Système de commande de température
Conseils d'utilisation
-
Utiliser le système de commande de température lorsque le moteur tourne.
-
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser l'interrupteur des ventilateurs en marche pendant une longue période avec le contacteur placé sur ON si le moteur ne tourne pas.
-
(Avec i-stop)
Le montant de débit d'air peut décroître légèrement quand la fonction i-stop fonctionne.
-
Retirer toute obstruction telle que des feuilles, de la neige ou de la glace accumulées sur le capot et sur la prise d'air de la grille d'auvent, afin d'améliorer l'efficacité du système.
-
Utiliser le système de commande de température pour désembuer les vitres et déshumidifier l'air.
-
Le mode de recirculation doit être utilisé lors de la conduite à l'intérieur des tunnels ou dans les embouteillages ou si vous souhaitez couper l'air extérieur pour le refroidissement rapide de l'intérieur.
-
Utiliser la position de l'air extérieur pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
-
Si le véhicule a été stationné en plein soleil pendant la saison chaude, ouvrir les vitres pour laisser l'air chaud s'échapper puis mettre en marche le climatiseur.
-
Faire fonctionner le climatiseur pendant 10 minutes environ au moins une fois par mois afin de garder les pièces internes lubrifiées.
-
Faire vérifier le climatiseur avant la saison chaude. Un manque de réfrigérant peut affecter le rendement du climatiseur.
Les spécifications du réfrigérant sont indiquées sur une étiquette fixée à l'intérieur du compartiment moteur. Si le mauvais type de réfrigérant est utilisé, cela peut entraîner une anomalie grave du système de commande de température. Pour l’inspection ou la réparation, consulter un réparateur professionnel agréé par le gouvernement, car un dispositif spécial est requis pour la maintenance du climatiseur.
Pour plus de détails, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

Fonctionnement des bouches d'aération
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Pour régler la direction du flot d'air, déplacer le bouton de réglage.
-
Lors de l'utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que le système souffle de l'air chargé de brume par les bouches d'aération. Ceci n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
-
Il est possible avec le cadran d'ouvrir et de fermer entièrement les bouches d'aération.
Bouches d'aération latérales

Bouches d'aération centrales

Orifices de ventilation arrière (Certains Modèles)

Sélection du mode de circulation d'air

Le mode de circulation d'air évacue l’air par les bouches d'aération et le volume d’air peut changer selon l’état d'ouverture/fermeture des bouches d'aération.
Type entièrement automatique
L'information du système de climatisation apparaît sur l'affichage.

Interrupteurs de commande
Fonctionnement du climatiseur automatique
-
Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air, du sélecteur d'admission d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.
-
Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la température désirée.
Tourner le cadran de commande de la température du passager avant pour contrôler la température réglée individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Appuyer sur l'interrupteur pour arrêter le système.
-
Régler la température chaude ou froide au maximum ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
-
Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
A cette position, la position de l'air provenant de l'extérieur est automatiquement sélectionnée, et le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres latérales (Rechercher).
Le débit d'air augmentera.
Régler la commande de température à chaud ou tiède lorsque la position de dégivrage est utilisée:
Il est dangereux d'utiliser la position avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.
Capteur de température et d'ensoleillement
Capteur d'ensoleillement
Ne pas placer d'objets sur le capteur d'ensoleillement. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.

Capteur de température intérieure
Ne pas couvrir le capteur de température intérieure. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.
