Chauffage de siège/volant chauffant
Ceintures de sécurité
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité et de limitation de charge
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Limites du coussin d'air SRS
Contrôle continu
Système d'ouverture à télécommande avancée
Portières et serrures
Carburant et émission
Vitres
Système de sécurité
Système d'immobilisation
Système antivol (Certains Modèles)
Économie de carburant et protection de l'environnement
Tapis de plancher
Pour désembourber le véhicule
Conduite hivernale
Conduite dans l'eau
Informations sur le turbocompresseur (SKYACTIV-D 1.8)
Démarrage du moteur
i-stop (Certains Modèles)
Fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle
Boîte de vitesses automatique
Système de verrouillage de levier sélecteur
Conseils concernant la conduite
Clignotants et changement de file
Désembuage de lunette arrière
Feux de détresse
Système de signalisation d'arrêt d'urgence
Aide au démarrage en côte (HLA)
Système de commande de traction (TCS)
Assistance à la traction hors route (Certains Modèles)
Sélection de conduite
i-ACTIV AWD
Direction assistée
i-ACTIVSENSE
Capteur radar avant (Certains Modèles)
Capteur radar latéral avant (Certains Modèles)
Capteur radar latéral arrière (Certains Modèles)
Capteur ultrasonique arrière/de coin arrière/latéral arrière (Certains Modèles)
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Filtre à particules essence
Filtre à particules diesel
Écran de rétrovision
Système de capteurs de stationnement
Fonctionnement des bouches d'aération
Équipement intérieur
Entretien périodique
Entretien réalisable par le propriétaire
Vue générale du compartiment moteur
Huile moteur
Liquide de refroidissement du moteur
Liquide de frein/embrayage
Liquide de lave-glace et de lave-phares
Lubrification de la carrosserie
Balais d'essuie-glace
Pneus
Système Mazda ERA-GLONASS
Stationnement en cas d'urgence
Sangle de retenue du triangle de danger sur bande d'arrêt d'urgence (Certains Modèles)
Démarrage d'urgence
Panne sèche (SKYACTIV-D 1.8)
Remorquage d'urgence
Voyants/témoins et avertissements sonores
L'affichage de conduite active ne fonctionne pas
Les essuie-glaces avant fonctionnent à haute vitesse
Téléphones cellulaires
Collecte et traitement des données dans le véhicule
Déclaration de conformité
Compatibilité électromagnétique
Collecte/Mise au rebut du matériel ancien/des batteries utilisées
Votre véhicule Mazda a été conçu et fabriqué principalement pour le transport de passagers et de charge.
Si l'on tracte une remorque, suivre ces instructions car la sécurité du conducteur et des passagers dépend d'un équipement correct et des habitudes de conduite sécuritaire. Le fait de tracter une remorque affecte la conduite, le freinage, la durabilité, les performances et l'économie d'utilisation.
Ne jamais surcharger le véhicule ou la remorque. Consulter un mécanicien expérimenté pour plus de détails (nous recommandons un mécanicien agréé Mazda).
Ne pas tracter de remorque pendant les premiers 1 000 kilomètres de votre véhicule Mazda neuf. Sinon cela risque d'endommager le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, les roulements de roues et autres composantes du groupe motopropulseur.
Les dommages causés en tirant une remorque ou une caravane en Turquie ne sont pas couverts par la garantie du véhicule.
Lors du remorquage d'une remorque, ne pas utiliser les systèmes de sécurité suivants (si un attelage de remorque d'origine Mazda est utilisé, ces systèmes sont automatiquement désactivés) :
Surveillance des angles morts (BSM)
Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)
Aide au freinage intelligent [arrière] (SBS-R)
Assistance au freinage intelligent [circulation transversale à l'arrière] (SBS-RC)
Système de capteur de stationnement (arrière)
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