Interruptores y controles
Control de luces
Faros
Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros y otras luces exteriores.
Cuando las luces están encendidas, se enciende el indicador de luces encendidas en el tablero de instrumentos.
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Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
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Los faros no ciegan a los conductores que se aproximan en la dirección opuesta sin importar a qué lado de la carretera deba conducir su vehículo (por la derecha o por la izquierda). Por lo tanto, no será necesario ajustar el eje óptico de los faros cuando pase temporalmente a conducir por el lado opuesto de la carretera (por la derecha o por la izquierda).
Sin control de luz automático
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Posición del interruptor |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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Posición del conmutador de arranque |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
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Faros |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
ON |
OFF |
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Luces de marcha diurna (Algunos Modelos) |
ON*1 |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
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Luces de cola Luces de posición Luces de la matrícula |
OFF |
OFF |
ON |
ON |
ON |
ON*2 |
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Las luces están encendidas mientras se conduce el vehículo.
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Las luces se encienden continuamente si el conmutador de arranque pasa de la posición ON a cualquier otra posición con las luces encendidas. Las luces se apagan cuando la puerta del conductor se abre o transcurren 30 segundos desde que se encienden las luces.
Con control de luz automático
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Posición del interruptor |
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 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Posición del conmutador de arranque |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
ON |
ACC o OFF |
|
Faros |
OFF |
OFF |
Auto*2 |
OFF |
OFF |
OFF |
ON |
OFF |
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Luces de marcha diurna (Algunos Modelos) |
ON*1 |
OFF |
ON*3 |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
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Luces de cola Luces de posición Luces de la matrícula |
OFF |
OFF |
Auto*2 |
ON*4 |
ON |
ON |
ON |
ON*4 |
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Las luces están encendidas mientras se conduce el vehículo.
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Las luces se encienden mediante la función de luz automática.
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Las luces se encienden cuando se conduce el vehículo, y se apagan cuando se encienden los faros mediante la función de luz automática.
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Las luces se encienden continuamente si el conmutador de arranque pasa de la posición ON a cualquier otra posición con las luces encendidas. Las luces se apagan cuando la puerta del conductor se abre o transcurren 30 segundos desde que se encienden las luces.
Control de luz automático (Algunos Modelos)
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y la llave de encendido se gira a ON, el sensor de luz detecta la luz u oscuridad de alrededor y enciende o apaga los faros y otras luces exteriores.
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No tape el sensor de luz pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo contrario, el sensor de luz no funcionará correctamente.
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El sensor de luz también funcionará como sensor de lluvia para el control de limpiadores automático. Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas cuando la palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición
y el encendido se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y las hojas de los limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente. Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente ― esto es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve ― pues es cuando a uno le tienta dejar el motor funcionando.
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Los faros y otras luces exteriores no se apagarán inmediatamente incluso si el área alrededor se ilumina bien debido a que el sensor de luz determina que es de noche, si el área alrededor está continuamente oscura durante algunos minutos como dentro de un túnel largo, atascamientos dentro de túneles, o en estacionamientos cerrados.
En ese caso, las luces se apagarán si el interruptor de faros se gira a la posición
. -
Se puede cambiar la sensibilidad del control de luz automático.
Consulte la sección Equipos del vehículo (Buscar).
Luces de carretera y de cruce
Los faros cambian entre luces de cruce y de carretera moviendo la palanca hacia adelante o hacia atrás.
Cuando las luces de carretera están encendidas, el indicador de luces de carretera se encenderá.
Destello de faros
Se puede usar cuando el conmutador de arranque se coloca en la posición ON.
Para destellar los faros, tire de la palanca completamente hacia atrás (el interruptor de faros no tiene porque estar conectado).
El indicador de luces de carretera en el grupo de instrumentos se enciende simultáneamente. La palanca volverá a su posición normal al soltarla.
Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los faros (luces de cruce) cuando se acciona la palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el conmutador de arranque en ACC u OFF, se encienden las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya transcurrido un cierto período de tiempo después de cerrar las puertas.
-
Se puede cambiar el tiempo hasta que los faros se apagan después que se cierran todas las puertas.
Consulte la sección Equipos del vehículo (Buscar).
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Si no se realiza ninguna operación durante 3 minutos después que se tira de la palanca, los faros se apagan.
-
Los faros se apagan si se tira de la palanca de nuevo mientras se encienden los faros.
Luces alejándose de casa
Las luces alejándose de casa se encienden cuando se pulsa el botón de desbloqueo del transmisor mientras se encuentra fuera del vehículo.
Las siguientes luces se encienden cuando se deja las luces alejándose de casa funcionando.
Luces de cruce, luces de posición, luces traseras, luces de placa de matrícula.
Para encender las luces
Cuando el conmutador de arranque y el interruptor de faros se encuentran en las siguientes condiciones, los faros se encenderán cuando se pulse el botón de desbloqueo del transmisor y el vehículo reciba la señal del transmisor. Los faros se apagarán después que haya transcurrido un cierto período de tiempo (30 segundos).
-
Conmutador de arranque: OFF
-
Interruptor de faros:
, , o
-
El funcionamiento de las luces alejándose de casa se puede conectar o desconectar.
Consulte la sección Equipos del vehículo (Buscar).
-
Cuando se pulsa el botón de cierre del transmisor y el vehículo recibe la señal del transmisor, se apagan los faros.
-
Cuando el interruptor de faros se gira a la posición
, los faros se apagan.
Nivelación de faros
El número de pasajeros y el peso de la carga en el compartimento para equipajes cambian el ángulo de los faros.
El ángulo de los faros se ajustará automáticamente cuando se enciendan los faros.
La advertencia/indicador se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte el apartado Consulte al concesionario Mazda y haga inspeccionar el vehículo (Buscar).
Luces de marcha diurna (Algunos Modelos)
En algunos países se debe conducir con las luces (luces de marcha diurna) encendidas durante el día.
Las luces de marcha diurna se encienden automáticamente cuando se comienza a mover el vehículo.
Se apagan cuando se acciona el freno de mano o se cambia la palanca selectora a la posición P (vehículo con transmisión automática).
(Excepto en países en los que esté prohibido por la ley)
Se pueden desactivar las luces de marcha diurna.
Consulte la sección Otros equipos/funciones (Buscar).
Faro antiniebla trasero (Algunos Modelos)
El faro antiniebla trasero se puede usar cuando el conmutador de arranque se encuentra en ON.
El faro antiniebla trasero lo ayuda a su vehículo para ser visto.
Los faros deben estar encendidos para poder encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero, gire el interruptor de faro antiniebla a la posición 
(el interruptor de faro antiniebla vuelve automáticamente a su posición original).
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se enciende mientras el faro antiniebla trasero está encendido.
Para apagar el faro antiniebla trasero, realice una de las siguientes acciones:
-
Gire el interruptor de faro antiniebla otra vez a la posición
(el interruptor de faro antiniebla vuelve automáticamente a su posición original). -
Gire el interruptor de faros a la posición
.
El indicador de faro antiniebla trasero en el panel de instrumentos se apaga cuando el faro antiniebla trasero está apagado.
(Con control de luz automático)
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición y se encienden los faros y las luces exteriores, el faro antiniebla trasero se enciende cuando se conecta el interruptor de faro antiniebla trasero.
Señales de viraje y de cambio de pista
El encendido debe estar en ON para usar las señales de viraje y cambio de pista.
Indicadores de viraje (intermitentes)
Mueva la palanca hacia arriba (para un viraje a la derecha) o hacia abajo (para un viraje a la izquierda), hasta que se trabe. Las señales de viraje se cancelarán automáticamente al completar el viraje.
Si el indicador continúa parpadeando tras un giro, coloque de forma manual la palanca en su posición original.
Los indicadores de señales de viraje en el grupo de instrumentos parpadean de acuerdo con el funcionamiento de la palanca de señal de viraje para mostrar qué señal está funcionando.
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Si el indicador se enciende sin destellar o si el destello es distinto al normal, se puede haber quemado una de las señales de viraje.
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Existe una función de personalización disponible para cambiar el volumen de sonido del indicador de viraje. (Buscar)
Limpiaparabrisas
Para usar el limpiaparabrisas se debe presionar la palanca hacia arriba o abajo.
Con limpiaparabrisas intermitente
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Posición del interruptor |
Funcionamiento de limpiaparabrisas |
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|---|---|---|---|
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N.º |
Tipo A |
Tipo B |
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Funcionamiento mientras tira hacia arriba de la palanca |
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Parada |
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Intermitente |
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Baja velocidad |
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Alta velocidad |
Limpiaparabrisas intermitente de velocidad variable
Coloque la palanca en la posición intermitente y elija la velocidad deseada girando el anillo.
Con control automático de los limpiaparabrisas
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Posición del interruptor |
Funcionamiento de limpiaparabrisas |
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|---|---|---|---|
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N.º |
Tipo A |
Tipo B |
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|
Funcionamiento mientras tira hacia arriba de la palanca |
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Parada |
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Control automático |
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Baja velocidad |
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Alta velocidad |
Control automático de los limpiaparabrisas
Con la palanca del limpiaparabrisas en la posición , el sensor de lluvia determina la cantidad de lluvia en el parabrisas y enciende o apaga automáticamente el limpiaparabrisas (apagado―intermitente―baja velocidad―alta velocidad).
La sensibilidad del sensor de lluvia se puede ajustar girando el interruptor en la palanca del limpiaparabrisas.
Desde la posición central (normal), gire el interruptor hacia arriba para la máxima sensibilidad (respuesta rápida) o gire el interruptor hacia abajo a la posición de menor sensibilidad (respuesta lenta).
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No tape el sensor de lluvia pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo contrario, el sensor de lluvia no funcionará correctamente.
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Con la palanca de limpiaparabrisas en la posición
y el encendido en ON, los limpiadores se pueden mover automáticamente en los siguientes casos:-
Si el parabrisas encima del sensor de lluvia se toca o limpia con un paño.
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Si el parabrisas se golpea desde afuera o desde adentro del vehículo con una mano u otro objeto.
Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas cuando la palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición
y el encendido se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y las hojas de los limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente.Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente (cuando sea lo más probable que el motor quede funcionando) eso es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve.
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Cambiar la palanca de limpiadores automáticos de la posición
a la posición mientras conduce activa los limpiaparabrisas una vez, después de lo cual continúan funcionando de acuerdo a la cantidad de lluvia que cae. -
El control de limpiadores automático podría no funcionar cuando la temperatura del sensor de lluvia se encuentra a aproximadamente –10 °C o menos, o aproximadamente 85 °C o más.
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Si el parabrisas está recubierto con repelente al agua, el sensor de lluvia podría no detectar la cantidad de lluvia correctamente y el control de limpiador automático podría no funcionar correctamente.
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Si tierra o materiales extraños (como hielo o agua con sal) se adhieren al parabrisas sobre el sensor de lluvia o si el parabrisas se congela, los limpiadores se podrían mover automáticamente. Sin embargo, si los limpiadores no pueden limpiar esta tierra, hielo o materiales extraños, el control de limpiadores automático dejará de funcionar. En ese caso, coloque la palanca del limpiador en la posición de baja velocidad o alta velocidad para el funcionamiento manual, o limpie la tierra, hielo, o materiales extraños a mano para reponer el funcionamiento automático de los limpiadores.
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Si la palanca del limpiador automático se deja en posición
, los limpiadores podrían funcionar automáticamente por efecto de fuentes de luz fuerte, ondas electromagnéticas o luces infrarrojas debido a que el sensor de lluvia usa un sensor óptico. Recomendamos que cambie la palanca del limpiador automático a a menos que esté conduciendo el vehículo en condiciones de lluvia. -
Se pueden desconectar las funciones de control de limpiador automático.
Consulte la sección Equipos del vehículo (Buscar).
