Sistemas de cinturones de seguridad
Sistemas de pretensores de cinturones de seguridad y de limitación de carga
Instalación del sistema de seguridad para niños
Instalación de sistemas de seguridad para niños
Componentes del sistema de seguridad suplementarios
Como funcionan los airbags SRS
Limitantes para el airbag SRS
Sistema de clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante (Algunos Modelos)
Sistema avanzado del telemando de las puertas
Puertas y cerraduras
Combustible y emisiones
Volante
Espejos
Ventanillas
Sistema de seguridad
Consejos de conducción
Ahorro de combustible y protección del medioambiente
Conducción peligrosa
Alfombra del piso
Balanceo del vehículo
Conducción en invierno
Conducción por zonas inundadas
Información del turboalimentador (SKYACTIV-D 2.2)
Tablero de instrumentos y pantalla
Luces de aviso/indicadores
Transmisión automática
Sistema de bloqueo del cambio
Posiciones de la transmisión
Modo de cambios manual
Faro antiniebla trasero (Algunos Modelos)
Limpia- y lavaluneta trasera
Lavafaros (Algunos Modelos)
Desempañador de luneta trasera
Luces de emergencia
Sistema de señales de parada de emergencia
Asistencia para arranque en pendientes (HLA)
Sistema de control de tracción (TCS)
Control de estabilidad dinámica (DSC)
Monitor de economía de combustible
Selección de marcha
i-ACTIV AWD
Dirección asistida
i-ACTIVSENSE
Sistema autorregulable de luces delanteras (AFS) (Algunos Modelos)
Sistema de control de luces de carretera (HBC) (Algunos Modelos)
Control de puntos ciegos (BSM) (Algunos Modelos)
Sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Transmisión manual y Taiwán) (Algunos Modelos)
Sensor de radar (Delantero) (Algunos Modelos)
Sensores de radar (Traseros) (Algunos Modelos)
Sensor ultrasónico (Trasero) (Algunos Modelos)
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Filtro de partículas Diesel
Monitor retrovisor
Sistema de sensor de estacionamiento
Funcionamiento de las salidas de aire
Unidad de audio [tipo A (sin pantalla táctil)]
Funcionamiento de la radio
Cómo usar el modo USB
Cómo usar el modo iPod
Indicaciones de error
Bluetooth® (Algunos Modelos)
Preparación Bluetooth® (Algunos Modelos)
Ajuste de seguridad (Algunos Modelos)
Audio Bluetooth® (Algunos Modelos)
Función de aprendizaje de reconocimiento de voz (inscripción de altavoz) (Algunos Modelos)
Pantalla de inicio
Controles de Volumen/Visualización/Sonido
Funcionamiento del reproductor de DVD (Disco versátil digital) (Algunos Modelos)
Cómo usar el modo USB
Bluetooth®
Preparación Bluetooth®
Audio Bluetooth®
Cómo utilizar el sistema de radio Stitcher™
Manos libres Bluetooth®
Configuraciones
Aplicaciones
Localización de averías
Equipamiento interior
Programa de mantenimiento
Mantenimiento del propietario
Capó
Vista del compartimento del motor
Aceite de motor
Líquido de frenos/embrague
Líquido del lavador de parabrisas y faros
Lubricación de la carrocería
Hojas del limpiador
Neumáticos
Fusibles
Estacionando en caso de emergencia
Correa de retención del triángulo de emergencia en el camino (Algunos Modelos)
Arranque de emergencia
Arranque empujando
Falta de combustible (SKYACTIV-D 2.2)
Remolque de emergencia
Luces de aviso/Indicadores luminosos y advertencias sonoras
Mensaje indicado en la exhibición
Exhibición de conducción activa no funciona
Teléfonos celulares
Grabación de datos del vehículo
Declaración de conformidad
Compatibilidad electromagnética
Recolección/Desecho de equipos viejos/baterías usadas
Para cancelar temporalmente el sistema, use uno de los estos métodos:
Pise ligeramente el pedal del freno.
(Transmisión manual)
Pise el pedal del embrague.
Pulse el interruptor OFF/CAN.
Si se pulsa el interruptor RES/
cuando la velocidad del vehículo es de 25 km/h o superior, el sistema vuelve a la velocidad ajustada anterior.
Si se cumple una de las siguientes condiciones, el sistema de control de crucero se cancelará temporariamente.
Se ha aplicado el freno de mano.
(Vehículos con limitador de velocidad ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el limitador de velocidad ajustable (ASL).
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la posición P o N.
(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la posición neutral.
Cuando se cancele temporariamente el sistema de control de crucero por incluso una de las condiciones de cancelación aplicables, no se podrá reponer la velocidad.
(Transmisión automática)
El control de crucero no se puede cancelar mientras se conduce en el modo manual (la palanca selectora se cambia de la posición D a M). Por lo tanto, el frenado de motor no se aplicará incluso si la transmisión se cambia a una marcha menor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad ajustada o pise el pedal de frenos.
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