Régulateur de vitesse de croisière

Lorsque le contacteur est mis sur OFF, le système reste dans l'état de fonctionnement où il se trouvait avant d'avoir été éteint. Par exemple, si l'on met le contacteur sur OFF alors que le système de contrôle de la vitesse de croisière est opérationnel, le système sera opérationnel lorsqu'on remettra le contacteur sur ON la fois suivante.

• Il n'est pas possible d'effectuer le réglage de la commande de vitesse de croisière dans les conditions suivantes:

  • (Boîte de vitesses automatique)

    Le levier sélecteur est en position P ou N.

  • (Boîte de vitesses manuelle)

    Le levier sélecteur est au point mort.

  • Le frein de stationnement est enclenché.

  • (Véhicules avec limiteur de vitesse réglable)

    L'interrupteur ON/OFF du limiteur de vitesse réglable est enfoncé.

• Relâcher l'interrupteur SET ou SET à la vitesse voulue, sinon la vitesse continuera à augmenter pendant qu'on maintient l'interrupteur SET enfoncé, et continuera à diminuer pendant qu'on maintient l'interrupteur SET enfoncé (sauf quand la pédale d'accélérateur est enfoncée).

• Sur une côte raide, la vitesse du véhicule peut diminuer momentanément lors de la montée ou augmenter lors de la descente.

• Le régulateur de vitesse de croisière sera mis hors fonction si la vitesse du véhicule baisse au-dessous de 21 km/h lorsqu'il est activé, par exemple lors de la montée d'une pente raide.

• Le régulateur de vitesse de croisière peut s'annuler si la vitesse diminue à plus de 15 km/h en dessous de la vitesse réglée (par exemple lors de la montée d'une pente longue et raide).

Accélérer normalement si une vitesse supérieure est momentanément nécessaire alors que le régulateur de vitesse de croisière est enclenché. Une vitesse supérieure ne gêne pas ou ne change pas la vitesse réglée. Relâcher la pédale d'accélérateur pour revenir à la vitesse réglée.

• Si l'une des conditions suivantes se réalise alors le système de commande de la vitesse de croisière est temporairement annulé.

  • Le frein de stationnement est enclenché.

  • (Véhicules avec limiteur de vitesse réglable)

    L'interrupteur ON/OFF du limiteur de vitesse réglable est enfoncé.

  • (Boîte de vitesses automatique)

    Le levier sélecteur est en position P ou N.

  • (Boîte de vitesses manuelle)

    Le levier sélecteur est au point mort.

• Lorsque le système de commande de la vitesse de croisière est temporairement annulé par même l'une des conditions applicables d'annulation, il est impossible de réinitialiser la vitesse.

• (Boîte de vitesses automatique)

  Il est impossible d'annuler la commande de vitesse de croisière tandis que vous roulez en mode manuel (le levier sélecteur est passé de la position D à M). Par conséquent, le frein moteur ne sera pas active même si la transmission est décalée vers le bas à une vitesse inférieure. Si une décélération est nécessaire, diminuer la vitesse réglée du véhicule ou enfoncer la pédale de frein.