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Avertisseur de changement de file (LDWS)

Le LDWS alerte le conducteur que le véhicule risque de dévier de sa voie. Le système détecte les lignes blanches (jaunes) sur la voie de circulation à l'aide de la caméra de détection avant (FSC) et, s'il détermine que le véhicule risque de quitter sa voie, il en informe le conducteur à l’aide du LDWS.

Se référer à Caméra de détection avant (FSC) (Rechercher).

Utiliser le LDWS lorsque vous conduisez le véhicule sur des routes avec des lignes blanches (jaunes).

  1. Caméra de détection avant (FSC)

 


Ne pas se fier entièrement au système LDWS :

  • Le système LDWS n'est pas conçu pour compenser le manque de prudence d'un conducteur et le fait de trop compter sur le système pourrait entraîner un accident.

  • Les fonctions du LDWS sont limitées. Toujours suivre la trajectoire à l'aide du volant et conduire prudemment.

 


Respecter les mises en garde suivantes afin que le système LDWS puisse fonctionner normalement.

  • Ne pas modifier les suspensions du véhicule.

  • Toujours utiliser des pneus du type et de la taille spécifiés pour l'avant et l'arrière. S'adresser à un mécanicien expérimenté (un mécanicien agréé Mazda est recommandé) pour le remplacement des pneus.

 


Il est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les conditions suivantes.

  • Les lignes de circulation blanches (jaunes) sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture écaillée.

  • Les lignes de circulation blanches (jaunes) sont moins visibles en raison du mauvais temps (pluie, brouillard ou neige).

  • Le véhicule roule sur une voie ou section temporaire avec une voie fermée suite à la construction de route où il peut y avoir plusieurs voies à lignes blanches (jaunes) ou elles sont interrompues.

  • La caméra identifie une ligne obscure, telle qu'une ligne temporaire utilisée pour la construction, ou à cause de l'ombre, de la neige non fondue ou de rainures remplies d'eau.

  • La luminosité environnante change soudainement, comme lors de l'entrée dans un tunnel ou de la sortie d'un tunnel.

  • Les feux arrière se reflètent sur la surface de la route.

  • La surface de la route est mouillée et brille après la pluie ou il y a des flaques sur la route.

  • La largeur de la voie est excessivement étroite.

  • Le véhicule est conduit sur des routes aux courbes serrées.

  • Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège arrière, ce qui incline le véhicule.

  • Le véhicule est conduit dans une bifurcation de route ou à un carrefour.

  • L'ombre d'une rambarde parallèle à une ligne blanche (jaune) est projetée sur la route.

  • L'éclairage des phares est affaibli par la saleté ou l'axe optique est dévié la nuit.

  • La route est trop accidentée.

  • Le véhicule est secoué après avoir heurté une bosse sur la route.

  • Le véhicule devant le vôtre roule près d'une ligne blanche (jaune) et la rend moins visible.

  • Le pare-brise est sale ou embué.

  • Une lumière puissante est dirigée depuis l'avant du véhicule (comme la lumière du soleil ou les phares (feux de route) des véhicules venant en sens inverse).

  • Le véhicule traverse une intersection ou un rond-point.

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