Sièges

Mise en garde relative aux sièges

 


S'assurer que les composantes réglables d'un siège sont correctement verrouillées en place:

Les sièges réglables et les dossiers de siège qui ne sont pas correctement verrouillés sont dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège ou le dossier du siège risque de se déplacer, causant de graves blessures. S'assurer que les composantes réglables du siège sont correctement verrouillées en les poussant vers l'avant et l'arrière et en poussant le siège.

Ne jamais laisser les enfants régler un siège:

Laisser des enfants régler un siège est dangereux car cela pourrait entraîner de graves blessures si les mains ou les pieds d'un enfant se coincent dans le siège.

Ne pas conduire avec le dossier de siège déverrouillé:

Tout le dossier du siège est important pour la sécurité à l'intérieur du véhicule. Si le dossier du siège est laissé déverrouillé cela est dangereux car les passagers peuvent être éjectés ou non retenus et des objets peuvent cogner les occupants en cas de freinage brusque ou de collision, causant de graves blessures. Après avoir ajusté le dossier du siège, même si aucun autre passager ne se trouve dans le véhicule, pousser le dossier du siège vers l'avant et vers l'arrière pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.

Ne régler le siège du conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt:

Le fait de régler le siège du conducteur pendant que le véhicule est en mouvement est dangereux. Le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.

Ne pas modifier ou remplacer les sièges avant:

La modification ou le emplacement des sièges avant, comme le remplacement du garnissage ou le desserrage de boulons sont dangereux. Les sièges avant contiennent des composants de coussin d'air essentiels au système de retenue supplémentaire. Une modification peut endommager le système de retenue supplémentaire, ce qui peut résulter en de graves blessures. S'adresser à un mécanicien agréé Mazda s'il est nécessaire de retirer ou réinstaller le siège avant.

Ne pas conduire avec des sièges avant endommagés:

Il est dangereux de conduire avec des sièges avant endommagés, en particulier avec des coussins de sièges déchirés ou endommagés jusqu'au niveau de l'uréthane. Une collision, même une qui n'est pas assez intense pour causer le déploiement des coussins d'air, peut endommager les sièges avant qui contiennent des composants de coussin d'air essentiels. S'il y a une autre collision, un coussin d'air peut ne pas se déployer, ce qui pourrait résulter en de graves blessures. Faire toujours inspecter les sièges avant, les dispositifs de prétention des ceintures de sécurité avant et les coussins d'air par un mécanicien agréé Mazda après toute collision.

Ne pas conduire avec un des sièges avant incliné:

Le fait d'être assis, dans une position inclinée, dans un véhicule en mouvement est dangereux car cela réduit la protection fournie par les ceintures de sécurité. En cas de freinage brusque ou de collision, on risque de glisser sous la ceinture ventrale et de subir de graves blessures internes. Pour une protection maximale, s'asseoir le plus en arrière possible et bien droit.

Ne pas incliner un dossier de siège de la deuxième rangée lorsque la troisième rangée de siège arrière est occupée:

L'inclinaison du dossier de siège de la deuxième rangée est dangereuse lorsque des passagers sont assis sur la troisième rangée de siège. L'espace de la troisième rangée de siège étant limité, les occupants de la troisième rangée de siège peuvent se blesser sérieusement sur le dossier de siège incliné de la deuxième rangée.

Ne placez pas d'objet tel qu'un coussin entre le dossier de siège et votre dos:

Placer un objet tel qu'un coussin entre le dossier de siège et votre dos est dangereux, car vous ne pourrez pas maintenir une posture de conduite sûre, et la ceinture de sécurité ne pourra pas fonctionner pleinement en cas de collision; un accident grave ou des blessures graves ou mortelles pourraient alors s'ensuivre.

Ne pas placer d'objets sous le siège:

L'objet pourrait se coincer et empêcher la bonne fixation du siège; un accident pourrait alors s'ensuivre.

Ne pas empiler de bagages sur une hauteur dépassant les dossiers de siège:

Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège est dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, les objets peuvent être projetés et risquent de frapper et blesser des passagers.

S'assurer que tout bagage et paquet est fixé avant de conduire le véhicule:

Le fait de ne pas fixer les bagages ou paquets avant la conduite est dangereux car ils pourraient se déplacer ou être projetés en cas de freinage brusque ou de collision, et causer de graves blessures.

Ne jamais laisser un passager prendre place sur le dossier du siège replié pendant la conduite:

Le fait de conduire avec un passager sur le dossier du siège replié est dangereux. En particulier permettre à un enfant de s'asseoir sur le dossier du siège replié pendant que le véhicule est en mouvement est extrêmement dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, même mineure, un enfant non assis et correctement attaché sur un siège ou dans un système de dispositif de sécurité pour enfants peut être projeté vers l'avant, vers l'arrière ou même hors du véhicule et subir de graves blessures ou la mort. L'enfant se trouvant dans le compartiment à bagages peut être projeté sur les autres occupants et causer de graves blessures.

 


  • Pour éviter de se blesser, veiller à ne pas approcher les mains ou les doigts des pièces mobiles du siège ou de la garniture latérale lorsqu'on ajuste les positions d'un siège.

  • Lorsqu'on déplace les sièges, s'assurer qu'il n'y ait pas de bagages dans la zone environnante. Si les bagages sont coincés, ils pourraient être endommagés.

  • (Siège manuel)

    Pour avancer ou reculer les sièges, ou redresser le dossier d'un siège incliné vers l'arrière, veiller à supporter le dossier tant que le levier est manœuvré. Si le dossier du siège n'est pas soutenu, le siège pourrait s'avancer et risquer de causer des blessures.

 


  • Lorsqu'un siège arrière est remis à sa position originale, placer la ceinture de sécurité dans sa position originale. Vérifier que la ceinture de sécurité peut être tirée et qu'elle se rétracte.

  • (Siège électrique)

    Le réglage du coussin de siège est fait par l'intermédiaire de moteurs. Éviter de le faire fonctionner excessivement car cela risque d'endommager les moteurs.

    • Pour éviter de décharger la batterie, éviter d'utiliser la commande électrique si le moteur est arrêté. Le dispositif de réglage consomme énormément d'énergie électrique.

    • Ne pas utiliser la commande pour faire plus d'un réglage à la fois.

Siège avant

Fonctionnement des sièges

Réglage longitudinal du siège

(Siège manuel)

Pour déplacer un des sièges vers l'avant ou vers l'arrière, tirer le levier vers le haut et faire coulisser le siège à la position désirée et relâcher le levier.

S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le siège est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.

(Siège électrique)

Pour faire coulisser le siège, déplacer la commande située du côté extérieur du siège vers l'avant ou vers l'arrière et la maintenir dans cette position. Relâcher la commande lorsque le siège est à la position désirée.

Réglage de la hauteur (Certains Modèles)

(Siège manuel)

Pour régler la hauteur du siège, déplacer le levier vers le haut ou vers le bas.

(Siège électrique)

Pour régler la hauteur du siège, déplacer l'interrupteur vers le haut ou vers le bas.

Réglage de la hauteur de l'avant du coussin de siège (Siège électrique du conducteur) (Certains Modèles)

Pour régler la hauteur de l'avant du coussin de siège, relever ou abaisser l'avant de la commande située du côté inférieur.

Réglage de l'inclinaison du dossier

(Siège manuel)

Pour changer l'angle d'inclinaison du dossier, se pencher légèrement vers l'avant tout en soulevant le levier. Se pencher ensuite vers l'arrière jusqu'à la position désirée et relâcher le levier.

S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.

(Siège électrique)

Pour changer l'angle du dossier de siège, appuyer sur l'avant ou l'arrière de la commande d'inclinaison. Relâcher la commande lorsque le siège est à la position désirée.

Réglage du support lombaire (Siège électrique du conducteur)

Pour augmenter la fermeté du dossier, presser et maintenir la partie avant de l'interrupteur jusqu'à ce que la fermeté désirée soit obtenue, puis relâcher l'interrupteur.

Appuyer sur la partie arrière de l'interrupteur pour diminuer la fermeté.

Chauffage de siège (Certains Modèles)

Les sièges avant sont chauffés électriquement. Le contacteur doit être mis sur ON.

Appuyer sur l'interrupteur de chauffage du siège lorsque le contacteur est mis sur ON pour activer le chauffage du siège. Les témoins s'allument lorsque le chauffage du siège est en marche. Le mode change de la manière suivante à chaque fois que l'on appuie sur l'interrupteur de chauffage de siège.

 


Se montrer prudent lors de l'utilisation du chauffage de siège:

La chaleur du chauffage de siège peut être trop forte pour certaines personnes, comme indiqué ci-après, et peut entraîner des brûlures au premier degré.

  • Bébés, jeunes enfants, personnes âgées et à mobilité réduite

  • Les personnes à la peau délicate

  • Les personnes extrêmement fatiguées

  • Les personnes qui sont ivres

  • Les personnes qui prennent des hypnotiques, tels que des somnifères, ou des médicaments contre le rhume

Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque des objets disposant d'une grande capacité de rétention de l'humidité, tels qu'une couverture ou un coussin, sont placés sur le siège:

Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.

Ne pas utiliser le chauffage de siège même lors d'une courte sieste dans le véhicule:

Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.

Ne pas placer d'objets lourds aux bords tranchants sur le siège et ne pas insérer d'aiguilles ou d'épingles dans le siège:

Le siège risque de chauffer de manière excessive et d'entraîner des blessures mineures.

 


Ne pas utiliser de solvants organiques pour nettoyer le siège. Sinon, on pourrait endommager le la surface du siège et le chauffage.

 


  • Si le contacteur est mis sur la position d'arrêt pendant que le chauffage de siège fonctionne (Haut, Moyen ou Bas), puis qu'il est mis à nouveau sur ON, le chauffage de siège fonctionnera automatiquement à la température qui était réglée avant que le contacteur ait été mis sur la position d'arrêt.

  • Utiliser le chauffage de siège lorsque le moteur tourne. Laisser le chauffage de siège en marche pendant de longues périodes lorsque le moteur ne tourne pas peut résulter en ce que la charge de la batterie soit complètement épuisée.

  • La température du chauffage de siège ne peut être ajustée au-delà des réglages Haut, Moyen ou Bas: le chauffage de siège est en effet contrôlé par un thermostat.

Mémorisation de la position de conduite (Certains Modèles)

La position de conduite souhaitée peut-être rappelée une fois celle-ci programmée.

Les positions de conduite suivantes peuvent être programmées.

  • Position du siège conducteur (position longitudinale, réglage de hauteur, avant du coussin de siège, inclinaison du dossier)

    Se référer à Fonctionnement des sièges (Rechercher).

  • Affichage de conduite active (position, luminosité, informations affichées)

    Se référer à Affichage de conduite active (Rechercher).

 


Ne pas mettre les doigts ou les mains autour du bas du siège alors que la fonction mémoire de siège est en cours de fonctionnement. Le siège se déplace automatiquement quand la fonction mémoire du siège est en cours de fonctionnement et les doigts ou les mains pourraient se trouver coincer et être blessés.

Une position de conduite peut être programmée ou actionnée en utilisant les boutons situés sur le côté du siège ou la clé.

 


  • Le réglage du support lombaire ne peut pas être programmé.

  • Une position de conduite peut être mémorisée dans les boutons situés sur le côté du siège ou dans la clé utilisée pour conduire le véhicule.

  • Si le véhicule a effectué un entretien et que les câbles de batterie ont été débranchés, les positions mémorisées du siège ont été effacées. Remémoriser les positions du siège.

Programmation

  1. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.

  2. S'assurer que le levier sélecteur est en position P.

  3. Démarrer le moteur.

  4. Ajuster le siège et l'affichage de conduite active selon la position de conduite souhaitée.

  5. Appuyer sur le bouton SET du siège jusqu'à ce qu'un bip sonore retentisse une fois.

  6. Effectuer l'un des réglages suivants dans les 5 secondes après avoir accompli l'étape 5 ci-dessus:

    • Programmation avec un bouton sur le côté du siège

      Appuyer sur le bouton à programmer, soit le bouton 1 soit le bouton 2, jusqu'à ce qu'un bip sonore retentisse une fois.

    • Programmation avec la clé

      Appuyer sur le bouton de la clé jusqu'à ce qu'un bip sonore retentisse une fois.

 


Si un bip sonore retentit trois fois, l'opération est annulée.

Pour déplacer la position de conduite sur une position programmée

(Avec un bouton sur le côté du siège)

  1. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.

  2. S'assurer que le levier sélecteur est en position P.

  3. Démarrer le moteur.

  4. Appuyer sur le bouton de programmation pour retrouver la position de conduite souhaitée (bouton 1 ou 2).

  5. Un bip sonore retentit lorsque le réglage de la position de conduite est terminé.

 


  • Si le mouvement de la position de conduite n'est pas changé, seul le bip sonore retentit.

  • Une position de siège peut être rappelée même si le moteur n'est pas en marche.

  • Le réglage de la position de conduite est annulé dans les cas suivants :

    • L'un quelconque des interrupteurs de réglage de siège est actionnée.

    • Le bouton SET est enfoncé.

    • Le bouton de programmation 1 ou 2 a été pressé.

    • Le bouton ou de la clé a été actionné.

    • Le véhicule commence à se déplacer.

    • L'affichage de conduite active est ajusté.

(En utilisant une clé programmée)

  1. Déverrouiller les portières en appuyant sur un interrupteur de commande ou le bouton de la clé.

  2. Une fois que les portières ont été déverrouillées, le réglage de la position du siège commence dans les 40 secondes suivant l'ouverture de la portière du conducteur, et un bip sonore retentit lorsque l'opération est terminée.

  3. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.

  4. S'assurer que le levier sélecteur est en position P.

  5. Démarrer le moteur.

  6. Le réglage de l'affichage de conduite active commence.

 


  • S'il n'y a aucun mouvement de la position de conduite, aucun bip sonore ne retentit.

  • Le réglage de la position de conduite est annulé dans les cas suivants :

    • L'un quelconque des interrupteurs de réglage de siège est actionnée.

    • Le bouton SET est enfoncé.

    • Le bouton de programmation 1 ou 2 a été pressé.

    • Le bouton ou de la clé a été actionné.

    • Le véhicule commence à se déplacer.

    • L'affichage de conduite active est ajusté.

Effacer les positions de conduite mémorisées

(Effacement des positions de conduite programmées par clé)

  1. Mettre le contacteur sur OFF.

  2. Appuyer sur le bouton SET sur le côté du fauteuil jusqu'à ce qu'un bip sonore retentisse une fois.

  3. Lorsque le bip sonore retentit, appuyer sur le bouton de la clé dans les 5 secondes jusqu'à ce que le bip sonore retentisse une fois.

 


Si un bip sonore retentit trois fois, l'opération est annulée.

Siège de la deuxième rangée

Fonctionnement des sièges

Réglage longitudinal du siège (réglage avant/arrière)

Pour déplacer un des sièges vers l'avant ou vers l'arrière, tirer le levier vers le haut et faire coulisser le siège à la position désirée et relâcher le levier.

S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le siège est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.

Réglage de l'inclinaison du dossier

Pour changer l'angle d'inclinaison du dossier, se pencher légèrement vers l'avant tout en soulevant le levier. Se pencher ensuite vers l'arrière jusqu'à la position désirée et relâcher le levier.

Le levier peut également être utilisé pour rabaisser les sièges.

Se référer à Comment rabattre la deuxième rangée de sièges (Rechercher).

S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.

Accès à la troisième rangée de siège

Pour accéder aux sièges de la troisième rangée, tirer le levier sur le côté de l'appui-tête pour replier le dossier et glisser le siège vers l'avant.

Se référer à Comment accès à la troisième rangée de siège (Rechercher).

S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.

Chauffage de siège (Certains Modèles)

Les sièges arrière sont chauffés électriquement. Le contacteur doit être mis sur ON.

Appuyer sur l'interrupteur de chauffage du siège lorsque le contacteur est mis sur ON pour activer le chauffage du siège. Les témoins s'allument lorsque le chauffage du siège est en marche. Le mode change de la manière suivante à chaque fois que l'on appuie sur l'interrupteur de chauffage de siège.

 


Se montrer prudent lors de l'utilisation du chauffage de siège:

La chaleur du chauffage de siège peut être trop forte pour certaines personnes, comme indiqué ci-après, et peut entraîner des brûlures au premier degré.

  • Bébés, jeunes enfants, personnes âgées et à mobilité réduite

  • Les personnes à la peau délicate

  • Les personnes extrêmement fatiguées

  • Les personnes qui sont ivres

  • Les personnes qui prennent des hypnotiques, tels que des somnifères, ou des médicaments contre le rhume

Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque des objets disposant d'une grande capacité de rétention de l'humidité, tels qu'une couverture ou un coussin, sont placés sur le siège:

Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.

Ne pas utiliser le chauffage de siège même lors d'une courte sieste dans le véhicule:

Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.

Ne pas placer d'objets lourds aux bords tranchants sur le siège et ne pas insérer d'aiguilles ou d'épingles dans le siège:

Le siège risque de chauffer de manière excessive et d'entraîner des blessures mineures.

 


  • Avant de plier un dossier de siège arrière, s'assurer que l'interrupteur de chauffage du siège arrière est bien éteint. Si un dossier de siège arrière est plié alors que le chauffage du siège arrière est en marche, il peut chauffer le siège de manière excessive et endommager la surface du siège.

  • Ne pas utiliser de solvants organiques pour nettoyer le siège. Sinon, on pourrait endommager le la surface du siège et le chauffage.

 


  • Utiliser le chauffage de siège lorsque le moteur tourne. Laisser le chauffage de siège en marche pendant de longues périodes lorsque le moteur ne tourne pas peut résulter en ce que la charge de la batterie soit complètement épuisée.

  • Lorsque le moteur est arrêté alors que les chauffages de siège sont en marche, puis que le contacteur est repassé sur ON, les chauffages de siège ne se rallument pas automatiquement. De plus, le chauffage de siège s'interrompt automatiquement après 90 minutes de fonctionnement.

    Pour rallumer le chauffage de siège, appuyer sur l'interrupteur.

  • La température du chauffage de siège ne peut être ajustée au-delà des réglages Haut, Moyen ou Bas: le chauffage de siège est en effet contrôlé par un thermostat.

Accoudoir

L'accoudoir au centre du dossier de la deuxième rangée de sièges peut être relevé ou utilisé (si aucun passager n'est installé au centre du siège).

 

 


Ne jamais mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir:

Mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir est dangereux car ils pourraient être blessés.

 


S'assurer que tous les câbles connectés au port d'alimentation USB de la boîte d'accoudoir sont rangés dans celle-ci lorsque l'accoudoir est replié.

Si les câbles ne sont pas rangés dans la boîte d'accoudoir, les câbles et les dispositifs de connexion pourraient être endommagés lorsque l'accoudoir est replié.

Accès à la troisième rangée de siège

Les occupants peuvent monter et descendre facilement de la troisième rangée de sièges en faisant glisser la deuxième rangée vers l'avant.

 


S'assurer que personne ne se trouve dans la deuxième rangée de siège avant d'utiliser les leviers :

Ne pas vérifier si des personnes se trouvent dans la deuxième rangée de siège avant de replier les dossiers à l'aide des leviers représente un danger. L'espace de la deuxième rangée de siège est difficile à voir depuis l'arrière du véhicule. Utiliser les leviers sans vérifier peut causer des blessures à un occupant lorsque le dossier du siège se rabat brusquement vers l'avant.

Ne pas actionner le levier sur le côté de l'appui-tête dans les situations suivantes :

Il est dangereux d'actionner le levier sur le côté de l'appui-tête dans les situations suivantes, car le siège pourrait se déplacer de façon inattendue et provoquer des blessures comme, par exemple, un pied coincé entre le siège et le plancher.

  • L'occupant est assis dans un siège de la deuxième rangée

     

  • Un dossier de siège de la deuxième rangée est replié vers l'avant

     

  • Un enfant est assis dans un dispositif de sécurité pour enfant sur un siège de la deuxième rangée

     

Entrer/sortir du siège de la troisième rangée

Tirer le levier sur le côté de l'appui-tête pour replier le dossier et glisser le siège vers l'avant.

 


  • Ne pas actionner le levier sur le côté du siège de deuxième rangée alors que le dossier est abaissé et le siège ramené vers l’avant. Si le levier est actionné avec force, il pourrait être endommagé.

  • Une fois monté/descendu de la troisième rangée de siège, le dossier du siège de la deuxième rangée à la verticale et le bloquer après l'avoir fait glisser vers l'arrière.

    S'assurer qu'il est bloqué en essayant de le déplacer légèrement d'avant en arrière.

    Autrement il risque de bouger brusquement et provoquer une blessure.

Monter/descendre de la troisième rangée de sièges avec un système de dispositif de sécurité pour enfants installé (siège du côté droit uniquement)*1

Il est possible d'accéder à la troisième rangée de sièges même lorsqu'un système de dispositif de sécurité pour enfants est installé sur un siège de la deuxième rangée.

Tirer le levier sur le côté de l'appui-tête pour abaisser l'avant du siège et le glisser vers l'avant.

  1. Pour les modèles avec volant à gauche. Uniquement pour le siège du côté gauche pour les modèles avec volant à droite.

 


Une fois monté/descendu de la troisième rangée de sièges, bloquer le siège après l'avoir fait glissé vers l'arrière.

S'assurer qu'il est bloqué en essayant de le déplacer légèrement d'avant en arrière.

Autrement il risque de bouger brusquement et provoquer une blessure.

 


Le siège de la deuxième rangée ne peut pas être déplacé vers l'avant lorsque la ceinture est utilisée pour maintenir un système de sécurité pour enfants en place.

Rabattre la deuxième rangée de sièges

Pour créer un espace compartiment à bagages plat, replier les dossiers de siège vers l'avant.

Repli des dossiers de siège

 


Après avoir replié le dossier d'un siège de la deuxième rangée, s'assurer que les composantes réglables sont bloquées :

Un siège de la deuxième rangée qui n'est pas fermement bloqué peut être dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège de la deuxième rangée risque de se déplacer, causant de graves blessures.

Après avoir replié le dossier d'un siège de la deuxième rangée, s'assurer que les composantes réglables du siège sont correctement bloquées en les déplaçant d'avant en arrière.

 


  • En repliant un dossier de siège vers l'avant, toujours soutenir le dossier avec les mains. S'il n'est pas soutenu par une main, la main ou les doigts levant le levier pourraient être blessés.

  • Avant de plier le dossier d'un siège de la deuxième rangée, vérifier la position du siège avant.

    Selon la position d'un siège avant, il peut s'avérer impossible de rabattre complètement un dossier de siège de la deuxième rangée, car il pourrait heurter le dossier de ce siège, le rayer, l'endommager ou endommager sa poche. Retirer si nécessaire l'appuie-tête du siège extérieur de la deuxième rangée.

  1. Abaisser l'appuie-tête tout le long vers le bas.

    Se référer à Appuie-tête (Rechercher).

  2. Soulever le levier sur le côté du siège de la deuxième rangée pour rabattre le dossier.

 


Pour créer un espace compartiment à bagages plat de l'arrière du véhicule vers le derrière des sièges avant, replier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée (Rechercher).

Pour remettre le dossier du siège à sa position relevée verticale:

 


Lorsqu'on remet le dossier de siège à sa position relevée verticale, veiller à ce que la ceinture de sécurité de type à 3 points ne soit pas coincée dans le dossier de siège et qu'elle ne soit pas tordue :

Si la ceinture de sécurité est utilisée alors qu'elle est coincée et tordue dans le dossier du siège, elle ne peut pas fonctionner à sa pleine capacité, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.

  1. S'assurer que la ceinture de sécurité ne se coince pas dans le siège de la deuxième rangée et qu'elle n'est pas tordue, puis relever le dossier tout en veillant à ce que la ceinture de sécurité ne se coince pas.

  2. Appuyer sur le dossier du siège vers l'arrière et le verrouiller en place. Après avoir remis le dossier du siège à sa position relevée verticale, s'assurer qu'il est verrouillé.

Troisième rangée de siège

Rabattre la troisième rangée de sièges

Pour créer un espace compartiment à bagages plat, replier les dossiers de siège vers l'avant.

 


Ne pas appliquer de charge sur l'appuie-tête lorsqu'il est en position verticale et que le dossier de siège est replié. Sinon, cela pourrait endommager l'appuie-tête.

 


Procéder en deux étapes pour plier les dossiers de sièges vers l'avant.

Pour replier le dossier du siège (avec courroie)

  1. Faire coulisser le siège de la deuxième rangée complètement jusqu'en avant.

  2. Tirer sur la sangle pour rabattre l'appui-tête.

     

  3. Tirer encore sur la sangle pour rabattre le siège de la troisième rangée vers l'avant.

     

Pour replier le dossier du siège (avec levier)

  1. Faire coulisser le siège de la deuxième rangée complètement jusqu'en avant.

  2. Abaisser le levier pour rabattre l'appui-tête.

     

  3. Abaisser le levier pour rabattre le siège de la troisième rangée vers l'avant.

     

 


Pour créer un espace compartiment à bagages plat de l'arrière du véhicule vers le derrière des sièges avant, replier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée (Rechercher).

Pour remettre le siège de la troisième rangée à sa position originale

  1. Replacer le dossier dans sa position d'origine en tirant sur la sangle/le levier à l'arrière du dossier.

    S'assurer que le dossier est verrouillé en le déplaçant légèrement vers l'avant et vers l'arrière.

  2. Pour remettre l’appuie-tête à sa position relevée, le soulever vers le haut.

Appuie-têtes

Le véhicule est équipé d'appuie-têtes sur tous les sièges côtés portières et sur le siège central de la deuxième rangée. Les appuie-têtes sont conçus pour protéger le conducteur et les passagers de toute blessure au niveau du cou.

 


Toujours conduire avec les appuie-tête correctement installés et réglés lorsque les sièges sont utilisés. Par ailleurs, toujours soulever les appuie-têtes sur le siège arrière lorsqu'ils sont utilisés:

Le fait de conduire avec les appuie-tête réglés trop bas ou retirés est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.

 


(Troisième rangée de siège)

Les appuie-têtes ne sont pas ajustables.

Réglage de la hauteur

Régler l'appuie-tête pour que le centre soit à la hauteur des oreilles de l'utilisateur.

 

Pour relever l'appuie-tête, le tirer à la position désirée.

Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.

Siège latéral avant

 

Siège latéral de la deuxième rangée

 

Siège central de la deuxième rangée

 

Retrait/Installation (Deuxième rangée de siège)

Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers le haut tout en appuyant sur la butée.

Pour installer l'appuie-tête, insérer les pieds dans les trous tout en appuyant sur la butée.

 


Toujours conduire avec les appuie-tête installés lorsque les sièges sont utilisés et s'assurer qu'ils sont correctement installés:

Le fait de conduire avec des appuie-têtes qui ne sont pas installés est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.

Après l'installation d'un appuie-tête, essayer de le lever pour s'assurer qu'il ne sorte pas:

Conduire avec un appuie-tête mal sécurisé est dangereux car son efficacité sera compromise si cela pourrait l'amener à se détacher de manière inattendue du siège.

 


  • Lors de l'installation d'un appuie-tête, s'assurer qu'il est bien installé avec son avant faisant face vers l'avant. Si l'appuie-tête n'est pas bien installé, il risque de se détacher du siège lors d'une collision et entraîner des blessures.

  • Les appuie-tête sur chacun des sièges avant et arrière sont faits pour aller spécialement pour chacun de ces sièges. Ne pas permuter les positions des appuie-tête. Si l'appuie-tête n'est pas installé à sa position correcte de siège, son efficacité lors d'une collision en sera compromise ce qui pourrait entraîner des blessures.

Appuie-têtes pliables (Troisième rangée de siège)

Les sièges de la troisième rangée sont équipés d'appuie-têtes pliables.

 


Les appuie-têtes pliables ne peuvent pas être ajustés ou retirés.

(Avec courroie)

Pour replier l'appuie-tête, tirer la courroie et abaisser l'appuie-tête vers le bas.

(Avec levier)

Pour rabattre l'appuie-tête, abaisser le levier.

 

Pour remettre l'appuie-tête à sa position relevée, le soulever vers le haut.

 


Toujours conduire avec les appuie-têtes dans leurs positions relevées lorsque les sièges de la troisième rangée sont utilisés et s'assurer qu'ils sont fermement verrouillés en place:

Le fait de conduire avec des appuie-têtes repliés est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.

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