Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)
Interrupteur de désactivation du coussin d'air côté passager avant (Certains Modèles)
Composants du système de retenue supplémentaire
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Limites du coussin d'air SRS
Contrôle continu

Contrôle continu

Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système de diagnostic:

 

  • Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)

  • Détecteur de choc de coussin d'air avant

  • Modules de coussin d'air

  • Détecteurs de choc de coussin d'air latéral

  • Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité

  • Dispositif de prétension de ceinture de sécurité

  • Câblage connexe

(Avec interrupteur de désactivation du coussin d'air côté passager avant)

  • Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant

  • Capteur de la position coulissante du siège du conducteur

  • Interrupteur de désactivation du coussin d'air côté passager avant

 

Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela commence lorsque le contacteur est activé et se poursuit tout au long de la conduite du véhicule.