Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares et autres éclairages extérieurs.
Lorsque les feux arrière, les feux de position et les feux de plaque d’immatriculation sont allumés, le témoin des feux allumés du tableau de bord s'allume.
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser les feux allumés lorsque le moteur ne tourne pas à moins que la sécurité ne l'exige.
Les phares n'aveuglent pas les conducteurs arrivant dans la direction opposée, quel que soit le côté de la route sur lequel vous conduisez votre véhicule (conduite à gauche ou à droite). Il n'est par conséquent pas nécessaire d'ajuster l'axe optique des feux de route lorsque vous passez temporairement à une conduite du côté opposé de la route (conduite à gauche ou à droite).
Sans commande d'éclairage automatique
Position du contacteur |
ACC ou OFF |
ON |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
Position de l'interrupteur |
OFF |
![]() |
![]() |
OFF |
![]() |
![]() |
Phares |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Activé |
Feux de position diurnes (Certains Modèles) |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Activé*1 |
Activé*1*2 |
Désactivé |
Feux arrière Feux de position Feux de plaque d'immatriculation |
Désactivé |
Activé |
Désactivé |
Désactivé |
Activé |
Activé |
Lorsque l'interrupteur d'éclairage est placé sur une position différente de la position OFF, de position alors que le véhicule est à l'arrêt, les feux de position diurnes s'éteignent. En commençant à conduire le véhicule, les feux de position diurnes se rallument.
Lorsque l'interrupteur d'éclairage est mis en position OFF, puis de nouveau en position , les feux de position diurnes s'éteignent directement après le démarrage du moteur. Les feux de position diurnes s'allument lorsque vous commencez à conduire le véhicule.
Avec commande d'éclairage automatique
Position du contacteur |
ACC ou OFF |
ON |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Position de l'interrupteur |
OFF*1 |
AUTO |
![]() |
![]() |
OFF*1 |
AUTO |
![]() |
![]() |
Phares |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Automatique*2*4 |
Automatique*3*4 |
Activé |
|
Feux de position diurnes (Certains Modèles) |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
Désactivé |
|||
Feux arrière Feux de position Feux de plaque d'immatriculation |
Désactivé |
Désactivé |
Activé |
Désactivé |
Activé |
|||
L’interrupteur d’éclairage revient automatiquement à la position AUTO.
De jour, les feux de position diurnes s'allument automatiquement. De nuit, les phares, feux de position, feux arrière et feux de plaque d’immatriculation se rallument automatiquement.
De jour, les feux de position diurnes, feux de position, feux arrière, et feux de plaque d'immatriculation s’allument automatiquement. De nuit, les phares, feux de position, feux arrière et feux de plaque d’immatriculation se rallument automatiquement.
Lorsque l'interrupteur d'éclairage est positionné sur OFF alors que le véhicule est à l'arrêt, tous les feux alors allumés s'éteignent. Lorsque l'interrupteur d'éclairage initialement sur une position autre que est positionné sur
alors que le véhicule est à l'arrêt, les feux de position diurnes ou les phares s'éteignent. En commençant à conduire le véhicule, les feux alors éteints se rallument.
Les feux de position diurnes peuvent être désactivés à l'aide des fonctions de personnalisation (Rechercher).
Commande d'éclairage automatique (Certains Modèles)
Lorsque l'interrupteur de phares est dans une position autre que et que le contacteur est mis sur ON, le capteur optique détecte la clarté ou l'obscurité environnantes et allume ou éteint automatiquement les phares et les autres éclairages extérieurs.
Ne pas obscurcir le capteur optique en collant une étiquette ou un autocollant sur le pare-brise. Le capteur optique risquerait de ne pas fonctionner correctement.
Le capteur optique fonctionne aussi comme capteur de pluie pour la commande automatique des essuie-glace. Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la position AUTO et que le contacteur est mis sur ON, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces pourraient être endommagés lorsque les essuie-glaces sont activés automatiquement. Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise, veiller à éteindre complètement les essuie-glaces, surtout s'il est très tentant de laisser le moteur tourner. Cela est particulièrement important pour le déblaiement de la glace et de la neige.
Il est possible que les phares et autres éclairages extérieurs ne s'éteignent pas immédiatement même si la zone environnante est bien éclairée car le capteur optique détermine que c'est la nuit si la zone environnante est continuellement obscure pendant plusieurs minutes, par exemple à l'intérieur de longs tunnels, lors de bouchons dans un tunnel ou dans des parkings couverts.
La sensibilité de la commande d'éclairage automatique peut être modifiée.
Se référer à la section Réglages dans le manuel d'utilisation de Mazda Connect.
Haut de
page