Spécifications
Spécifications
Moteur
Moteur à essence
Dénomination |
Spécification |
|
---|---|---|
SKYACTIV-G 1.3 |
SKYACTIV-G 1.5 |
|
Type |
Double ACT, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne |
|
Alésage × Course |
71,0 × 82,0 mm |
74,5 × 85,8 mm |
Cylindrée |
1 299 ml (1 299 cc) |
1 496 ml (1 496 cc) |
Rapport de compression |
12,0 |
12,0/13,0/14,0 |
Conseil de coopération du Golfe arabe
Dénomination |
Spécification |
|
---|---|---|
SKYACTIV-G 1.5 |
||
4 portes |
5 portes |
|
Tour/Puissance maximale du moteur |
79 kW/6 000 tr/min |
|
Tour/Couple maximale du moteur |
139 N・m/4 000 tr/min |
|
Vitesse maximale |
187 km/h |
184 km/h |
Moteur diesel
Dénomination |
Spécification |
---|---|
SKYACTIV-D 1.5 |
|
Type |
Double ACT, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne |
Alésage × Course |
76,0 × 82,6 mm |
Cylindrée |
1 499 ml |
Rapport de compression |
14,8 |
Système électrique de la batterie
Batterie
Classification |
Spécification |
||
---|---|---|---|
SKYACTIV-G 1.3 |
N-55 (S)*1 |
||
SKYACTIV-G 1.5 |
Avec i-stop |
Avec i-ELOOP |
N-55 (S)*1 |
Sans i-ELOOP |
Q-85*1 |
||
Sans i-stop |
12V-60Ah/20hr*2 |
||
SKYACTIV-D 1.5 |
Avec i-ELOOP |
Q-85*1 |
|
Sans i-ELOOP |
S-95*1 |
||
-
N-55 (S), Q-85 ou S-95 sont conçus pour le système i-stop (FOR STOP & START)/système i-ELOOP. Il faudrait n'utiliser que N-55 (S), Q-85 ou S-95 pour s'assurer d'un fonctionnement correct du système i-stop (FOR STOP & START)/système i-ELOOP. S'adresser à un mécanicien expérimenté pour plus de détails, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
-
Pas pour le système i-stop/système i-ELOOP.
Bougies d'allumage
Classification |
Spécification |
||
---|---|---|---|
SKYACTIV-G 1.3 |
Bougie d'allumage Mazda d'origine*1 |
P51R-18-110 |
|
SKYACTIV-G 1.5 |
Avec i-stop |
Bougie d'allumage Mazda d'origine*1 |
PE5R-18-110 ou PE5S-18-110 |
Sans i-stop |
Bougie d'allumage Mazda d'origine*1 |
P51R-18-110 |
|
-
Les bougies fournissent le SKYACTIV-G sa performance optimale. S'adresser à un mécanicien expérimenté pour plus de détails, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela risque d'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et platine.
Qualité des lubrifiants
Huile moteur*1 |
Europe |
Sauf modèle pour l'Europe |
|
---|---|---|---|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5 |
Huiles recommandées*2 |
Qualité d'huile |
|
Huile originale Mazda Supra 0W-20 |
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ou ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V |
||
Huile originale Mazda Ultra 5W-30 |
|||
Qualité d'huile alternative*3 |
|||
API SN*4 ou ACEA A5/B5 |
0W-20 |
||
5W-30 |
|||
SKYACTIV-D 1.5 |
- |
Qualité d'huile |
|
ACEA C3 0W-30/5W-30 |
|||
-
Se reporter aux indices de viscosité SAE recommandés (Rechercher).
-
Les huiles d'origine Mazda sont conçues/testées spécialement pour chaque type de moteur. Pour une performance optimale, nous recommandons de toujours utiliser des huiles d'origine Mazda.
-
Si vous êtes incapable de trouver une huile d'origine Mazda, des huiles alternatives répondant aux spécifications mentionnées peuvent également être utilisées.
-
Utiliser le type API SM/SN au Kazakhstan.
N'utiliser pas d'huiles qui ne répondent pas aux spécifications ou exigences ci-dessus. L'utilisation d'une huile non adaptée peut entraîner des dommages au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie Mazda.
Lubrifiant |
Classification |
|
---|---|---|
Liquide de refroidissement |
Type FL-22 |
|
Huile de boîte de vitesses manuelle |
API Service |
GL-4 |
SAE |
75W-80 |
|
Liquide de boîte de vitesses automatique |
Huile originale Mazda ATF-FZ |
|
Liquide de frein/embrayage |
SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3 ou DOT-4*1 |
|
-
(Sauf modèles pour l'Europe)
Utiliser le liquide de frein FMVSS116 DOT-4 pour les véhicules équipés du moteur SKYACTIV-D 1.5 et les freins arrière à tambour.
Nettoyant
Nettoyant |
Classification |
||
---|---|---|---|
Europe |
Sauf modèle pour l'Europe |
||
Nettoyant de dépôts*1 |
Nettoyant de dépôts d'origine Mazda (K002 W0 001) |
||
-
Utiliser le nettoyant de dépôts d'origine Mazda. L'utilisation d'un nettoyant de dépôts autre que celui d'origine entraînerait une défaillance interne du système de carburant. Se référer à (Rechercher), (Rechercher) pour plus de détails.
Contenances
(Quantités approximatives)
Dénomination |
Capacité |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
Huile moteur |
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5 |
Avec remplacement du filtre à huile |
4,2 litres |
|||
Sans remplacement du filtre à huile |
3,9 litres |
|||||
SKYACTIV-D 1.5 |
Avec remplacement du filtre à huile |
5,1 litres |
||||
Sans remplacement du filtre à huile |
4,7 litres |
|||||
Liquide de refroidissement |
SKYACTIV-G 1.3 |
Avec chauffage |
5,4 litres |
|||
Sans chauffage |
4,9 litres |
|||||
SKYACTIV-G 1.5 |
Boîte de vitesses manuelle |
Europe |
Modèle avec volant à gauche |
5,3 litres |
||
Modèle avec volant à droite |
4,9 litres |
|||||
Israël |
4,9 litres |
|||||
Sauf ci-dessus |
Modèle avec volant à gauche*1 |
5,0 litres/ 5,4 litres |
||||
Modèle avec volant à droite |
Avec chauffage |
5,0 litres |
||||
Sans chauffage |
4,5 litres |
|||||
Boîte de vitesses automatique |
Europe |
Modèle avec volant à gauche |
5,6 litres |
|||
Modèle avec volant à droite |
5,2 litres |
|||||
Israël, Arabie saoudite |
5,2 litres |
|||||
Sauf ci-dessus |
Modèle avec volant à gauche*1 |
5,2 litres/ 5,6 litres |
||||
Modèle avec volant à droite |
Avec chauffage |
5,2 litres |
||||
Sans chauffage |
4,7 litres |
|||||
SKYACTIV-D 1.5 |
Pour le moteur |
6,6 litres |
||||
Pour le refroidisseur d'air de suralimentation à eau |
2,0 litres |
|||||
Huile de boîte de vitesses manuelle |
SKYACTIV-G 1.5 |
1,59 litres |
||||
Liquide de boîte de vitesses automatique |
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5 |
7,2 litres |
||||
SKYACTIV-D 1.5 |
7,8 litres |
|||||
Réservoir de carburant |
SKYACTIV-G 1.3 |
35,0 litres |
||||
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-D 1.5 |
44,0 litres |
|||||
Vérifier les niveaux d'huile et de liquide à l'aide des jauges ou des repères de niveau sur les réservoirs.
-
La quantité de liquide de refroidissement du moteur varie en fonction des spécifications.
Dimensions
4 portes
Dénomination |
Spécifications du véhicule |
|
---|---|---|
Longueur hors tout |
4 320 mm |
|
Largeur hors tout |
1 695 mm |
|
Hauteur hors tout |
Sauf Colombie |
1 470 mm |
Colombie |
1 485 mm |
|
Voie avant |
1 495 mm |
|
Voie arrière |
1 485 mm |
|
Empattement |
2 570 mm |
|
5 portes
Dénomination |
Spécifications du véhicule |
|
---|---|---|
Longueur hors tout |
4 060 mm |
|
Largeur hors tout |
1 695 mm |
|
Hauteur hors tout |
Sauf Colombie |
1 495 mm |
Colombie |
1 505 mm |
|
Voie avant |
Sauf Colombie |
1 495 mm |
Colombie |
1 490 mm |
|
Voie arrière |
1 485 mm |
|
Empattement |
2 570 mm |
|
Ampoules
Éclairage extérieur
Ampoule |
Catégorie |
|||
---|---|---|---|---|
Puissance en watt |
UNECE*1 (SAE) |
|||
Phares |
Phares à ampoule halogène |
Feux de route/croisement |
60/55 |
H4 (H4) |
Phares à DEL |
Feux de route/croisement |
DEL*2 |
― (―) |
|
Feux de croisement à plage éclairante étendue (avec phares adaptables DEL (ALH)) |
DEL*2 |
― (―) |
||
Feux de position diurnes (Certains Modèles) |
Avec phares à ampoules halogènes |
21/5*3 |
W21/5W (7443) |
|
Avec phares à DEL |
DEL*2 |
― (―) |
||
Feux de position |
Avec phares à ampoules halogènes |
Avec feux de position diurnes |
21/5*4 |
W21/5W (7443) |
Sans feux de position diurnes |
5 |
W5W (―) |
||
Avec phares à DEL |
DEL*2 |
― (―) |
||
Clignotants avant |
21 |
WY21W (7443NA) |
||
Antibrouillards avant (Certains Modèles) |
DEL*2 |
― (―) |
||
Clignotants latéraux |
DEL*2 |
― (―) |
||
Feu stop surélevé |
DEL*2 |
― (―) |
||
Clignotants arrière |
21 |
WY21W (7443NA) |
||
Feux stop/Feux arrière |
Type à ampoule |
21/5 |
W21/5W (7443) |
|
Type à DEL |
DEL*2 |
― (―) |
||
Feux de recul |
16 |
W16W (921) |
||
Antibrouillard arrière (Certains Modèles) |
21 |
W21W (7440) |
||
Feux de plaque d'immatriculation |
5 |
W5W (―) |
||
-
UNECE signifie la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (United Nations Economic Commission for Europe).
-
DEL est l'abréviation de Light Emitting Diode (diode électroluminescente).
-
Ampoule à double filament, toutefois, seulement 21 W de l'ampoule à filament est utilisé dans les feux de position diurnes.
-
Ampoule à double filament, toutefois, seulement 5 W de l'ampoule à filament est utilisé dans les feux de position.
Éclairage de l'habitacle
Ampoule |
Catégorie |
||
---|---|---|---|
Puissance en watt |
UNECE*1 |
||
Éclairage de coffre (4 portes) (Certains Modèles) |
3 |
― |
|
Éclairage de compartiment à bagages (5 portes) |
5 |
― |
|
Éclairage au pavillon (Avant) |
Avec lampes de lecture |
8 |
― |
Sans lampes de lecture |
10 |
― |
|
Éclairage au pavillon (Arrière) (Certains Modèles) |
10 |
― |
|
-
UNECE signifie la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (United Nations Economic Commission for Europe).
Pneus
Fusibles
Se référer à Fusibles (Rechercher).
Freins
Si vous avez besoin d'informations concernant les spécifications sur les limites d'usure pour les plaquettes de disques de freins et les tambours ou la méthode de mesure, veuillez consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé. Les informations seront gracieusement mises à votre disposition.