Criterio para el inflado de las bolsas de aire SRS
Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las figuras son casos representativos de los choques.)
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Equipo SRS |
Tipos de choques |
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Un choque severo frontal/casi frontal |
Un choque severo lateral*1 |
Un vuelco/casi vuelco*2 |
Un choque trasero |
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Pretensor de cinturón de seguridad delantero |
X (ambos lados) |
X (sólo choque lateral) |
X (ambos lados) |
No se activará ninguna bolsa de aire ni pretensor de cinturón de seguridad delantero en caso de un choque trasero. |
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Bolsa de aire del conductor |
X |
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Bolsa de aire del acompañante |
X |
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Bolsa de aire lateral |
X (sólo choque lateral) |
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Bolsa de aire de cortina |
X (sólo choque lateral) |
X (ambos lados) |
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X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
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En caso de un choque lateral, los pretensores de cinturones de seguridad y los airbags laterales/de cortina se activarán (sólo del lado en el que se produce el choque).
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(Modelos europeos)
En caso de un vuelco, los pretensores de cinturón de seguridad y los airbags de cortina se activan.
En el caso de un choque de costado delantero, las bolsas de aire y los pretensores equipados se pueden activar dependiendo de la dirección, el ángulo y la fuerza del impacto.
