Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Programa de mantenimiento |
Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes. |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Meses |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
108 |
120 |
132 |
144 |
|
×1.000 km |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
165 |
180 |
|
Correas de mando*1 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Aceite de motor |
Rusia/ Bielorrusia/ Kazajistán*12 |
Cambie cuando el indicador esté encendido. (Intervalo máximo: 12 meses ó 15.000 km) |
|||||||||||
Azerbaiyán*2*13*14 |
Cambie cada 5.000 km o 6 meses. |
||||||||||||
Filtro de aceite del motor |
Rusia/ Bielorrusia/ Kazajistán*12 |
Cambie cuando el indicador esté encendido. (Intervalo máximo: 12 meses ó 15.000 km) |
|||||||||||
Azerbaiyán*3 |
Cambie cada 10.000 km o 12 meses. |
||||||||||||
Sistema de enfriamiento |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
Refrigerante del motor*4 |
La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después, cada 90.000 km o 5 años. |
||||||||||||
Filtro de aire*5 |
Rusia/ Bielorrusia/ Kazajistán |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
Azerbaiyán |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
|
Filtro de combustible |
Rusia/ Bielorrusia/ Kazajistán |
Cambie cada 120.000 km. |
|||||||||||
Azerbaiyán |
Cambie cada 60.000 km. |
||||||||||||
Líneas y mangueras de combustible |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||
Bujías de encendido |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
|
Sistema evaporativo (si existiera) |
I |
I |
I |
||||||||||
Batería*6 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Líneas de freno, mangueras y conexiones |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Líquido de frenos*7 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
Freno de estacionamiento |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Frenos de disco |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Funcionamiento de la dirección y articulaciones |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Aceite de diferencial trasero |
*8 |
||||||||||||
Aceite de transferencia |
*8 |
||||||||||||
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Fundas protectoras de eje impulsor |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Cubierta protectora del calor del sistema de escape |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pernos y tuercas del chasis y carrocería |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|
Bisagras y seguros |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
|
Todo el sistema eléctrico |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones) |
Inspeccione anualmente. |
||||||||||||
Filtro de aire de la cabina (si existiera) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*9*10 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*11 |
Inspeccione anualmente. |
||||||||||||
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando cada 7.500 km o 6 meses.
Se conduce en zonas con mucho polvo
Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas
Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de motor cada 2.500 km o 3 meses.
El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
Se conduce en zonas con mucho polvo
Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas
Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el filtro de aceite de motor cada 5.000 km o 6 meses.
El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
Se conduce en zonas con mucho polvo
Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas
Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
Si el vehículo se usa en áreas polvorientas o con arena, limpie los filtros de aire cada 7.500 km o 6 meses.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.
Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.
Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.
Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.
La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).
Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.
El vehículo calcula la vida útil del aceite restante basándose en las condiciones de funcionamiento y le permite saber cuándo se debe cambiar el aceite al encenderse el indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos.
Cambie el aceite de motor y el filtro cuando se vea un mensaje/se haya encendido el indicador de llave de tuercas. Además se deben cambiar al menos una vez al año o en 15.000 km desde el último cambio de aceite y filtro.
El sistema se debe reponer cada vez que se cambie el aceite de motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.
Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.
Cambie el aceite de motor cuando se vea un mensaje/se haya encendido el indicador de llave de tuercas.
Excepto Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Programa de mantenimiento |
Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes. |
||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Meses |
6 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
60 |
66 |
72 |
78 |
84 |
90 |
96 |
|
×1.000 km |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
|
×1.000 millas |
6,25 |
12,5 |
18,75 |
25 |
31,25 |
37,5 |
43,75 |
50 |
56,25 |
62,5 |
68,75 |
75 |
81,25 |
87,5 |
93,75 |
100 |
|
Filtro de combustible |
Cambie cada 60.000 km. |
||||||||||||||||
Bujías de encendido*1 |
Cambie cada 60.000 km. |
||||||||||||||||
Sistema evaporativo (si existiera) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Correas de mando*2 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Aceite de motor*3*4*5 |
Excepto los países a continuación |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Georgia/ Armenia/ Camboya/ Gabón/ Ghana/ Camerún/ Burundi/ Mozambique/ Mongolia |
Cambie cada 5.000 km o 6 meses. |
||||||||||||||||
Tanzania |
Cambie cada 3.000 km o 3 meses. |
||||||||||||||||
Filtro de aceite del motor*3 |
Excepto los países a continuación |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Georgia/ Armenia/ Camboya |
Cambie cada 10.000 km o 1 año. |
||||||||||||||||
Gabón/ Ghana/ Camerún/ Burundi/ Mozambique/ Mongolia |
Cambie cada 5.000 km o 6 meses. |
||||||||||||||||
Tanzania |
Cambie cada 3.000 km o 3 meses. |
||||||||||||||||
Sistema de enfriamiento |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Refrigerante del motor*6 |
La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000 km o 5 años. |
||||||||||||||||
Filtro de aire*7 |
Excepto los países a continuación |
C |
C |
R |
C |
C |
R |
C |
C |
||||||||
Georgia/Armenia |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
C |
R |
|||||||||
Líneas y mangueras de combustible |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Batería*8 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Líneas de freno, mangueras y conexiones |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Líquido de frenos*9 |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
R |
|
Freno de estacionamiento |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y mangueras |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Frenos de disco |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Funcionamiento de la dirección y articulaciones |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Aceite de diferencial trasero |
*10 |
||||||||||||||||
Aceite de transferencia |
*10 |
||||||||||||||||
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||||||||
Fundas protectoras de eje impulsor |
I |
I |
I |
I |
|||||||||||||
Cubierta protectora del calor del sistema de escape |
Inspeccione cada 80.000 km. |
||||||||||||||||
Pernos y tuercas del chasis y carrocería |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|||||||||
Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones) |
Inspeccione anualmente. |
||||||||||||||||
Filtro de aire de la cabina (si existiera) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||||||||
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*11 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Rotación de neumáticos*11 |
Rotar cada 10.000 km. |
||||||||||||||||
Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*12 |
Inspeccione anualmente. |
||||||||||||||||
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 1 año antes de cambiarlas a los intervalos especificados.
Argelia, Armenia, Angola, Bahrein, Bolivia, Burundi, Islas Vírgenes, Camboya, Camerún, Chile, Costa Rica, Costa de Marfil, Curazao, El Salvador, Gabón, Ghana, Georgia, Guatemala, Haití, Honduras, Hong Kong, Irán, Jordania, Kenya, Macao, Malasia, Mongolia, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Omán, Panamá, Papua Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Senegal, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratos Árabes Unidos, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalmente bajo una de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando más frecuentemente que los intervalos recomendados.
Se conduce en zonas con mucho polvo
Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas
Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
Si el vehículo se usa principalmente bajo las siguientes condiciones, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite más frecuentemente que los intervalos recomendados.
El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
Se conduce en zonas con mucho polvo
Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas
Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.
Cambie el aceite de motor cuando se vea un mensaje/se haya encendido el indicador de llave de tuercas.
Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. Si el vehículo se usa en climas calurosos o fríos, inspeccione el nivel del electrolito de la batería, la gravedad específica y su aspecto cada 10.000 km o 6 meses. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.
Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.
Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.
La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).
Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.
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