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Pneu à plat
Remplacement d'un pneu à plat (avec une roue de secours)
Si les symptômes suivants sont ressentis pendant la conduite, cela peut indiquer un pneu crevé.
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La direction devient lourde.
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Le véhicule se met à vibrer excessivement.
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Le véhicule tire d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, conduire le véhicule lentement jusqu'à un endroit de niveau, aussi éloigné que possible du trafic, pour changer la roue.
S'arrêter sur l'accotement ou sur une route où il y a du trafic est dangereux.
Bien vous assurer de suivre les directives pour changer un pneu:
Le changement de roue est dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et causer des blessures.
Personne ne doit placer une partie du corps sous un véhicule qui est soutenu par un vérin.
Ne jamais laisser quelqu'un dans un véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de rester dans un véhicule supporté par le cric est dangereux. L'occupant peut faire tomber le véhicule causant de graves blessures.
S'assurer que le cric soit bien lubrifié avant de l'utiliser.
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Garer le véhicule sur une surface horizontale, dans un endroit éloigné du trafic et appliquer fermement le frein de stationnement.
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Passer en plage P dans le cas d'une boîte de vitesses automatique; ou engager la marche arrière (R) ou 1 dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle, et arrêter le moteur.
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Activer les feux de détresse.
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Faire descendre les passagers du véhicule et les faire attendre dans un endroit éloigné du véhicule et du trafic.
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Sortir le cric, la trousse à outils et la roue de secours (Rechercher).
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Bloquer la roue diagonalement opposée à la roue à changer. Pour bloquer une roue, placer des cales à l'avant et à l'arrière de la roue.
Pour caler une roue, utiliser une pierre ou un morceau de bois assez grand si possible pour bloquer la roue.
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