Les véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs d'oxygène doivent fonctionner qu'avec du CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT, qui réduit les émissions d'échappement et minimise l'encrassement des bougies.
Le véhicule donnera un rendement optimal avec le carburant indiqué dans le tableau ci-dessous.
Carburant |
Indice d'octane recherche |
Pays |
---|---|---|
Carburant super sans plomb (Conforme à la norme EN 228 et au sein d'E10)*1 |
95 ou plus |
Nouvelle Calédonie, Turquie, Azerbaïdjan, Arménie, Géorgie, Kazakhstan, Îles Canaries, Île de la Réunion, Maroc, Autriche, Grèce, Italie, Suisse, Belgique, Danemark, Finlande, Norvège, Portugal, Espagne, Suède, Hongrie, Allemagne, Pologne, Bulgarie, Croatie, Slovénie, Luxembourg, Slovaquie, Lettonie, Lituanie, Russie, Biélorussie, France, Ukraine, Tchéquie, Estonie, Îles Féroé, Islande, Roumanie, Pays-Bas, Macédoine, Bosnie-Herzégovine, Serbie, Monténégro, Albanie, Moldavie, Martinique, Guyane française, Guadeloupe, Singapour, Hong Kong, Macao, Malaisie, Brunei, Maurice, Afrique du Sud, Bermudes, Jamaïque, Barbade, Antigua, Guatemala, Bolivie, Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba, Saint-Martin, Chypres, Malte, Irlande, Royaume-Uni, Taïwan, Tahiti, Vanuatu, EAU, Liban, Israël, Algérie, Libye, Tunisie, Madagascar, Seychelles |
Carburant ordinaire sans plomb |
92 ou plus |
Egypte, Myanmar |
90 ou plus |
Indonésie, Népal, Sri Lanka, Fidji, Kenya, Trinité-et-Tobago, Chili, El Salvador, Costa Rica, Équateur, Haïti, Colombie, République dominicaine (volant à gauche), Panama, Pérou, Îles Vierges britanniques, Curaçao, Les Philippines, Cambodge, Laos, Vietnam, Koweït, Oman, Qatar, Arabie Saoudite, Bahreïn, Jordanie, Syrie, Côte d'Ivoire, Nigeria, Angola, Burundi, Gabon, Ghana, Tanzanie, Mozambique, Cameroun, |
Europe
Du carburant dont l'indice est inférieur affecte négativement l'efficacité du système antipollution et peut provoquer des cliquetis du moteur, voire endommager gravement celui-ci.
UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteurs d'oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des pannes.
L'utilisation de carburant E10 avec 10 % d'éthanol en Europe est sûre pour votre véhicule. Le véhicule peut subir des dommages si le pourcentage d'éthanol dépasse cette spécification.
Ne jamais ajouter d'additifs au système de carburant, sinon le système de contrôle des émissions pourrait être endommagé. S'adresser à un mécanicien expérimenté pour de plus amples détails, un concessionnaire agréé Mazda est recommandé.