Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) (Algunos Modelos)
El sistema SCR se ha diseñado para reducir los niveles de óxido nitroso (NOx) en los gases de escape y para purificar los gases de escape al añadir AdBlue®.
Procure que no se agote el líquido AdBlue®. Si el líquido AdBlue® se agota por completo, el sistema SCR no funcionará con normalidad.
Cuando el AdBlue® restante sea bajo, se mostrará un mensaje en el visualizador multinformación y la luz de advertencia del SCR se encenderá/parpadeará.
Consulte la sección Indicaciones del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) (Buscar).
En este caso, consulte a un concesionario autorizado Mazda. Si fuese necesario rellenar el AdBlue®, añada AdBlue® siguiendo el procedimiento especificado.
Consulte la sección Rellenado de AdBlue® (Buscar).
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El AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la información de mantenimiento programado.
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Normalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario rellenar el AdBlue®. No obstante, puede que sea necesario rellenarlo con anterioridad dependiendo de la conducción y de las condiciones ambientales (como aplicar una carga elevada al motor durante la conducción o conducir el vehículo a grandes altitudes).
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El sonido del sistema SCR en funcionamiento se puede escuchar en la parte inferior del vehículo; no obstante, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
Indicaciones del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
A medida que desciende la cantidad restante de AdBlue®, el sistema SCR lo notifica al conductor utilizando las siguientes indicaciones.
La velocidad del vehículo puede estar restringida por un tiempo, incluso si el testigo luminoso se apaga después de rellenar el AdBlue®. Para cancelar inmediatamente la restricción de velocidad del vehículo, coloque el conmutador de arranque en la posición OFF después de que se apague el testigo luminoso y coloque el conmutador de arranque en la posición ON.
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Estado |
Sonido de advertencia |
Luz de advertencia del SCR |
Indicación de exhibición de multinformación |
Limitación de conducción |
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La cantidad restante de AdBlue® ha disminuido (Distancia máxima de conducción: 2.400 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Se apaga |
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Ninguno |
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La cantidad restante de AdBlue® es baja (Distancia máxima de conducción: 1.400 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Se enciende |
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Ninguno |
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La cantidad restante de AdBlue® es muy baja (Distancia máxima de conducción: 700 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Parpadeos |
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La velocidad del vehículo desciende gradualmente a 50 km/h |
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No queda nada de AdBlue® (Distancia máxima de conducción: 0 km) |
El sonido se activa cuando la indicación de distancia restante hasta depósito vacío es 0 km |
Parpadeos |
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No se puede volver a arrancar el motor |
Se muestran las siguientes indicaciones cuando hay un problema con el sistema SCR/AdBlue®. Si hay un problema con el sistema SCR/AdBlue®, consulte a un técnico autorizado Mazda.
La velocidad del vehículo puede estar restringida por un tiempo, incluso si el testigo luminoso se apaga después de haberse reparado el vehículo. Para cancelar inmediatamente la restricción de velocidad del vehículo, coloque el conmutador de arranque en la posición OFF después de que se apague el testigo luminoso y coloque el conmutador de arranque a la posición ON.
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Estado |
Sonido de advertencia |
Luz de advertencia del SCR |
Indicación de exhibición de multinformación |
Limitación de conducción |
|---|---|---|---|---|
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El vehículo se conduce con AdBlue® diluido (Distancia máxima de conducción: 700 km o menos) |
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Parpadeos |
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Ninguno |
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El vehículo se sigue conduciendo con AdBlue® diluido (Distancia máxima de conducción: 650 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Parpadeos |
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La velocidad del vehículo desciende gradualmente a 50 km/h |
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El vehículo se sigue conduciendo con AdBlue® diluido (Distancia máxima de conducción: 0 km) |
El sonido se activa cuando la indicación de distancia restante hasta depósito vacío es 0 km |
Parpadeos |
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No se puede volver a arrancar el motor |
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Problema con el AdBlue® (Distancia máxima de conducción: 700 km o menos) |
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Parpadeos |
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Ninguno |
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El problema con el AdBlue® persiste (Distancia máxima de conducción: 650 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Parpadeos |
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La velocidad del vehículo desciende gradualmente a 50 km/h |
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El problema con el AdBlue® persiste (Distancia máxima de conducción: 0 km) |
El sonido se activa cuando la indicación de distancia restante hasta depósito vacío es 0 km |
Parpadeos |
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No se puede volver a arrancar el motor |
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Problema con el sistema SCR (Distancia máxima de conducción: 700 km o menos) |
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Parpadeos |
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Ninguno |
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El problema con el sistema SCR persiste (Distancia máxima de conducción: 650 km o menos) |
Se activa el sonido al colocar el conmutador de arranque en la posición ON |
Parpadeos |
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La velocidad del vehículo desciende gradualmente a 50 km/h |
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El problema con el sistema SCR persiste (Distancia máxima de conducción: 0 km) |
El sonido se activa cuando la indicación de distancia restante hasta depósito vacío es 0 km |
Parpadeos |
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No se puede volver a arrancar el motor |
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Se ha rellenado el AdBlue® por encima de la cantidad especificada |
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Se enciende |
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Ninguno |
