Climatizador
Consejos para el funcionamiento
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Haga funcionar el climatizador con el motor funcionando.
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Para evitar que la batería se descargue, no deje el dial de control del ventilador funcionando durante largos períodos de tiempo con el encendido en ON cuando el motor no está funcionando.
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(Con i-stop)
El flujo de aire puede disminuir ligeramente mientras la función i-stop está funcionando.
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Limpie todas las obstrucciones como hojas, nieve y hielo del capó y la entrada de aire en la rejilla para mejorar la eficiencia del sistema.
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Use el climatizador para desempañar los vidrios y deshumidificar el aire.
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El modo de recirculación se debe usar cuando conduce por túneles o en un atascamiento, o cuando desea cortar el aire del exterior para enfriar rápidamente el interior.
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Use la posición de aire del exterior para ventilación o descongelado del parabrisas.
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Si el vehículo ha sido dejado estacionado bajo los rayos de sol con tiempo caluroso, abra las ventanillas para dejar escapar el aire caliente, luego ponga a funcionar el acondicionador de aire.
(Con interruptor A/C)
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Haga funcionar el acondicionador de aire aproximadamente 10 minutos al menos una vez al mes para mantener las partes internas lubricadas.
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Haga inspeccionar el acondicionador de aire antes que llegue el tiempo caluroso. La falta de refrigerante volverá al acondicionador de aire menos eficiente.
Las especificaciones del refrigerante están indicadas en una etiqueta colocada en el interior del compartimiento del motor. Si se usa un tipo equivocado de refrigerante, podría resultar en un malfuncionamiento grave del acondicionador de aire. Consulte a un reparador profesional y homologado para la inspección o reparación, ya que se requiere un dispositivo especial para el mantenimiento del acondicionador de aire.
Para más detalles, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.

Funcionamiento de las salidas de aire
Ajuste de las salidas de aire
Interruptores de control
Dial de control de temperatura
(Tipo A/Tipo B/Tipo C)
Este dial controla la temperatura. Gírelo hacia la derecha para obtener aire caliente y hacia la izquierda para aire frío.
(Tipo D)
Este dial controla la temperatura del aire cuando usa el acondicionador de aire. Gírelo hacia la derecha para enfriar.
Dial de control del ventilador
Este dial permite usar distintas velocidades del ventilador.
(Tipo A/Tipo B)
El ventilador tiene siete velocidades.
(Tipo C/Tipo D)
0―Ventilador desconectado
1―Baja velocidad
2―Velocidad media baja
3―Velocidad media alta
4―Alta velocidad
Dial del selector de modo
Gire el dial del selector de modo para seleccionar el modo de flujo de aire (Buscar).
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El dial de selector de modo se puede ajustar a las posiciones intermedias (
) entre cada modo. Ajuste el dial a una posición intermedia si desea dividir el flujo de aire entre los dos modos.
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Por ejemplo, cuando el dial del selector de modo se encuentra en la posición
entre las posiciones
y
, el flujo de aire desde la salida de aire del piso es menor que la de la posición
.
Interruptor A/C (Tipo A/Tipo C/Tipo D)
(Tipo A)
Pulse el interruptor A/C para activar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a cualquier posición excepto OFF.
(Tipo C/Tipo D)
Pulse el interruptor A/C para activar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a la posición 1, 2, 3 o 4.
Pulse de nuevo el interruptor para desactivar el acondicionador de aire.
El acondicionador de aire podría no funcionar cuando la temperatura exterior llega 0 °C.
Selector de admisión de aire (Tipo A/Tipo B)
Este interruptor controla la fuente del aire que entra en el vehículo.
Pulse el interruptor del selector de admisión de aire para alternar entre las posiciones de aire del exterior y recirculación de aire.
Posición de aire recirculado ()
El aire del exterior no puede entrar. Se recircula el aire en el interior del vehículo.
Posición de aire del exterior ()
Se permite que entre aire del exterior dentro de la cabina. Use este modo para ventilar o descongelar el parabrisas.
No use la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve:
Si se usa la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve es peligroso pues se pueden empañar los vidrios. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente.
Selector de admisión de aire (Tipo C/Tipo D)
Esta palanca controla la fuente del aire que entra en el vehículo.
Se recomienda mantener el selector en la posición de aire del exterior.
Posición de aire recirculado ()
El aire del exterior no puede entrar. Se recircula el aire en el interior del vehículo.
Posición de aire del exterior ()
(Tipo C)
El aire del exterior entra en vehículo. Use esta posición para la ventilación normal y calefacción.
(Tipo D)
El aire del exterior entra en vehículo. Use esta posición para la ventilación normal.
No use la posición cuando hace frío o llueve:
Si se usa la posición cuando hace frío o llueve es peligroso pues se pueden empañar los vidrios. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente.
Interruptor del desempañador de luneta trasera
Pulse el interruptor del desempañador de luneta trasera para desempañar la luneta trasera.
Consulte la sección Desempañador de luneta trasera (Buscar).
Ventilación
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Coloque el dial del selector de modo a la posición
.
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(Tipo A/Tipo B)
Coloque el selector de admisión de aire a la posición de aire del exterior.
(Tipo C/Tipo D)
Coloque el selector de admisión de aire en la posición
.
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Coloque el dial de control de temperatura en la posición deseada.
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Ajuste el dial de control del ventilador a la velocidad deseada.
Descongelado y desempañado del parabrisas
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Coloque el dial del selector de modo a la posición
.
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(Tipo C/Tipo D)
Coloque el selector de admisión de aire en la posición
.
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Coloque el dial de control de temperatura en la posición deseada.
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Ajuste el dial de control del ventilador a la velocidad deseada.
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(Tipo A/Tipo C)
Si se desea calefacción con deshumidificación, active el acondicionador de aire.
(Tipo D)
Oprima el interruptor A/C para conectar el acondicionador de aire.
No desempañe el parabrisas usando la posición con el control de temperatura en la posición de frío (Tipo A/Tipo B/Tipo C):
Si se usa la posición con el control de temperatura en la posición de frío es peligroso pues se puede empañar el exterior del parabrisas. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente. Coloque el control de temperatura a la posición de calor o templado al usar la posición
.
No deje el acondicionador de aire en la posición con el control de temperatura ajustado a frío después de desempañar el parabrisas (Tipo D):
Dejar el acondicionador de aire en la posición con el control de temperatura ajustado a frío después que el parabrisas se haya desempañado es peligroso debido a que el exterior del parabrisas se puede empañar. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente.
Coloque el dial del selector de modo excepto la posición y encienda el limpiaparabrisas para limpiarlo.
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(Tipo A)
Cuando se desea un máximo enfriamiento, encienda el acondicionador de aire, coloque el dial de control de temperatura en la posición de la temperatura más baja, y el gire el dial de control del ventilador completamente hacia la derecha.
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(Tipo C)
Cuando se desea un máximo enfriamiento, encienda el acondicionador de aire, coloque el dial de control de temperatura en la posición de la temperatura más baja, y el dial de control del ventilador en la posición 4.
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(Tipo A/Tipo C)
Si desea aire caliente al piso, ajuste el dial del selector de modo a la posición
.
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(Tipo A/Tipo B)
En la posición
, la posición de aire del exterior se selecciona automáticamente. El selector de admisión de aire no se puede cambiar a la posición de recirculación de aire.
Sensor de temperatura/luz solar
Sensor de luz solar
No coloque objetos en el sensor de luz solar. De lo contrario, la temperatura interior podría no ajustarse correctamente.

Sensor de temperatura interior
No cubra el sensor de temperatura interior. De lo contrario, la temperatura interior podría no ajustarse correctamente.
