Le système AUTOHOLD est activé
Appuyer sur l'interrupteur AUTOHOLD et, lorsque le témoin de veille AUTOHOLD s'allume, la fonction AUTOHOLD est activée.
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Témoin de veille AUTOHOLD
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, le témoin de veille AUTOHOLD s'allume en appuyant sur l'interrupteur AUTOHOLD et la fonction AUTOHOLD est activée.
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Le contacteur d'allumage est positionné sur ON (moteur en marche ou coupé par i-stop).
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La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
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La portière du conducteur est fermée.
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Il n'y a pas de problème avec la fonction AUTOHOLD.
Pour actionner la fonction AUTOHOLD et maintenir les freins
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Appuyer sur la pédale de frein et mettre le véhicule à l'arrêt complet.
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Le témoin AUTOHOLD active sur le tableau de bord s'allume et les freins sont maintenus.
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Le véhicule est maintenu à sa position d'arrêt même si la pédale de frein est relâchée.
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, la fonction AUTOHOLD est activée et les freins sont maintenus.
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Le contacteur d'allumage est positionné sur ON (moteur en marche ou coupé par i-stop).
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Le véhicule est arrêté.
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La pédale de frein est enfoncée.
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Le témoin AUTOHOLD active s'allume.
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La pédale d’accélérateur n'est pas enfoncée.
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La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
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La portière du conducteur est fermée.
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Il n'y a pas de problème avec la fonction AUTOHOLD.
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Le frein de stationnement est desserré.
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Il n'y a pas de problème avec la fonction de frein de stationnement électrique (EPB).
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(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est dans une position autre que la position R ou le véhicule est incliné vers l’avant avec le levier sélecteur en position R.
Pour relâcher la fonction AUTOHOLD et commencer à conduire le véhicule
Lorsque l'une des opérations suivantes est effectuée pour reprendre la conduite du véhicule, les freins sont automatiquement relâchés et le témoin AUTOHOLD active s’éteint.
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(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
Commencer à relâcher la pédale d'embrayage avec le levier de changement de vitesses dans une position autre que le point mort.
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(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
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La pédale d'accélérateur est enfoncée.
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Le véhicule est incliné vers l'arrière ou le levier sélecteur est positionné sur R sur un terrain plat.
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Si l'interrupteur de frein de stationnement électrique (EPB) est tiré alors que la fonction AUTOHOLD est en marche, le frein de stationnement est serré et la fonction AUTOHOLD est relâchée. En outre, si le frein de stationnement est desserré dans cette condition, la fonction AUTOHOLD est activée afin de maintenir les freins.
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Dans les conditions suivantes, le frein de stationnement est automatiquement serré et la fonction AUTOHOLD relâchée. La fonction AUTOHOLD est réactivée lorsque les conditions précédant le relâchement de la fonction AUTOHOLD sont rétablies.
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La ceinture de sécurité du conducteur est débouclée.
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La portière du conducteur est ouverte.
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Quand environ 10 minutes ou plus se sont écoulées depuis l'activation de la fonction AUTOHOLD, le frein de stationnement est serré automatiquement. Étant donné que la fonction AUTOHOLD est rétablie lorsque le frein de stationnement est desserré, les freins sont à nouveau maintenus par la fonction AUTOHOLD.
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(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
Lorsque vous commencez à avancer ou reculer avec le véhicule sur une pente, appuyez sur la pédale d’embrayage et placez le levier de vitesses à la position appropriée pour conduire dans la direction voulue, puis appuyez sur la pédale d’accélérateur pour relâcher l’AUTOHOLD.
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L'annulation de l'AUTOHOLD peut être forcée en enfonçant complètement la pédale d'accélérateur pendant 1 seconde ou plus pendant que l'AUTOHOLD est en fonctionnement. Annuler de force l'AUTOHOLD uniquement lorsque l'AUTOHOLD ne peut être annulé en raison d'une anomalie du système ou lorsqu'il est nécessaire d'annuler l'AUTOHOLD en cas d'urgence.
