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Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener el control de avance*1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar (delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
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Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:
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(Modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h
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(Excepto modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y otras carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.
No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de control de crucero de radar de Mazda(MRCC) fue diseñado para reducir la carga en el conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo constante, o específicamente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el vehículo detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema tiene limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones del camino. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente. Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en las siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:
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Caminos con curvas cerradas y donde el tránsito vehicular es pesado y no hay suficiente espacio entre los vehículos. Caminos donde es necesario acelerar y desacelerar frecuente y repetidamente (No es posible conducir bajo esas condiciones usando el control de crucero de radar de Mazda (MRCC)).
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Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo delante del suyo no será rastreado y su vehículo podría acelerar a la velocidad preajustada).
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Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que pierda el control del vehículo).
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Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica automática y continuamente los frenos lo que puede resultar en la pérdida de la potencia de frenado).
Para propósitos de seguridad, desconecte el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) cuando no lo use.
Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) para evitar un malfuncionamiento.
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El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
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La velocidad del vehículo es la siguiente:
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(Modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h
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(Excepto modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
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El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está conectado.
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No se ha aplicado el freno de mano.
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El soporte de freno inteligente (SBS) no está funcionando mal.
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El control de estabilidad dinámica (DSC) está funcionando normalmente.
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Todas las puertas están cerradas.
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El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
(Transmisión manual)
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La palanca de cambios se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R) o punto muerto (N).
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No se ha pisado el pedal de embrague.
(Transmisión automática)
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La palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M) (modo manual).
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En los siguientes casos, las advertencias podrían no activarse incluso si su vehículo comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
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Esta conduciendo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
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Directamente después que haya ajustado el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
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Cuando se pisa el pedal del acelerador o directamente después de liberar el pedal del acelerador.
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Otro vehículo entra en la senda delante de Ud.
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Los siguientes no son detectados como objetos físicos.
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Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
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Peatones
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Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
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Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema podría no detectarlo correctamente.
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Al usar el control de avance, no lo haga con vehículos de dos ruedas como motocicletas y bicicletas.
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No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de proximidad se activan frecuentemente.
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Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
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Mientras está usando el control de crucero de radar de Mazda (MRCC), no se cancelará incluso si se usa la palanca selectora (transmisión automática)/palanca de cambios (transmisión manual) y tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad del vehículo o pise el pedal de frenos.
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Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un vehículo delante del suyo.
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La advertencia de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (ámbar) se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de advertencia/Advertencia (Buscar).
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El control hacia delante se puede cancelar y el sistema se puede cambiar sólo a control de crucero. Consulte la sección Función de control de crucero (Buscar).
Indicación de la exhibición de control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
El estado de ajuste y las condiciones de funcionamiento del sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se indica en la exhibición multinformación y en la exhibición de conducción activa.
Advertencia de proximidad
Si su vehículo se acerca rápidamente al vehículo delante del suyo debido a que el vehículo aplica los frenos repentinamente mientras está conduciendo con el control de avance, la advertencia sonora se active y la advertencia de frenos aparece en la exhibición. Verifique siempre la seguridad del área de alrededor y pise el pedal de frenos mientras mantienen una distancia segura del vehículo delante del suyo. Además, mantenga siempre una distancia segura del vehículo delante del suyo.
Ajuste del sistema
Cuando se oprime el interruptor MODE, la indicación principal del control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (blanca) se enciende y se puede ajustar la velocidad del vehículo y la distancia entre vehículos mientras se realiza el control hacia adelante.
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Cuando el encendido se encuentra en ACC u OFF mientras el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está en ON, el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) permanece automáticamente en ON.
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Cuando se oprime el interruptor MODE mientras el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está encendido, el sistema cambiará la función de control de crucero.
Cómo ajustar la velocidad
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Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado usando el pedal del acelerador.
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El control de avance comienza cuando se oprime el interruptor SET
o SET
. La exhibición de velocidad ajustada y distancia entre vehículos se exhibe llena de líneas blancas. La indicación de ajuste de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (verde) se enciende simultáneamente.
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Estado de conducción |
Exhibición de multinformación |
Exhibición de conducción activa |
|---|---|---|
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Durante la conducción a velocidad constante |
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Durante la conducción bajo el control de avance |
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Si se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción. Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
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No se podrá controlar hacia adelante si el vehículo delante está conduciendo más rápido que la velocidad ajustada. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada usando el pedal del acelerador.
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(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal de viraje, el sistema acelerará automáticamente si determina que se necesita acelerar. Conduzca cuidando el camino delante de Ud. Debido a que puede acercarse demasiado al vehículo delante del suyo.
Como ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia menor cada vez que se oprime el interruptor 
. La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor oprimiendo el interruptor 
. La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media y corta, y extremadamente corta.
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Guía de la distancia entres vehículos (a 80 km/h de velocidad del vehículo) |
Iindicación en exhibición multinformación |
Indicación en exhibición de conducción activa |
|---|---|---|
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Grande (aprox. 50 m) |
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Media (aprox. 40 m) |
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Corta (aprox. 30 m) |
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Extremadamente corta (aprox. 25 m) |
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La distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
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Cuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.
Cambio de la velocidad de vehículo ajustada
Cambio de la velocidad de vehículo ajustada usando el interruptor SET
Oprima el interruptor SET para acelerar.
Oprima el interruptor SET para desacelerar.
La velocidad de vehículo ajustada cambia de la siguiente manera cada vez que oprime el interruptor SET.
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Modelos europeos |
Excepto modelos europeos |
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|---|---|---|
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Toque corto |
1 km/h |
5 km/h |
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Toque largo |
10 km/h |
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Por ejemplo, la velocidad de vehículo ajustada cambia oprimiendo el interruptor SET cuatro veces de la siguiente manera:
(Modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o desacelera en 4 km/h.
(Excepto modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o desacelera en 20 km/h.
Para acelerar usando el pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y oprima y libere el interruptor SET o SET a la velocidad deseada. Si no puede usar un interruptor, el sistema volverá a la velocidad ajustada cuando libere su pie del pedal del acelerador.
Las advertencias y el control de frenos no funciona mientras pisa el pedal del acelerador.
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Al acelerar usando el interruptor SET
mientras se encuentra en el control de avance, se puede ajustar la velocidad del vehículo pero no se puede acelerar. Si no hay más un vehículo delante del suyo, se continuará acelerando hasta que se llegue a la velocidad ajustada. Verifique la velocidad del vehículo ajustada viendo la exhibición de velocidad del vehículo ajustada en la exhibición multinformación y en la exhibición de conducción activa. -
Cuando pise el pedal del acelerador, la exhibición de distancia entre vehículos en la exhibición multinformación cambia a la exhibición de líneas blancas.
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La velocidad mínima ajustable es 30 km/h. La velocidad ajustada llega a 30 km/h usando el interruptor, la velocidad de conducción se mantiene constante a aproximadamente 30 km/h incluso si se oprime el interruptor SET
. El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) no está cancelado.
Para desactivar
El control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se desactiva cuando se oprime dos veces el interruptor OFF/CAN.
Cuando el sistema se cancela temporariamente
En los siguientes casos, el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se cancela temporariamente, la indicación de ajuste de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (verde) se apaga, y la indicación principal de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (blanca) se enciende.
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Se oprime una vez el interruptor OFF/CAN.
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Se ha pisado el pedal de freno.
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Se ha aplicado el freno de mano.
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(Transmisión automática)
La palanca selectora se cambia a estacionamiento (P), neutral (N) o marcha atrás (R).
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(Transmisión manual)
La palanca de cambios se encuentra en la posición de marcha atrás (R).
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En los siguientes casos, se exhibe la indicación “Radar de crucero MRCC cancelado” y suena el bip una vez.
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La velocidad del vehículo disminuye a menos de 25 km.
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El DSC funciona.
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El TCS funciona durante un cierto período de tiempo.
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Ha funcionado el soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) o el soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS).
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El soporte de freno inteligente (SBS) funciona.
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Cuando se conduce en bajada durante un largo período de tiempo.
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Ocurre un problema con el sistema.
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Se abre cualquier puerta.
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Se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.
(Transmisión manual)
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La palanca de cambios se cambia a neutral (N) durante un cierto período de tiempo.
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Se pisa el embrague durante un cierto período de tiempo.
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El motor se para.
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El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se puede cancelar durante la lluvia, niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo, o cuando la superficie delantera de la rejilla del radiador está sucia.
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Si ha cancelado temporariamente el control de crucero de radar de Mazda (MRCC), podrá volver a la velocidad ajustada oprimiendo el interruptor RES y después que se hayan cumplido todas las condiciones de funcionamiento.
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Si se desactiva el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC), el sistema no vuelve a la velocidad ajustada anteriormente incluso si se oprime el interruptor RES.
Exhibición de petición de cambio hacia arriba/cambio hacia abajo (transmisión manual)
Se puede exhibir la exhibición de petición de cambio hacia arriba o cambio hacia abajo en la exhibición de conducción activa o multinformación mientras el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está funcionando. Cuando ocurre eso, se hacen los cambios debido a que la posición del cambio no es la adecuada.
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Petición |
Indicación en la exhibición |
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|---|---|---|
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Exhibición de multinformación |
Exhibición de conducción activa |
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Cambiando hacia arriba |
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Cambiando hacia abajo |
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Si los cambios no se cambian hacia arriba a pesar de que se exhibe la indicación de cambio hacia arriba, se cargará el motor y el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se podría cancelar o se podría dañar el motor.
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Si los cambios no se cambian hacia abajo a pesar de que se exhibe la indicación de cambio hacia abajo, el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se podría cancelar o se podría parar el motor.
Función de control de crucero
Mientras esta función esta activa, el control hacia adelante se cancela y sólo funciona el control de crucero.
La velocidad del vehículo se puede ajustar en aproximadamente 25 km/h.
Use la función de control de crucero en autopistas y otras carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.
No use la función de control de crucero en las siguientes condiciones:
De lo contrario, se podría ocasionar un accidente.
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Caminos con curvas cerradas y donde el tránsito vehicular es pesado y no hay suficiente espacio entre los vehículos. (Conducir en estas condiciones usando la función de control de crucero no es posible)
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Bajadas pronunciadas (La velocidad ajustada podría ser excedida debido a que no se aplica suficiente frenado de motor)
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Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que pierda el control del vehículo)
Conduzca siempre con cuidado:
Las advertencias y el control de freno no funcionará después que se cancela la función de control hacia adelante y el sistema se cambia sólo a la función de control de crucero. Pise el pedal de freno para desacelerar de acuerdo a las condiciones alrededor mientras mantiene una distancia segura del vehículo delante suyo y siempre conduzca con cuidado.
Cambiando a la función de control de crucero
Cuando se oprime el interruptor MODE mientras el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está encendido, el sistema cambiará la función de control de crucero.
Cuando el sistema cambia a la función de control de crucero, el indicador y la exhibición multinformación notifica al conductor de la siguiente manera:
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La indicación de ajuste de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (verde) o la indicación principal de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (blanca) se apaga, y la indicación principal de crucero (blanca) se enciende.
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Se exhibe un mensaje en la exhibición multinformación.
Siempre que no lo use, desactive la función de control de crucero:
Es peligroso dejar la función de control de crucero encendida cuando no está en uso pues podría funcionar inesperadamente, resultando en un accidente.
Cómo ajustar la velocidad
Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada usando el pedal del acelerador.
Cuando se oprime el interruptor SET o SET, la indicación de ajuste de crucero (verde) se enciende y comienza el control hacia adelante.
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El sistema podría no mantener la velocidad ajustada constantemente dependiendo de las condiciones de conducción como subidas o bajadas.
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La velocidad podría continuar aumentando mientras se mantiene oprimiendo el interruptor SET
. La velocidad continuará disminuyendo mientras se mantiene oprimiendo el interruptor SET.
Cómo aumentar la velocidad ajustada
La velocidad ajustada se puede aumentar realizando las siguientes operaciones:
Para aumentar la velocidad usando el interruptor SET
Mantenga oprimiendo el interruptor SET y libere el interruptor a la velocidad deseada.
La velocidad ajustada también se puede ajustar en incrementos de 1 km/h oprimiendo y liberando inmediatamente el interruptor. Por ejemplo, si oprime 4 veces el interruptor, la velocidad ajustada aumenta aproximadamente 4 km/h.
Para aumentar la velocidad usando el pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y oprima el interruptor SET o SET a la velocidad deseada.
Si no usa un interruptor, el sistema volverá a la velocidad ajustada después libere su pie del pedal del acelerador.
Cómo disminuir la velocidad ajustada
Oprima continuamente el interruptor SET y libere el interruptor a la velocidad deseada.
La velocidad ajustada también se puede ajustar en incrementos de 1 km/h oprimiendo y liberando inmediatamente el interruptor. Por ejemplo, si oprime 4 veces el interruptor , la velocidad ajustada disminuye aproximadamente 4 km/h.
Cancelación de la función
Cancelar usando el interruptor OFF/CAN
Cuando ese oprime una vez el interruptor OFF/CAN, se cancela la función de control de crucero.
Cancelar usando el interruptor MODE
Cuando se oprime el interruptor MODE, la función de control de crucero se cancelará y la función de control hacia delante estará disponible para usar.
La función de control de crucero se cancelará automáticamente en los siguientes casos. Si se oprime el interruptor RES mientras la velocidad del vehículo es 25 km/h o mayor, la velocidad vuelve a la velocidad ajustada originalmente.
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Se oprime una vez el interruptor OFF/CAN.
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Se ha pisado el pedal de freno.
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Se ha aplicado el freno de mano.
(Transmisión manual)
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Se ha pisado el pedal de embrague.
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La palanca de cambios está en la posición neutral.
(Transmisión automática)
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La palanca selectora está en la posición P o N.
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Si la velocidad del vehículo disminuye aproximadamente 15 km/h o más de la velocidad ajustada, la función de velocidad de crucero se cancelará.
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Cuando la velocidad del vehículo es menos de 21 km/h, la función de control de crucero se cancelará. En este caso, la velocidad del vehículo volverá a la velocidad ajustada originalmente si el vehículo se acelera a 25 km/h o más y se oprime el interruptor RES. Reponga la función de control de crucero.
