Carburant et émission

Carburant à utiliser

Les véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs d'oxygène doivent UNIQUEMENT FONCTIONNER AVEC DU CARBURANT SANS PLOMB, qui réduit les émissions d'échappement et minimise l'encrassement des bougies.

 

Pour obtenir les performances maximales du moteur, utiliser le carburant spécifié.

Carburant

Indice d'octane recherche

Pays

Carburant super sans plomb

(Conforme à la norme EN 228 et au sein d'E10)*1

95 ou plus

Nouvelle-Calédonie, Turquie, Azerbaïdjan, Géorgie, Îles Canaries, Réunion, Maroc, Autriche, Grèce, Italie, Vatican, Saint-Marin, Suisse, Liechtenstein, Belgique, Danemark, Îles Féroé, Islande, Finlande, Norvège, Portugal, Espagne, Suède, Hongrie, Allemagne, Pologne, Bulgarie, Croatie, Slovénie, Luxembourg, Slovaquie, Lettonie, Lituanie, France, Andorre, Monaco, République tchèque, Estonie, Roumanie, Pays-Bas, Ukraine, Macédoine, Bosnie-Herzégovine, Serbie, Monténégro, Albanie, Moldavie, Guadeloupe, Martinique, Singapour, Hong Kong, Indonésie, Malaisie, Thaïlande, Brunei, Macao, Sri Lanka, Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Swaziland, Lesotho, Jamaïque, Grenade, Sainte-Lucie, Saint-Vincent, Antigua, Surinam, Trinité-et-Tobago, Dominique, Birmanie, Taiwan, Vietnam, Philippines, Cambodge, Laos, Tahiti, Koweït, Oman, Qatar, Arabie Saoudite, Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Liban, Israël, Jordanie, Tunisie, Égypte, Madagascar, Chili, Salvador, Guatemala, Costa Rica, Équateur, Haïti, Bolivie, Colombie, République Dominicaine (volant à gauche), Panama, Uruguay, Honduras, Pérou, Curaçao, Saint-Martin, Chypre, Malte, Irlande, Royaume-Uni

Carburant ordinaire sans plomb

90 ou supérieur

Fidji

  1. Europe

Du carburant dont l'indice est inférieur affecte négativement l'efficacité du système antipollution et peut provoquer des cliquetis du moteur, voire endommager gravement celui-ci.

 

 


  • UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.

    Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteurs d'oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des pannes.

  • L'utilisation de carburant E10 avec 10 % d'éthanol en Europe est sûre pour votre véhicule. Le véhicule peut subir des dommages si le pourcentage d'éthanol dépasse cette spécification.

  • Ne jamais ajouter d'additifs au système de carburant autres qu'un produit Mazda d'origine, sinon le système de contrôle des émissions pourrait être endommagé. S'adresser à un mécanicien expérimenté (un mécanicien agréé Mazda est recommandé) pour plus de détails.

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