Chauffage de siège/Ventilation de siège/Volant chauffant
Ventilation de siège (Certains Modèles)
Volant chauffant (Certains Modèles)
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité et de limitation de charge
Installation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
Composants du système de retenue supplémentaire
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Limites du coussin d'air SRS
Système de classification de l'occupant du siège du passager avant (Certains Modèles)
Système d'ouverture à télécommande avancée
Portières et serrures
Carburant et émission
Vitres
Système de sécurité
Système d'immobilisation
Système antivol (Certains Modèles)
Économie de carburant et protection de l'environnement
Conduite dans des conditions dangereuses
Tapis de plancher
Pour désembourber le véhicule
Conduite hivernale
Conduite dans l'eau
Informations relatives au turbocompresseur (Certains Modèles)
Démarrage du moteur
i-stop (Certains Modèles)
Tableau de bord (Type A)
Boîte de vitesses automatique
Système de verrouillage de levier sélecteur
Plages de la boîte de vitesses
Conseils concernant la conduite
Clignotants et changement de file
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière (Certains Modèles)
Désembuage de lunette arrière
Feux de détresse
Système de signalisation d'arrêt d'urgence
Aide au démarrage en côte (HLA)
Système de commande de traction (TCS)
Commande dynamique de stabilité (DSC)
Moniteur d'économie de carburant
Sélection de conduite
i-ACTIV AWD
Direction assistée
i-ACTIVSENSE
Système de commande des feux de route (HBC) (Certains Modèles)
Avertisseur de changement de file (LDWS) (Certains Modèles)
Système de régulation de vitesse à radar Mazda (MRCC) (Certains Modèles)
Capteur radar (avant) (Certains Modèles)
Capteurs radar (arrière) (Certains Modèles)
Capteur ultrasonique (arrière) (Certains Modèles)
Caméra avant/Caméras latérales/Caméra arrière (Certains Modèles)
Système de surveillance de pression des pneus
Filtre à particules diesel
Système de réduction catalytique sélective (SCR)
Écran de rétrovision
Système de capteurs de stationnement
Avant d'utiliser le système audio
Ensemble audio [Type A (écran non tactile)]
Horloge
Fonctionnement de la radio
Comment utiliser le mode AUX
Comment utiliser le mode USB
Comment utiliser le mode iPod
Indications d'erreur
Bluetooth® (Certains Modèles)
Préparation Bluetooth® (Certains Modèles)
Réglage de la sécurité (Certains Modèles)
Système audio Bluetooth® (Certains Modèles)
Fonction d'apprentissage de la reconnaissance vocale (apprentissage de l'orateur) (Certains Modèles)
Paramètres
Utilisation du lecteur de DVD (Digital Versatile Disc) (Certains Modèles)
Comment utiliser le mode USB
Comment utiliser Apple CarPlay
Comment utiliser le mode Android Auto™
Préparation Bluetooth®
Système audio Bluetooth®
Comment utiliser la Radio Stitcher™
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Applications
Dépannage
Equipement intérieur
Entretien périodique
Entretien réalisable par le propriétaire
Capot
Vue générale du compartiment moteur
Huile moteur
Liquide de frein/embrayage
Liquide de lave-glace et de lave-phares
AdBlue® (Avec système de réduction catalytique sélective (SCR))
Lubrification de la carrosserie
Balais d'essuie-glace
Pneus
Stationnement en cas d'urgence
Sangle de retenue du triangle de danger sur bande d'arrêt d'urgence (Certains Modèles)
Démarrage d'urgence
Démarrage en poussant
Panne sèche (SKYACTIV-D 2.2)
Remorquage d'urgence
Voyants/témoins et avertissements sonores
Un message s'affiche dans l'affichage
L'affichage de conduite active ne fonctionne pas
Téléphones cellulaires
Collecte et traitement des données dans le véhicule
Déclaration de conformité
Compatibilité électromagnétique
Collecte/Mise au rebut du matériel ancien/des batteries utilisées
Vous pouvez changer les rapports vers le bas à l'aide du levier sélecteur ou des commandes de changement du volant (Certains Modèles).
M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1
En utilisant le levier sélecteur
Pour rétrograder au rapport inférieur, pousser légèrement le levier sélecteur vers l'avant une fois.
En utilisant les commandes de changement du volant (Certains Modèles)
Pour rétrograder à un rapport inférieur avec les commandes de changement du volant, tirer la commande de rétrogradation (DOWN) vers soi une fois avec les doigts.
Ne pas utiliser le frein moteur lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur des routes mouillées, enneigées ou gelées ou lors de la conduite à haute vitesse cause un effet de frein moteur soudain qui est dangereux. Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
Garder les mains sur le bord du volant en utilisant les doigts pour actionner les commandes de changement du volant :
Le fait de placer les mains à l'intérieur du volant lors de l'utilisation des commandes de changement du volant est dangereux. Si le coussin d'air côté conducteur se déployait lors d'une collision, les mains risqueraient d'être cognées et d'être blessées.
À vitesses élevées, les rapports inférieurs peuvent ne pas être sélectionnés.
À la décélération, les rapports peuvent rétrograder automatiquement suivant la vitesse du véhicule.
Lorsque l'accélérateur est complètement enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde suivant la vitesse du véhicule. Les vitesses ne rétrogradent cependant pas lorsque le DSC est désactivé.
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