Le système AUTOHOLD est désactivé
Le véhicule roule
Appuyer sur l'interrupteur AUTOHOLD pour désactiver la fonction AUTOHOLD (le témoin de veille AUTOHOLD s'éteint).
Les freins sont maintenus
Enfoncer la pédale de frein et appuyer sur l'interrupteur AUTOHOLD pour désactiver la fonction AUTOHOLD (le témoin de veille AUTOHOLD et le témoin AUTOHOLD active dans le combiné d'instruments s'éteignent).
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(Sans affichage multi-informations)
Si l'interrupteur AUTOHOLD est enfoncé sans appuyer sur la pédale de frein lorsque la fonction AUTOHOLD est activée (le témoin AUTOHOLD active est allumé), le témoin de demande de fonctionnement de la pédale de frein (vert) sur le tableau de bord s’allume pour avertir le conducteur qu’il est nécessaire d’appuyer sur la pédale de frein.
(Avec affichage multi-informations)
Si l'interrupteur AUTOHOLD est enfoncé sans appuyer sur la pédale de frein lorsque la fonction AUTOHOLD est activée (le témoin AUTOHOLD active sur le tableau de bord est allumé), le message "Appuyer sur la pédale de frein pour desserrer le frein de stationnement" apparaît sur l'affichage multi-informations pour demander au conducteur d'appuyer sur la pédale de frein.
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Si l'une des conditions suivantes se produit lorsque la fonction AUTOHOLD est activée (le témoin AUTOHOLD active est allumé), le frein de stationnement électrique (EPB) est automatiquement serré et la fonction AUTOHOLD est désactivée. Pour l'utilisation du frein de stationnement électrique (EPB), référez-vous à Frein de stationnement électrique (EPB) (Rechercher).
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Le contacteur est positionné sur OFF.
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Il y a un problème avec la fonction AUTOHOLD.
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