Régulateur de vitesse de croisière
Régulateur de vitesse de croisière (Certains Modèles)
Le régulateur de vitesse de croisière permet de régler et de maintenir automatiquement la vitesse du véhicule à n'importe quelle vitesse supérieure à 25 km/h.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans les conditions suivantes:
Le fait d'utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans les conditions suivantes est dangereux, et peut causer une perte de contrôle du véhicule.
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Terrain vallonné
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Côtes raides
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Trafic important ou variable
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Routes glissantes ou sinueuses
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Toute condition semblable qui demande des variations de la vitesse
Pour régler la vitesse
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(Avec limiteur de vitesse réglable (ASL))
Activer le système de régulation de vitesse en appuyant sur l'interrupteur MODE. L'indication principale du régulateur de vitesse (blanche) s'affiche.
(Sans limiteur de vitesse réglable (ASL))
Activer le système de régulateur de vitesse de croisière en appuyant sur l'interrupteur ON. L'indication principale du régulateur de vitesse (blanche) s'affiche.
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Accélérer jusqu'à la vitesse désirée, qui doit être supérieure à 25 km/h.
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Régler le régulateur de vitesse en appuyant sur l'interrupteur SET/
à la vitesse souhaitée. Le régulateur de vitesse est réglé au moment où l'on appuie sur l'interrupteur SET/. Relâcher simultanément la pédale d'accélération. L'indication de réglage du régulateur de vitesse (verte) s'affiche.
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Il n'est pas possible d'effectuer le réglage de la commande de vitesse de croisière dans les conditions suivantes:
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(Boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est en position P ou N.
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(Boîte de vitesses manuelle)
Le levier sélecteur est au point mort.
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Le frein de stationnement est enclenché.
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(Véhicules avec limiteur de vitesse réglable (ASL))
L'interrupteur MODE du limiteur de vitesse réglable (ASL) est enfoncé.
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Relâcher l'interrupteur SET/
ou RES/
à la vitesse voulue, sinon la vitesse continuera à augmenter pendant qu'on maintient l'interrupteur RES/ enfoncé, et continuera à diminuer pendant qu'on maintient l'interrupteur SET/ enfoncé (sauf quand la pédale d'accélérateur est enfoncée). -
Sur une côte raide, la vitesse du véhicule peut diminuer momentanément lors de la montée ou augmenter lors de la descente.
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Le régulateur de vitesse se désactive si le véhicule ralentit à une vitesse inférieure à 21 km/h en montant une pente particulièrement raide.
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Le régulateur de vitesse peut s'annuler si la vitesse diminue à environ 15 km/h en dessous de la vitesse réglée, par exemple lors de la montée d'une pente longue et raide.
La vitesse préréglée du véhicule avec le régulateur de vitesse de croisière est affichée sur le tableau de bord.
Pour annuler temporairement
Pour annuler temporairement le système, utiliser une de ces méthodes:
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Appuyer légèrement sur la pédale de frein.
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(Boîte de vitesses manuelle)
Appuyer sur la pédale d'embrayage.
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Appuyer sur l'interrupteur OFF/CANCEL.
Si l'interrupteur RES/ est enfoncé lorsque la vitesse du véhicule est de 25 km/h ou plus, le système revient à la vitesse précédemment définie.
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Si l'une des conditions suivantes se réalise alors le système de commande de la vitesse de croisière est temporairement annulé.
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Le frein de stationnement est enclenché.
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(Véhicules avec limiteur de vitesse réglable (ASL))
L'interrupteur MODE du limiteur de vitesse réglable (ASL) est enfoncé.
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(Boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est en position P ou N.
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(Boîte de vitesses manuelle)
Le levier sélecteur est au point mort.
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Lorsque le système de commande de la vitesse de croisière est temporairement annulé par même l'une des conditions applicables d'annulation, il est impossible de réinitialiser la vitesse.
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(Boîte de vitesses automatique)
Il est impossible d'annuler la commande de vitesse de croisière tandis que vous roulez en mode manuel (le levier sélecteur est passé de la position D à M). Par conséquent, le frein moteur ne sera pas active même si la transmission est décalée vers le bas à une vitesse inférieure. Si une décélération est nécessaire, diminuer la vitesse réglée du véhicule ou enfoncer la pédale de frein.
