3.850 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO5 |
4WD |
― |
750 kg |
1.800 kg |
3.925 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO5 |
4WD |
× |
750 kg |
1.800 kg |
3.925 kg |
|
SKYACTIV-G 2.5 |
Transmisión automática |
EURO5 |
4WD |
― |
750 kg |
1.800 kg |
3.940 kg |
|
SKYACTIV-G 2.5 |
Transmisión automática |
EURO5 |
4WD |
× |
750 kg |
1.800 kg |
3.940 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 ALTA POTENCIA |
Transmisión automática |
EURO5 |
4WD |
× |
750 kg |
2.000 kg |
4.143 kg |
×: Disponible
―: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 84 kg
Israel/Gradiente de hasta 12%
|
MODELO |
PESO TOTAL DEL TRAILER |
PESO COMBINADO BRUTO |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motor |
Transmisión |
Nivel de emisión |
Sistema de tracción |
Trailer sin frenos |
Trailer con frenos |
Trailer con frenos |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO6 |
2WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.560 kg |
|
SKYACTIV-G 2.5 |
Transmisión automática |
EURO6 |
4WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.640 kg |
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 84 kg
Sudáfrica/Gradiente de hasta 12%
|
MODELO |
PESO TOTAL DEL TRAILER |
PESO COMBINADO BRUTO |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motor |
Transmisión |
Nivel de emisión |
Sistema de tracción |
Trailer sin frenos |
Trailer con frenos |
Trailer con frenos |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión manual |
EURO4 |
2WD |
750 kg |
1.000 kg |
2.995 kg |
|
SKYACTIV-G 2.0 |
Transmisión automática |
EURO4 |
2WD |
750 kg |
1.000 kg |
3.050 kg |
|
SKYACTIV-G 2.5 |
Transmisión automática |
EURO4 |
4WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.635 kg |
|
SKYACTIV-G 2.5 |
Transmisión automática |
EURO4 |
2WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.565 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 |
Transmisión automática |
EURO4 |
2WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.620 kg |
|
SKYACTIV-D 2.2 |
Transmisión automática |
EURO4 |
4WD |
750 kg |
1.500 kg |
3.643 kg |
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 84 kg
Mantenga siempre la carga del remolque dentro de los límites especificados tal cual lo indicado en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Si se colocan cargas superiores a las especificadas pueden haber problemas de rendimiento y funcionamiento que pueden provocar heridas personales y/o daños al vehículo.
Mantenga siempre la carga en la punta del trailer dentro de los límites especificados en el cuadro de cargas para remolque del trailer:
Es peligroso cargar el trailer con más peso en la parte trasera que en la parte delantera. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y causar un accidente.
El peso total del trailer y la carga en la punta del trailer se pueden determinar pesando el trailer sobre una balanza en los sitios de pesaje en las autopistas o en las compañías de transporte por carretera.
El respeto del peso total del trailer y la carga en la punta del trailer apropiados evitará que el trailer se vaya hacia los lados debido a vientos cruzados, caminos en mal estado u otros.
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