M Hybrid
El M Hybrid utiliza el motor de arranque-alternador integrado (ISG), que ofrece una excelente generación de electricidad a partir de la energía cinética generada cuando el vehículo desacelera. El sistema utiliza la energía eléctrica almacenada en la batería del M Hybrid, que es una batería de gran capacidad, para mejorar la capacidad de conducción y el consumo de combustible mediante la reducción de la carga del motor y el suministro de asistencia al motor. Además, el ISG proporciona un arranque del motor silencioso después de detener el motor o después de utilizar la función i-stop (parada a ralentí).
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ISG
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Convertidor CC-CC
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Batería del sistema M Hybrid
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Los siguientes componentes están muy calientes y tienen una corriente eléctrica elevada; por lo tanto, no los toque.
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ISG
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Convertidor CC-CC
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Batería del sistema M Hybrid
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Si la puerta del conductor se abre en las siguientes condiciones, el vehículo determina que el conductor está intentando salir del asiento del conductor, una advertencia sonora advierte al conductor del posible peligro y se muestra la indicación de advertencia.
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El motor está funcionando.
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La palanca selectora se encuentra en una posición diferente de P o N.
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Si hay un problema en el M Hybrid, se muestra una indicación de advertencia.
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El estado de funcionamiento del M Hybrid se muestra en el visualizador de estado de funcionamiento del sistema del monitor de eficiencia de combustible.
Consulte la sección Información en el manual del propietario de MZD Connect.
