Réglage du système
Le système MRCC fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
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La vitesse du véhicule est comme suit:
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(Modèle pour l'Europe)
D'environ 30 km/h à 200 km/h
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(Sauf modèles pour l'Europe)
D'environ 30 km/h à 145 km/h
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Le système MRCC est activé.
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La pédale de frein n'est pas enfoncée.
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Le frein de stationnement est desserré (le témoin du frein de stationnement électrique (EPB) est éteint).
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Il n'y a pas de problème avec le DSC.
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Toutes les portières sont fermées.
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La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
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(Boîte de vitesses manuelle)
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Le levier de vitesse se trouve dans une autre position que celle de marche arrière (R) ou neutre (N).
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La pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.
(Boîte de vitesses automatique)
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Le levier sélecteur est en position de marche (D) ou en position manuelle (M) (mode manuel).
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Lorsque le MRCC fonctionne, l'alerte de distance et de vitesse (DSA) et l'assistance au freinage intelligent (SBS) s'activent également automatiquement.
Pour activer le système
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CANCEL Interrupteur
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RES Interrupteur
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Interrupteur MRCC
Appuyer une fois sur l'interrupteur MRCC active le système MRCC et l’indication de veille (blanche) du système MRCC. Dès lors, il est possible de régler la vitesse du véhicule et la distance entre les véhicules en mode de contrôle d'espacement.
En outre, l'indication d'affichage du système MRCC apparaît sur l'affichage multi-informations et l'écran de conduite active en même temps.
Si le contacteur est positionné sur OFF lorsque le système MRCC est en marche, le système sera activé la prochaine fois que le contacteur sera positionné sur ON.
Comment régler la vitesse
Réglez la vitesse du véhicule à la vitesse désirée à l'aide de la pédale d'accélérateur et appuyez sur l’interrupteur RES vers le haut (SET+) ou vers le bas (SET-) pour démarrer le contrôle de l'espacement.
La vitesse réglée est indiquée sur l'écran. En même temps, l'indication de veille (blanche) du système MRCC passe à l'indication de réglage (verte) du système MRCC.
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En voyage |
Indication sur l'affichage multi-informations |
Indication sur l'affichage de conduite active |
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Lors d'un voyage à vitesse constante |
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Lors d'un voyage sous contrôle d'espacement |
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Si un véhicule devant vous est détecté lorsque vous roulez à une vitesse constante, l'indication d'un véhicule devant vous s'affiche et le contrôle d'espacement s'exécute. De plus, lorsqu'un véhicule devant vous n'est plus détecté, l'indication de ce véhicule s'éteint et le système revient au voyage à vitesse constante.
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La plus faible vitesse pouvant être définie à l'aide du système MRCC est de 30 km/h.
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Le contrôle d'espacement est impossible si le véhicule à l'avant roule à une vitesse supérieure à celle réglée pour votre véhicule. Régler le système à la vitesse du véhicule désirée en utilisant la pédale d'accélérateur.
Comment régler la distance entre les véhicules avec le contrôle d'espacement en fonctionnement
La distance entre des véhicules peut être réglée à 4 niveaux différents: distance longue, moyenne, courte et extrêmement courte.
La distance entre des véhicules est réglée à une distance plus courte en appuyant sur l'interrupteur CANCEL vers le bas. La distance entre des véhicules est réglée à une distance plus longue en appuyant sur l'interrupteur CANCEL vers le haut.
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Directives pour la distance entre les véhicules (vitesse du véhicule à 80 km/h) |
Indication sur l'affichage multi-informations |
Indication sur l'affichage de conduite active*1 |
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Longue (environ 50 m) |
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Moyenne (environ 40 m) |
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Courte (environ 30 m) |
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Extrêmement courte (environ 25 m) |
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Fait apparaître une image pop-up sur l'affichage de conduite active uniquement lorsque le conducteur actionne l'interrupteur.
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La distance entre des véhicules diffère selon la vitesse du véhicule et plus la vitesse du véhicule est lente, plus la distance est courte.
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Lorsque le contacteur est sur ACC ou OFF et qu'ensuite vous faites redémarrer le moteur, le système règle la distance automatiquement entre les véhicules sur le réglage précédent.
Changement de la vitesse du véhicule réglée
(Pour accélérer/décélérer à l'aide de l'interrupteur RES)
Lorsque l'interrupteur RES est enfoncé vers le haut (SET+), le véhicule accélère, et lorsque l'interrupteur RES est enfoncé vers le bas (SET-), il ralentit.
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Appuyer et relâcher immédiatement : 1 km/h
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Appuyer et maintenir : 10 km/h
(Pour augmenter la vitesse en utilisant la pédale d'accélérateur)
Enfoncer la pédale d'accélérateur et appuyer sur l'interrupteur RES vers le haut (SET+) ou le bas (SET-) à la vitesse souhaitée. Si l'interrupteur ne peut pas être actionné, le système revient à la vitesse réglée lorsque vous levez le pied de la pédale d'accélérateur.
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Les avertissements et le contrôle de freinage ne fonctionnent pas lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
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(Modèle pour l'Europe)
Lors du passage à une voie de dépassement et avec le clignotant en fonctionnement, le système fournit davantage d'accélération automatiquement s'il détermine qu'un supplément d'accélération est nécessaire. Conduisez tout en faisant attention à la route devant vous car vous pourriez vous rapprocher trop près du véhicule devant vous.
Annulation du système
Lorsque les opérations suivantes sont effectuées, le système MRCC est annulé, et l'indication de réglage (verte) du système MRCC passe à l’indication de veille (blanche) du système MRCC en même temps.
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L'interrupteur CANCEL est enfoncé.
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La pédale de frein est enfoncée.
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(Boîte de vitesses manuelle)
Le levier de vitesses est en position de marche arrière (R).
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(Boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est positionné sur P (stationnement), N (point mort) ou R (marche arrière).
Dans les conditions suivantes, l'indication d'annulation du système MRCC apparaît sur l'affichage multi-informations et un signal sonore unique se fait entendre.
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Le DSC a fonctionné.
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L'assistance au freinage intelligent (SBS) a fonctionné.
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Lorsque vous roulez dans une descente pendant longtemps.
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Il y a un problème avec le système.
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La vitesse du véhicule diminue à moins de 25 km.
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(Boîte de vitesses manuelle)
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Le levier de vitesse est resté positionné sur neutre (N) pendant un certain temps.
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L'embrayage est resté enfoncé pendant un certain temps.
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Le moteur se bloque.
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Le capteur radar avant ne peut pas détecter les objets cibles (par temps de pluie, de brouillard, de neige ou autre temps défavorable, ou quand la calandre est sale).
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Le frein de stationnement est enclenché.
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Une des portières est ouverte.
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La ceinture de sécurité du conducteur est débouclée.
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La fréquence de fonctionnement du freinage par la commande MRCC est élevée.
Reprendre la régulation
Si le système MRCC est annulé, il est possible de reprendre la régulation à la vitesse précédemment réglée en appuyant sur l’interrupteur RES et après que toutes les conditions de fonctionnement ont été remplies.
Si la vitesse réglée n’est pas indiquée sur l’affichage, la régulation ne reprend pas même si l’interrupteur RES est enfoncé.
Mise hors tension du système
Lorsque l'interrupteur MRCC est enfoncé alors que le MRCC fonctionne, le MRCC s'éteint.
