Sistema de control de velocidad del radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)
El MRCC fue diseñado para mantener el control de avance*1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar (delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
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Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo situado por delante detectado por el sistema MRCC.
Además, si su vehículo se empieza a acercar al vehículo delante del suyo debido, por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:
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(Modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 200 km/h
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(Excepto modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 145 km/h
Use el sistema MRCC en autopistas y otras carreteras que no requieren una aceleración y desaceleración continua.
No confíe completamente en el sistema MRCC y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema MRCC fue diseñado para reducir la carga del conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo constante, o específicamente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el vehículo detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema tiene limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones de la calzada. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente. Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos precedentes o los vehículos que se acercan.
No use el sistema MRCC en las siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:
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Carreteras con curvas cerradas y donde el tráfico es pesado y no hay suficiente espacio entre los vehículos. Carreteras donde es necesario acelerar y desacelerar frecuente y repetidamente (no es posible conducir bajo esas condiciones usando el sistema MRCC).
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Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo situado delante del suyo no será detectado y su vehículo podría acelerar a la velocidad preajustada).
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Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que pierda el control del vehículo).
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Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica automática y continuamente los frenos, lo que puede provocar una pérdida de la potencia de frenado).
Por motivos de seguridad, desconecte el sistema MRCC cuando no lo use.
Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el sistema MRCC para evitar un funcionamiento incorrecto.
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El sistema MRCC funciona cuando se satisfacen todas las siguientes condiciones.
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La velocidad del vehículo es la siguiente:
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(Modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 200 km/h
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(Excepto modelos europeos)
Aprox. 30 km/h a 145 km/h
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El sistema MRCC está activado.
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No se ha aplicado el freno de mano.
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El sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS) no está funcionando de forma incorrecta.
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El control de estabilidad dinámica (DSC) está funcionando normalmente.
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Todas las puertas están cerradas.
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El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
(Transmisión manual)
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La palanca de cambios se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R) o punto muerto (N).
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No se ha pisado el pedal de embrague.
(Transmisión automática)
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La palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M) (modo manual).
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En los siguientes casos, las advertencias podrían no activarse incluso si su vehículo comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
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Está conduciendo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
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Directamente después que haya ajustado el sistema MRCC.
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Cuando se pisa el pedal del acelerador o directamente después de liberar el pedal del acelerador.
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Otro vehículo entra en la senda delante de Ud.
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Los siguientes no son detectados como objetos físicos.
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Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta
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Peatones
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Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
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Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema podría no detectarlo correctamente.
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Al usar el control de avance, no lo haga con vehículos de dos ruedas como motocicletas y bicicletas.
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No use el sistema MRCC bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de proximidad se activan frecuentemente.
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Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
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Mientras está usando el sistema MRCC, este no se cancelará incluso si se usa la palanca selectora (transmisión automática)/palanca de cambios (transmisión manual) y tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad del vehículo o pise el pedal de frenos.
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Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del sistema MRCC está funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un vehículo delante del suyo.
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La advertencia MRCC (ámbar) se enciende cuando el sistema tiene un funcionamiento incorrecto.
Consulte el apartado Consulte al concesionario Mazda y haga inspeccionar el vehículo (Buscar).
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(Con limitador ajustable de la velocidad (ASL))
El control de avance se puede cancelar y el sistema se puede cambiar solo al limitador de velocidad ajustable (ASL).
Consulte la sección Limitador de velocidad ajustable (ASL) (Buscar).
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(Con asistente de velocidad inteligente (ISA))
El control de avance se puede cancelar y el sistema se puede cambiar solo al asistente de velocidad inteligente (ISA).
Consulte la sección Asistente de velocidad inteligente (ISA) (Buscar).
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(Excepto limitador de velocidad ajustable (ASL) / asistente de velocidad inteligente (ISA))
El control de avance se puede cancelar y el sistema se puede cambiar solo a control de crucero.
Consulte la sección Función de control de crucero (Buscar).
