État des commandes (avec la fonction i-stop)
Les états de fonctionnement i-stop, de la désactivation de cylindres et de la génération d'électricité i-ELOOP sont affichés.
|
Indication sur l'affichage |
État des commandes |
|---|---|
|
Avec système i-ELOOP  |
|
|
|
|
|
Avec système i-ELOOP  Avec i-stop et désactivation de cylindres  i-stop uniquement  |
|
|
|
|
|
|
|
|
Avec système i-ELOOP  Avec i-stop et désactivation de cylindres  i-stop uniquement  |
|
|
|
|
|
Avec système i-ELOOP  Avec i-stop et désactivation de cylindres  i-stop uniquement  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Affiche le niveau d'électricité produit en utilisant le système de frein à récupération d'énergie.
Affiche la quantité d'électricité emmagasinée dans la batterie rechargeable.
Affiche l’état de l'électricité emmagasinée dans la batterie rechargeable et actuellement fournie aux dispositifs électriques (tout le véhicule est éclairé sur l'affichage simultanément).
Affiche la consommation de carburant totale.
dans le menu. (L'économie moyenne de carburant et le Compteur journalier A affichés sur le compteur journalier (Compteur journalier A) sont réinitialisés simultanément.)
L'état de chaque cylindre est affiché à l'aide de couleurs. Les cylindres en service sont affichés en rouge.
Affiche l'état de préparation quant à savoir si le fonctionnement de la fonction i-stop est disponible.
Affiche l'état de préparation de l'opération de la fonction i-stop sur le côté du véhicule (moteur, batterie, et A/C) en utilisant les colorations de l'icône. La couleur bleue indique que la fonction i-stop est prête à fonctionner alors que la couleur grise indique qu'elle n'est pas prête.
Affiche l'état de la fonction i-stop tandis que le véhicule est à l'arrêt.
Indique les opérations requises par le conducteur pour utiliser la fonction i-stop alors qu'elle ne fonctionne pas.
Affiche le montant actuel de fois que la fonction i-stop a été en fonctionnement et le montant cumulé de temps qu'elle a fonctionné.
La fonction i-stop de l'état de fonctionnement est indiquée par la couleur de la zone du moteur. La couleur est bleue lorsque la fonction i-stop est en marche, et grise dans le cas contraire.