Système de climatisation
Conseils d'utilisation
Conseils d'utilisation
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Utiliser le système de commande de température lorsque le moteur tourne.
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Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser l'interrupteur des ventilateurs en marche pendant une longue période avec le contacteur placé sur ON si le moteur ne tourne pas.
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(Avec i-stop)
Le montant de débit d'air peut décroître légèrement quand la fonction i-stop fonctionne.
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Retirer toute obstruction telle que des feuilles, de la neige ou de la glace accumulées sur le capot et sur la prise d'air de la grille d'auvent, afin d'améliorer l'efficacité du système.
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Utiliser le système de commande de température pour désembuer les vitres et déshumidifier l'air.
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Le mode de recirculation doit être utilisé lors de la conduite à l'intérieur des tunnels ou dans les embouteillages ou si vous souhaitez couper l'air extérieur pour le refroidissement rapide de l'intérieur.
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Utiliser la position de l'air extérieur pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
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Si le véhicule a été stationné en plein soleil pendant la saison chaude, ouvrir les vitres pour laisser l'air chaud s'échapper puis mettre en marche le climatiseur.
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Faire fonctionner le climatiseur pendant 10 minutes environ au moins une fois par mois afin de garder les pièces internes lubrifiées.
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Faire vérifier le climatiseur avant la saison chaude. Un manque de réfrigérant peut affecter le rendement du climatiseur.
Les spécifications du réfrigérant sont indiquées sur une étiquette fixée à l'intérieur du compartiment moteur. Si le mauvais type de réfrigérant est utilisé, cela peut entraîner une anomalie grave du système de commande de température. Pour l’inspection ou la réparation, consulter un réparateur professionnel agréé par le gouvernement, car un dispositif spécial est requis pour la maintenance du climatiseur.
Pour plus de détails, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

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Étiquette
Fonctionnement des bouches d'aération
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Pour régler la direction du flot d'air, déplacer le bouton de réglage.
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Lors de l'utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que le système souffle de l'air chargé de brume par les bouches d'aération. Ceci n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
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Il est possible avec le bouton d'ouvrir et de fermer entièrement les bouches d'aération.
Ventilations côté conducteur
Ouvrir/fermer les bouches d'air

Le côté droit est symétrique.
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Bouton
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Ouvrir
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Fermer
Réglage du sens du débit d'air

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Bouton
Ventilations côté passager
Ouvrir/fermer les bouches d'air

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Bouton
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Ouvrir
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Fermer
Réglage du sens du débit d'air

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Bouton
Orifices de ventilation arrière (Certains Modèles)
Ouvrir/fermer les bouches d'air

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Cadran
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Ouvrir
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Fermer
Réglage du sens du débit d'air

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Bouton
Sélection du mode de circulation d'air
Bouches d'aération du tableau de bord

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Avec orifices de ventilation arrière
Bouches d'aération de dégivrage et du plancher

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Avec orifices de ventilation arrière
Bouches d'aération du tableau de bord et du plancher

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Avec orifices de ventilation arrière
Bouches d'aération de dégivrage

Bouches d'aération du plancher

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Avec orifices de ventilation arrière
Le mode de circulation d'air évacue l’air par les bouches d'aération et le volume d’air peut changer selon l’état d'ouverture/fermeture des bouches d'aération.
Type manuel
Type manuel

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A/C Interrupteur
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Sélecteur de mode
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Sélecteur d'admission d'air
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Cadran de commande de ventilateur
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Interrupteur de désembuage de lunette arrière
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Interrupteur de dégivrage du pare-brise
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Cadran de commande de température
Interrupteurs de commande
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
Cadran de commande de ventilateur
Ce cadran permet de régler la vitesse du ventilateur.
Le ventilateur a sept vitesses.
Sélecteurs de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être sélectionné (Rechercher).
A/C Interrupteur
Appuyer sur l'interrupteur A/C pour mettre le climatiseur sous tension. Le témoin s'allume sur le commutateur lorsque le cadran de commande du ventilateur est sur une position autre que OFF.
Appuyer de nouveau sur l'interrupteur pour mettre le climatiseur hors tension.
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C.
Sélecteur d'admission d'air
Cet interrupteur commande la source de l'air pénétrant dans le véhicule.
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée. Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (témoin allumé)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas dans l'habitacle. Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur (témoin éteint)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Ne pas utiliser la position (témoin allumé) par temps froid ou pluvieux :
Il est dangereux d'utiliser la position (témoin allumé) par temps froid ou pluvieux car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.
Se référer à Dégivrage et désembuage du pare-brise (Rechercher).
Interrupteur de désembuage de lunette arrière
Appuyer sur l'interrupteur de désembuage de lunette arrière pour dégivrer la lunette arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière (Rechercher).
Chauffage
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Appuyer sur l'interrupteur
.
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Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur (témoin éteint).
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Régler le cadran de commande de température sur une position d'air chaud.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Pour un chauffage déshumidifié, activer le climatiseur.
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Si le pare-brise s'embue facilement, appuyer sur l'interrupteur
.
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Si de l'air plus frais est désiré au niveau du visage, appuyer sur l’interrupteur
et régler le cadran de commande de température à la position la plus confortable.
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L'air dirigé vers le plancher est plus chaud que l'air dirigé vers le visage (sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions maximales d'air chaud ou froid).
Refroidissement
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Appuyer sur l'interrupteur
.
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Régler le cadran de commande de température sur la position de rafraîchissement.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l'interrupteur A/C.
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Une fois que le refroidissement commence, ajuster le cadran de commande du ventilateur et celui de la température selon les besoins pour maintenir un confort maximal.
Si on utilise le climatiseur pendant qu'on conduit sur de longues côtes ou dans des embouteillages, vérifier si l’indication d'avertissement de haute température du liquide de refroidissement moteur est affichée (Rechercher).
Le climatiseur risque de causer une surchauffe du moteur. Si l’indication d'avertissement est affichée, éteindre le climatiseur (Rechercher).
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Lorsque l'on désire un rafraîchissement maximal, régler le cadran de commande de température sur la position maximale d'air froid et régler le sélecteur d'admission d'air à la position de recyclage d'air, puis tourner le cadran de commande de ventilateur à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
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Si vous désirez de l'air plus chaud au niveau du plancher, appuyer sur l'interrupteur
et régler le cadran de commande de température pour maintenir un confort maximal.
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L'air dirigé vers le plancher est plus chaud que l'air dirigé vers le visage (sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions maximales d'air chaud ou froid).
Ventilation
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Appuyer sur l'interrupteur
.
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Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur (témoin éteint).
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
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Appuyer sur l'interrupteur
.
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Pour un chauffage déshumidifié, activer le climatiseur.
Ne pas désembuer le pare-brise en utilisant l'interrupteur avec la commande de température réglée à la position froid :
Il est dangereux d'utiliser l’interrupteur avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave. Régler la commande de température en position chaud ou tiède lors de l'utilisation de l'interrupteur
.
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La buée sur les vitres disparaît plus facilement lorsque le climatiseur est en marche, mais elles s'embueront plus facilement si le climatiseur est éteint.
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Veillez à ce que les vitres ne s'embuent pas lorsque vous effectuez l'une des opérations suivantes :
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Passage au mode recirculation
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Éteindre le climatiseur
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Si l'on désire obtenir un dégivrage maximal, mettre le climatiseur en marche, mettre le cadran de commande de température sur la position maximale d'air chaud, et mettre le cadran de commande de ventilateur à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
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Si vous désirez de l'air chaud au sol, appuyer sur l'interrupteur
.
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Avec l'interrupteur
, la position de air extérieur est automatiquement sélectionnée pour dégivrer le pare-brise. Le sélecteur d'admission d'air ne peut pas être passé en position de recyclage de l'air.
Déshumidification
Utiliser le climatiseur par temps froid ou frais afin de faciliter le désembuage du pare-brise et des vitres latérales.
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Appuyez l’interrupteur du mode que vous voulez régler.
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Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur (témoin éteint).
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l'interrupteur A/C.
L'une des fonctions du climatiseur est de déshumidifier l'air et, pour utiliser cette fonction, la température n'a pas à être réglée à froid. Par conséquent, régler le cadran de commande de température à la position désirée (chaud ou froid) et mettre en marche le climatiseur lorsque l'habitacle doit être déshumidifié.
Type entièrement automatique
Type entièrement automatique
L'information du système de climatisation apparaît sur l'affichage.

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Cadran de commande de température du conducteur
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AUTO Interrupteur
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Affichage du réglage de température (côté conducteur)
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Affichage d'admission d'air
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Affichage de débit d'air
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Affichage du sélecteur de mode
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Affichage du réglage de température (côté passager)
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SYNC Interrupteur (température synchronisée)
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Cadran de commande de température du passager
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A/C Interrupteur
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Interrupteur de désembuage de lunette arrière
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Sélecteur de mode
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Interrupteur de commande de ventilateur
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Sélecteur d'admission d'air
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Interrupteur de dégivrage du pare-brise
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Interrupteur d'alimentation
Interrupteurs de commande
AUTO Interrupteur
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement commandées suivant la température réglée:
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Température du débit d'air
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Quantité de débit d'air
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Sélection du mode de débit d'air
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Sélection d'air provenant de l'extérieur/air recyclé
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Fonctionnement du climatiseur
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Sélection du niveau de chauffage de siège (Certains Modèles)
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Fonctionnement du volant chauffant (Certains Modèles)
AUTO Témoin de l'interrupteur
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Lorsque le témoin de l'interrupteur AUTO est allumé, il indique le fonctionnement automatique, et le système fonctionnera automatiquement.
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Si l'on actionne un des interrupteurs suivants tandis qu'en commande automatique, le témoin de l'interrupteur AUTO s'éteint.
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Sélecteur de mode
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Interrupteur de commande de ventilateur
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Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Les fonctions des autres interrupteurs continuent à fonctionner en mode de commande automatique.
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Interrupteur (marche/arrêt système)
Le système de climatisation s'allume ou s'éteint en appuyant sur l'interrupteur.
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
Tourner le cadran de commande de température pour régler la température entre 15 °C et 29 °C.
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Quand l'interrupteur SYNC est on :
Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur pour contrôler la température à travers l'ensemble de la cabine.
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Quand l'interrupteur SYNC est off :
Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur ou du passager avant pour contrôler indépendamment la température sur chaque côté de la cabine.
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Le système de climatisation passe en mode de fonctionnement individuel (le témoin de l'interrupteur SYNC s’éteint) en tournant le cadran de commande de la température du passager avant même lorsque l'interrupteur SYNC est sur ON, ce qui permet un contrôle individuel de la température définie du conducteur et du passager avant.
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Lorsque vous réglez la température à la limite inférieure ou supérieure, “Lo” ou “Hi” s'affiche.
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Les unités de température pour l'affichage du réglage de température peuvent être modifiées en conjonction avec les unités de température pour l'affichage de la température extérieure.
Se référer à Affichage de la température extérieure (Rechercher).
Interrupteur de commande de ventilateur
Le ventilateur a 7 vitesses. La vitesse sélectionnée sera affichée.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être sélectionné (Rechercher).
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Avec le mode de débit d'air réglé à la position
et le cadran de commande de température réglé à une température moyenne, de l'air réchauffé est dirigé vers les pieds et de l'air d'une température plus basse sera dirigé par les bouches centrale, gauche et droite.
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Pour régler la bouche d'air à
, appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
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A la position
, la position d'air extérieur est sélectionnée automatiquement.
A/C Interrupteur
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est activée entraîne la désactivation du climatiseur (fonctions de refroidissement/déshumidification).
Le climatiseur est activé/désactivé chaque fois que l'interrupteur A/C est enfoncé.
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Lorsque le climatiseur est désactivé, le climatiseur fonctionne lorsque l'interrupteur A/C est enfoncé.
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Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C.
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée. Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air ()
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas dans l'habitacle. Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur ()
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Ne pas recycler l'air de l’habitacle par temps froid ou pluvieux:
Il est dangereux de recycler l'air dans l'habitacle par temps froid et pluvieux, car les fenêtres risquent de s'embuer. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
SYNC Interrupteur (température synchronisée)
Utiliser l'interrupteur SYNC pour changer de mode entre le fonctionnement individuel (conducteur et passager) et les modes combinés (simultanés).
Mode combiné (témoin allumé)
La température réglée est contrôlée simultanément pour le conducteur et le passager avant.
Mode de fonctionnement individuel (témoin éteint)
La température réglée peut être contrôlée individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.
Se référer à Dégivrage et désembuage du pare-brise (Rechercher).
Interrupteur de désembuage de lunette arrière
Appuyer sur l'interrupteur de désembuage de lunette arrière pour dégivrer la lunette arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière (Rechercher).
Fonctionnement du climatiseur automatique
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Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air, du sélecteur d'admission d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.
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Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la température désirée.
Pour régler la température du côté passager avant séparément du côté conducteur, tourner le cadran de commande de température du passager avant pour passer automatiquement en mode de fonctionnement individuel et régler la température du côté passager avant.
Appuyer sur l'interrupteur pour arrêter le système.
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Régler le cadran de commande sur la température recommandée de 22 °C, puis le régler comme vous le souhaitez.
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Régler la température chaude ou froide au maximum ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
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Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce que le moteur soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Capteur de température et d'ensoleillement
Le système de climatisation mesure la température intérieure et extérieure, l'humidité et la lumière du soleil à l'aide du capteur de température et d'ensoleillement. Il règle la température à l'intérieur de l'habitacle en conséquence.
Ne pas obstruer les deux capteurs, sinon le système de commande de température ne fonctionnera pas correctement.
Capteur d'ensoleillement

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Capteur d'ensoleillement
Capteur de température intérieure

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Capteur de température intérieure