Critères de déploiement des coussins d'air SRS

Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de collision.

(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)

Equipement SRS

Types de collision

Collision frontale/semi-frontale sévère

Collision latérale sévère

Collision arrière

Dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant

X*1(des deux côtés)

X*1(côté du choc seulement)

Aucun coussin d'air ni dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne sera activé lors d'une collision arrière.

Coussin d'air du conducteur

X

Coussin d'air du passager avant

X*1

Coussin d'air latéral

X*1(côté du choc seulement)

Rideau de sécurité gonflable

X (côté du choc seulement)

X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.

  1. (Avec interrupteur de désactivation du coussin d'air côté passager avant)

    Les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité du passager avant ont été conçus pour se déployer en fonction de l'état de l'interrupteur de désactivation du coussin d'air côté passager avant.

 


Lors d'une collision frontale déportée, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et les coussins d'air peuvent tous se déployer en fonction de la direction, l'angle et de la vitesse de la collision.

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