Ceintures de sécurité
Systèmes d'avertissement de ceintures de sécurité
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité et de limitation de charge
Installation de système de dispositif de sécurité pour enfants
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
Composants du système de retenue supplémentaire
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Limites du coussin d'air SRS
Système de classification de l'occupant du siège du passager (Certains Modèles)
Système d'ouverture à télécommande avancé
Portières et serrures
Carburant et émission
Rétroviseurs
Vitres
Toit convertible (Capote)
Toit convertible (Fastback rétractable)
Système de sécurité
Système d'immobilisation
Système antivol (Certains Modèles)
Économie de carburant et protection de l'environnement
Conduite dans des conditions dangereuses
Tapis de plancher
Pour désembourber le véhicule
Conduite hivernale
Conduite dans l'eau
Combiné d'instruments et affichage
Boîte de vitesses automatique
Système de verrouillage de levier sélecteur
Plages de la boîte de vitesses
Conseils concernant la conduite
Clignotants et changement de file
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Lave-phares (Certains Modèles)
Désembuage de lunette arrière
Avertisseur
Feux de détresse
ABS/TCS/DSC
Système de commande de traction (TCS)
Commande dynamique de stabilité (DSC)
Moniteur d'économie de carburant
Sélection de conduite
Direction assistée
i-ACTIVSENSE
Système d'éclairage avant adaptatif (AFS) (Certains Modèles)
Phares adaptables LED (ALH) (Certains Modèles)
Avertisseur de changement de file (LDWS) (Certains Modèles)
Limiteur de vitesse réglable (ASL) (Certains Modèles)
Capteurs radar (arrière) (Certains Modèles)
Système de surveillance de pression des pneus
Système de capteurs de stationnement
Fonctionnement des bouches d'aération
Ensemble audio [Type A (écran non tactile)]
Horloge
Fonctionnement de la radio
Comment utiliser le mode AUX
Comment utiliser le mode USB
Comment utiliser le mode iPod
Indications d'erreur
Commandes du volume/affichage/tonalité
Utilisation du lecteur de DVD (Digital Versatile Disc) (Certains Modèles)
Comment utiliser le mode USB
Bluetooth®
Préparation Bluetooth®
Système audio Bluetooth®
Comment utiliser la Radio Stitcher™
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Paramètres
Applications
Dépannage
Équipement intérieur
Entretien périodique
Entretien réalisable par le propriétaire
Capot
Vue générale du compartiment moteur
Huile moteur
Liquide de frein/embrayage
Liquide de lave-glace et de lave-phares
Lubrification de la carrosserie
Balais d'essuie-glace
Batterie
Pneus
Sangle de retenue du triangle de danger sur bande d'arrêt d'urgence (Certains Modèles)
Kit de réparation d'urgence de crevaison (Certains Modèles)
Démarrage d'urgence
Surchauffe
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir la trappe de remplissage de carburant
Remorquage d'urgence
Voyants/témoins et avertissements sonores
Un message s'affiche dans l'affichage (Certains Modèles)
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Téléphones cellulaires
Enregistrement des données de véhicule
Déclaration de conformité
Compatibilité électromagnétique
Collecte/Mise au rebut du matériel ancien/des batteries utilisées
Ne pas conduire le véhicule si l'on sent des odeurs de gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule:
Le gaz d'échappement est dangereux. Ce gaz contient de l'oxyde de carbone (CO), qui est incolore, inodore et extrêmement toxique. Si inhalé, il peut causer la perte de conscience et la mort. Si l'on sent une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, garder toutes les vitres ouvertes et consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé, immédiatement.
Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos:
Le fait de laisser tourner le moteur dans un endroit clos, comme un garage, est dangereux. Le gaz d'échappement qui contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Cela peut entraîner une perte de conscience ou même la mort.
Ouvrir les vitres ou régler le système de chauffage ou de refroidissement pour faire entrer de l'air frais lorsque le moteur tourne au ralenti:
Le gaz d'échappement est dangereux. Lorsque le véhicule est à l'arrêt avec les vitres fermées et le moteur tournant au ralenti pendant une longue durée, même dans un endroit qui n'est pas fermé, du gaz d'échappement qui contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Cela peut entraîner une perte de conscience ou même la mort.
Retirer la neige sous et autour du véhicule, en particulier du tuyau d'échappement, avant de faire démarrer le véhicule:
Le fait de laisser tourner le moteur lorsque le véhicule est arrêté dans de la neige profonde est dangereux. Le tuyau d'échappement peut être obstrué par la neige, faisant entrer du gaz d'échappement dans l'habitacle. Étant donné que le gaz d'échappement contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, toute personne dans le véhicule risque de perdre connaissance ou même de décéder.
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