Sistema de control de velocidad del radar de Mazda (MRCC)
El MRCC fue diseñado para mantener el control de avance*1 de con un vehículo situado delante de acuerdo a la velocidad de su vehículo usando un sensor de radar delantero para detectar la distancia al vehículo situado delante del suyo y una velocidad de vehículo preajustada sin tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
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Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado por delante detectado por el sistema MRCC.
Además, si su vehículo empieza a acercarse al vehículo situado delante del suyo debido, por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y se muestra simultáneamente una indicación de advertencia en la visualización para alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Consulte también lo siguiente antes de utilizar el sistema MRCC.
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Sensor de radar delantero (Buscar)
No confíe completamente en el sistema MRCC:
El sistema MRCC tiene unas limitaciones de detección en función del tipo de vehículo situado por delante y de sus condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones de la carretera. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente.
Conduzca siempre con cuidado y verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor, y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
No use el sistema MRCC en las siguientes ubicaciones. El uso del sistema MRCC en estas ubicaciones puede provocar un accidente inesperado:
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Carreteras generales que no sean autopistas (la conducción en estas circunstancias utilizando el sistema MRCC no es posible).
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Las carreteras con curvas pronunciadas en las que hay tráfico denso de vehículos con un espacio insuficiente entre vehículos, o carreteras en las que se produzca una aceleración y desaceleración repetitiva (conducir en estas condiciones utilizando el MRCC no es posible).
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Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo situado delante del suyo no será detectado y su vehículo podría acelerar a la velocidad preajustada).
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Calzadas resbaladizas como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que pierda el control del vehículo, o el control de parada podría no funcionar)
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Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica automática y continuamente los frenos, lo que puede provocar una pérdida de la potencia de frenado).
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Pendientes pronunciadas (puede que no se detecte correctamente el vehículo situado por delante).
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Vehículos de dos ruedas como motocicletas o bicicletas por delante.
Por motivos de seguridad, desconecte el sistema MRCC cuando no lo use.
Es peligroso dejar el sistema MRCC encendido cuando no está en uso pues podría ponerse en funcionamiento inesperadamente, provocando un accidente.
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Desconecte el sistema cuando el vehículo está en un rodillo de chasis.
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Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el sistema MRCC para evitar un funcionamiento inesperado.
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El sistema MRCC no detecta lo siguiente como objetos físicos.
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Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta
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Peatones
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Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
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Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema podría no detectarlo correctamente.
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Si hay una estructura en la carretera o un objeto (como un monorraíl) a una altura baja respecto al suelo por delante del vehículo, el sistema puede funcionar. Por lo tanto, no utilice el MRCC.
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No use el sistema MRCC bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de proximidad se activan frecuentemente.
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Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
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Mientras está usando el sistema MRCC, este no se cancelará incluso si se usa la palanca selectora (transmisión automática)/palanca de cambios (transmisión manual) y tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad del vehículo o pise el pedal de frenos.
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Cuando se produzca un frenado accionado por el sistema MRCC, puede que escuche un sonido de funcionamiento. Esto sonido no indica ningún problema.
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Las luces de frenos se encienden mientras el control de frenado del sistema MRCC está funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un vehículo delante del suyo.
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Detenga la función de control de avance para cambiar el sistema a la función de control de crucero.
Consulte la sección Configuraciones en el manual del propietario de Mazda Connect.
