i-ACTIVSENSE (Certains Modèles)
Système de commande des feux de route (HBC) (Certains Modèles)
Phares adaptables LED (ALH) (Certains Modèles)
Système de suivi de voie (LDWS) (Certains Modèles)
Surveillance des angles morts (BSM) (Certains Modèles)
Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) (Certains Modèles)
Alerte à l'attention du conducteur (DAA) (Certains Modèles)
Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) (Certains Modèles)
Commande de croisière radar Mazda (MRCC) (Certains Modèles)
Limiteur réglable de la vitesse (ASL) (Certains Modèles)
Assistance de frein intelligent Ville [Marche avant] (SCBS F) (Certains Modèles)
Assistance de frein intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R) (Certains Modèles)
Assistance au freinage intelligent (SBS) (Certains Modèles)
Caméra de détection avant (FSC) (Certains Modèles)
Capteur radar (avant) (Certains Modèles)
Capteur laser (Certains Modèles)
Capteurs radar (arrière) (Certains Modèles)
Capteur ultrasonique (arrière) (Certains Modèles)
En cours de conduitei-ACTIVSENSECaméra de détection avant (FSC) (Certains Modèles)

Caméra de détection avant (FSC) (Certains Modèles)

Votre véhicule est équipé d'une caméra de détection avant (FSC). La caméra de détection avant (FSC) est située près du rétroviseur et est utilisée par les systèmes suivants.

  • Système de commande des feux de route (HBC)

  • Phares adaptables LED (ALH)

  • Alerte à l'attention du conducteur (DAA)

  • Système de suivi de voie (LDWS)

  • Assistance au freinage intelligent (SBS)

La caméra de détection avant (FSC) détermine les conditions devant le véhicule lorsque vous voyagez de nuit et détecte les voies de circulation. La distance à laquelle la caméra de détection avant (FSC) peut détecter les objets varie selon les conditions environnantes.

 

Ne pas modifier la suspension:

Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas détecter correctement les véhicules se trouvant devant vous. Ceci entraînera un dysfonctionnement ou une opération erronée du système, ce qui pourrait causer un accident grave.

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  • Ne pas apposer des accessoires, autocollants ou films sur le pare-brise à proximité de la caméra de détection avant (FSC).

    Si la zone devant l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) est obstruée, cela résultera en ce que le système ne pourra pas bien fonctionner. Par conséquent, chaque système peut ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.

  • Ne pas démonter ou modifier la caméra de détection avant (FSC).

    Le désassemblage ou la modification de la caméra de détection avant (FSC) provoquera une anomalie ou un fonctionnement erroné. Par conséquent, chaque système peut ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.

  • Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de la caméra de détection avant (FSC).

    • Veiller à ne pas rayer l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) et à ce qu'elle ne se salisse pas.

    • Ne pas retirer le couvercle de la caméra de détection avant (FSC).

    • Ne pas placer d'objets reflétant la lumière sur le tableau de bord.

    • Toujours maintenir propre la vitre du pare-brise autour de la camera en éliminant les saletés ou la buée. Utiliser le dégivreur du pare-brise pour en éliminer la buée.

    • Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé - pour nettoyer la face intérieure du pare-brise autour de la caméra de détection avant (FSC).

    • Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé - avant d'effectuer des réparations autour de la caméra de détection avant (FSC).

    • La caméra de détection avant (FSC) est installée sur le pare-brise. Pour réparer et remplacer le pare-brise, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

    • Lors du nettoyage du pare-brise, ne pas laisser les nettoyants pour vitre ou fluides de nettoyage similaires couler sur l'objectif de la caméra de détection avant (FSC). Par ailleurs, ne pas toucher l'objectif de la caméra de détection avant (FSC).

    • Lors de l'exécution de réparations autour du rétroviseur intérieur, consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

    • Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé - pour nettoyer l'objectif de la caméra.

    • Ne pas heurter ou exercer une force considérable sur la caméra de détection avant (FSC) ou sur la zone environnante. Si la caméra de détection avant (FSC) subit un choc important ou que la zone qui l'entoure montre des fissures ou d'autres dommages provoqués par des projections de gravillons ou de débris, cesser d'utiliser les systèmes suivants et consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

      • Système de commande des feux de route (HBC)

      • Phares adaptables LED (ALH)

      • Système de suivi de voie (LDWS)

      • Alerte à l'attention du conducteur (DAA)

      • Assistance au freinage intelligent (SBS)

    • L'orientation de la caméra de détection avant (FSC) a été ajustée avec précision. Ne pas modifier la position d'installation de la caméra de détection avant (FSC) ni la retirer. Sinon, cela peut entraîner des dommages ou une anomalie.

  • Toujours utiliser des pneus pour les quatre roues de la taille spécifiée, et de fabricant, marque et conception de bande identiques. Ne pas non plus utiliser de pneus ayant des motifs d'usure sensiblement différents sur le même véhicule, car le système pourrait ne pas fonctionner normalement.

  • La caméra de détection avant (FSC) inclut une fonction de détection de pare-brise sale et en informe le conducteur. Toutefois, selon les conditions, il est possible qu'elle ne détecte pas des sacs en plastique, de la glace ou de la neige sur le pare-brise. Dans ce cas, le système ne peut pas déterminer précisément la présence d'un véhicule devant vous et il est possible qu'il ne fonctionne pas normalement. Toujours conduire prudemment et faire attention à la route devant soi.

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  • Il est possible que dans les cas suivants la caméra de détection avant (FSC) ne détecte pas de gros objets cible correctement, et chaque système peut ne pas être en mesure de fonctionner normalement.

    • La hauteur du véhicule situé devant vous est basse.

    • Le véhicule que vous conduisez roule à la même vitesse que le véhicule devant vous.

    • Les phares ne sont pas allumés pendant la nuit ou lors de la traversée d'un tunnel.

  • Il se peut que dans les cas suivants la caméra de détection avant (FSC) ne soit pas en mesure de détecter des objets cible correctement.

    • Dans des conditions météorologiques néfastes comme la pluie, le brouillard ou la neige.

    • Le lave-glace est utilisé ou si les essuie-glaces ne sont pas utilisés quand il pleut.

    • Glace, brouillard, neige, gel, pluie, poussière ou objets étrangers tels que des sacs en plastique coincés sur le pare-brise.

    • Des camions équipés de plateaux de chargement, des véhicules se déplaçant très lentement et des véhicules avec un profil élevé.

    • Lors d'une conduite près de murs sans motif (y compris les clôtures et les murs rayés longitudinalement).

    • Les feux arrière du véhicule qui se trouve devant sont éteints.

    • Un véhicule est situé hors de la plage d'éclairage des phares.

    • Le véhicule s'engage dans un virage serré, ou monte ou descend une pente à forte inclinaison.

    • Entrée ou sortie d'un tunnel.

    • Des bagages lourds chargés font s'incliner le véhicule.

    • Une lumière puissante éclaire l'avant du véhicule (feux arrière ou feux de route de véhicules venant en sens inverse).

    • Il y a de nombreux émetteurs de lumière sur le véhicule situé devant vous.

    • Lorsque le véhicule qui se trouve devant n'est pas équipé de feux arrière ou ces derniers sont éteints lorsqu'il fait nuit.

    • Une charge ou des bagages de forme allongée sont chargés sur les longerons du toit et recouvrent la caméra de détection avant (FSC).

    • Les gaz d'échappement du véhicule devant vous, du sable, de la neige, de la vapeur d'eau émanant de trous d'homme, des grincements et des éclaboussures d'eau.

    • Lors du remorquage d'un véhicule en panne.

    • Le véhicule roule avec des pneus ayant une usure sensiblement différente.

    • Le véhicule roule sur une pente descendante ou une route cabossée.

    • Présence de flaques d'eau sur la route.

    • L'environnement est sombre, comme par exemple la nuit, le soir ou le matin, ou dans un tunnel ou un parking couvert.

    • La luminosité des phares est réduite ou affaiblie en raison de la poussière ou d'un axe optique dévié.

    • L'objet ciblé entre dans l'angle mort de la caméra de détection avant (FSC).

    • Une personne ou un objet arrive subitement sur la route depuis un angle mort, ou apparaît juste devant le véhicule.

    • Le conducteur change de file et s'approche d'un véhicule qui précède.

    • En cas de conduite extrêmement proche de l'objet ciblé.

    • Des chaînes de roues ou une roue de secours temporaire sont installées.

    • Le véhicule situé devant vous a une forme spéciale. Par exemple, un véhicule tirant une caravane ou une remorque à bateaux, ou un transporteur de véhicules dont les voitures chargées pointent vers l'arrière.

  • Si la caméra de détection avant (FSC) ne peut pas fonctionner normalement en raison d'un contre-jour ou du brouillard, les fonctions associées sont temporairement interrompues et les voyants d'avertissement suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.

    • Voyant du système de commande des feux de route (HBC) (ambre)

    • Voyant des phares adaptables LED (ALH) (ambre)

    • Voyant du système de suivi de voie (LDWS)

    • Voyant d'assistance au freinage intelligent/assistance de frein intelligent Ville (SBS/SCBS) (ambre)

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