الصيانة من جانب المالك
احتياطات الصيانة من جانب المالك
الصيانة الدورية
نوصي بشدة أن يتم فحص هذه العناصر يومياً، أو على الأقل مرة كل أسبوع.
-
منسوب زيت المحرك (بحث)
-
منسوب سائل تبريد المحرك (بحث)
-
منسوب زيت الفرامل والقابض (بحث)
-
منسوب سائل الغاسلة (بحث)
-
صيانة البطارية (بحث)
-
ضغط نفخ الإطار (بحث)
قد تتسبب الصيانة غير السليمة أو غير المكتملة في حدوث مشاكل. يقدم هذا القسم إرشادات عن بعض الأمور التي يسهل القيام بها.
وكما سبق بيان ذلك في المقدمة (بحث)، فإن العديد من الإجراءات لا يمكن أن يقوم بها سوى فني صيانة مؤهل وباستخدام أدوات خاصة.
قد يؤثر قيامك بنفسك بعمل الصيانة بطريقة غير سليمة أثناء فترة الضمان على تغطية الضمان. لمزيد من التفاصيل، يرجى قراءة البيان المستقل بشأن ضمان مازدا المرفق مع السيارة. إن كان هناك شيء غير واضح فيما يخص إجراءات الخدمة أو الصيانة، استعن بفني إصلاح متخصص للقيام بها، ونحن ننصح بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا.
توجد قوانين بيئية صارمة بشأن التخلص من مخلفات الزيوت والسوائل. يرجى التخلص من المخلفات بطريقة سليمة وإيلاء البيئة ما تستحق من عناية.
نوصي بأن تعهد إلى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا بتغيير زيوت وسوائل سيارتك.
لا تقم بإجراء أعمال الصيانة إذا لم يكن لديك المعرفة الكافية والخبرة أو الأدوات والمعدات المناسبة للقيام بالعمل. يجب أن يقوم بأعمال الصيانة فني مؤهل:
يخلف القيام بأعمال الصيانة للسيارة نتائج خطيرة إذا لم يتم بطريقة صحيحة. فقد تصاب بجروح بالغة أثناء قيامك بعمل بعض إجراءات الصيانة.
فإذا كان من اللازم تشغيل المحرك أثناء العمل تحت الغطاء، فتأكد من إزالتك للحلي (خاصة الخواتم، والأساور، والساعات، والقلائد) وجميع أربطة العنق، والأوشحة، وغيرها من الثياب الفضفاضة قبل التعامل عن قرب مع المحرك أو مروحة التبريد التي قد تدور بصورة مفاجئة:
من الخطر العمل تحت غطاء المحرك أثناء تشغيله. مما يزيد الوضع خطورة ارتداء الحلي أو الثياب الفضفاضة أو إطالة الشعر أو اللحية.
فأي منهما قد يشتبك بالأجزاء المتحركة مما يسفر عن حدوث إصابة.
قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من
أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:
من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.
لا تترك أي أشياء في غرفة المحرك:
بعد أن تنتهي من أعمال الفحص والصيانة في غرفة المحرك، لا تنسى وتترك أي أشياء مثل أدوات أو خِرق في غرفة المحرك.
فقد يتسبب ترك الأدوات أو أي عناصر أخرى في تلف المحرك أو اندلاع حريق الأمر الذي قد يتسبب بدوره في وقوع حادث.
غطاء المحرك
تأكد دائماً من إغلاق غطاء المحرك وتأمينه بإحكام:
يشكل غطاء المحرك غير المغلق وغير المؤمن بإحكام، خطورة لأنه قد ينفتح فجأة لأعلى أثناء قيادة السيارة، ويحجب الرؤية عن السائق، الأمر الذي قد يسفر عنه وقوع حادث خطير.
فتح غطاء المحرك
-
عندما تكون السيارة في وضع انتظار، اسحب المقبض لتحرير تأمين غطاء المحرك.
-
أدخل يدك في فتحة غطاء المحرك وأمِل ذراع السقاطة جهة اليمين وارفع غطاء المحرك.
-
امسك عصا الارتكاز في الجزء المبطن وقم بتثبيته بالثقب الخاص به المشار إليه بعلامة السهم لإبقاء غطاء المحرك مفتوحا.
غلق غطاء المحرك
-
افحص أسفل غطاء المحرك بعناية للتأكد من أن جميع أغطية فتحات التعبئة في مواضعها وجميع القطع السائبة (مثل العدة وعلب الزيت وغيرها) تم أبعادها.
-
ارفع غطاء المحرك، امسك المنطقة المبطنة الموجودة على عصا الارتكاز، وقم بربط عصا الارتكاز في المشبك. تأكد من أن عصا الارتكاز مثبتة في المشبك بإحكام قبل إغلاق غطاء المحرك.
-
قم بخفض غطاء المحرك ببطء من ارتفاع نحو ٢٠ سم (٧٫٩ بوصة) أعلى موضع غلقه ثم دعه يهبط.
عندما تقوم بغلق غطاء المحرك، لا تدفعه بقوة مثال بالجلوس عليه. وإلا، فقد يتعرض للتشوه.
استعراض عام لصندوق المحرك
زيت المحرك
يجب أن يتم تغيير زيت المحرك من جانب فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
الزيت الموصى باستخدامه
خطوات إعادة ضبط وحدة التحكم في محرك السيارة
هذه الخطوات التالية هي للسيارات المزودة بـ SKYACTIV-G 2.5T وللسيارات المزودة بـ SKYACTIV-D 2.2 والسيارات المزودة بـ SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5 عندما يتم اختيار إعداد الصيانة المرنة لزيت المحرك.
بعد تغيير زيت المحرك، اصطحب السيارة لورشة الإصلاح مثلاً لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا)، للقيام بتهيئة (إعادة ضبط بيانات زيت المحرك) القيمة المسجلة. إذا لم تتم تهيئة القيمة المسجلة على الكمبيوتر، قد لا يطفأ ضوء مؤشر مفتاح الربط أو قد تضاء في وقت مبكر عن المعتاد.
يمكن القيام بتهيئة القيمة المسجلة (إعادة ضبط بيانات زيت المحرك) باستخدام مقبض إضاءة لوحة العدادات الموجود في مجموعة العدادات كما يلي:
-
أدر مفتاح التشغيل إلى موضع إيقاف التشغيل OFF.
-
قم بتحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON بينما يكون مقبض إضاءة لوحة العدادات مضغوطاً مع الاستمرار في ضغط المقبض لحوالي 5 ثوان حتى يومض ضوء التحذير الرئيسي
.
-
بعد وميض ضوء التحذير الرئيسي
لمدة بضع ثوان، تكتمل عملية التهيئة.
فحص منسوب الزيت في المحرك
-
تأكد من وقوف السيارة على سطح مستو.
-
قم بتسخين المحرك إلى درجة الحرارة العادية.
-
قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر ٥ دقائق على الأقل حتى يعود الزيت إلى الكارتير (حوض الزيت).
-
اسحب عصا المقياس ونظفها، ثم أعد إدخالها بالكامل.
SKYACTIV-G 2.5 ،SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
(SKYACTIV-D 2.2)
عندما تقوم بفحص مستوى زيت المحرك، عليك بجذب عصا قياس مستوى الزيت للخارج وهو مستقيماً دون إمالته. بالإضافة إلى ذلك، عندما تقوم بإدخال عصا قياس مستوى الزيت، عليك دوماً بإدخالها دون إمالتها بحيث تكون علامة "X" متجهة نحو مقدمة السيارة.
-
اسحبها مرة أخرى وافحص منسوب الزيت.
يكون المستوى طبيعياً إذا كان بين علامتي الحد الأدني MIN والحد الأقصى MAX.
أما إذا كان المستوى بالقرب من علامة الحد الأدنى MIN أو تحتها أضف مزيدًا من الزيت لإعادته لمستوى الحد الأقصى MAX.
-
تأكد من أن حلقة منع التسرب موجودة بمكانها الصحيح على عصا المقياس قبل إعادة إدخاله.
-
أعد إدخال عصا مقياس الزيت بالكامل.
سائل تبريد المحرك
فحص منسوب سائل التبريد
لا تستخدم ثقابًا أو شعلة من النار في صندوق المحرك. لا تقم بإضافة سائل التبريد عندما يكون المحرك ساخناً:
يشكل المحرك الساخن خطورة. عندما يكون المحرك دائرًا، قد تسخن أجزاء من صندوق المحرك سخونة شديدة. مما يعرضك للإصابة بالاحتراق بسبب ذلك. ومن ثم فلتتوخَ الحذر عند فحص سائل التبريد في خزان المبرد ولكن دون أن تفتحه.
قم بإيقاف السيارة في مكان آمن على جانب الطريق ثم قم بإطفاء مفتاح التشغيل وتأكد من
أن المروحة لا تدور قبل محاولة العمل بالقرب من مروحة التبريد:
من الخطر العمل بالقرب من مروحة التبريد أثناء تشغيلها. من الممكن أن تستمر المروحة لوقت غير محدد حتى في حالة توقف المحرك وارتفاع درجة حرارة غرفة المحرك. ويمكن أن تتسبب المروحة في إصابتك بإصابة خطيرة.
احذر فك أي من غطاء نظام التبريد عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين.
عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين، يمكن أن ينطلق منهما سائل التبريد الحار والبخار الساخن وذلك بفعل الضغط مما يتسبب في إصابة خطيرة.
يجب أن يتم تغيير سائل التبريد بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
افحص مانع التجمد ومنسوب سائل التبريد الموجود في خزان سائل التبريد مرة واحدة في العام على الأقل―في بداية فصل الشتاء―وقبل السفر إلى أماكن تنخفض فيها درجات الحرارة إلى ما دون مستوى التجمد.
افحص حالة نظام التبريد بجميع وصلاته وخراطيم التدفئة المتصلة به.
استبدل المنتفخ منها أو التالف.
يجب أن يكون سائل التبريد عند الحد الأقصى في الرادياتير وبين علامتي F وL في خزان سائل التبريد عندما يكون المحرك باردًا.
SKYACTIV-G 2.0 و SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
فإن كان عند مستوى L أو قريباً منه، أضف كمية مناسبة من سائل التبريد إلى الخزان لتوفير الحماية ضد التجمد والتآكل وإعادة منسوبه إلى المستوى F.
قم بغلق غطاء خزان المبرد بإحكام بعد تزويد المبرد.
-
يقوم سائل تبريد الرادياتير بإتلاف الدهان.
وعلى ذلك فلتقم بشطفه بسرعة في حالة انسكابه.
-
في حالة وجود علامة FL22 على غطاء نظام التبريد أو قريبًا منه، يوصى باستخدام FL-22 عند تغيير سائل تبريد المحرك. استخدام نوع آخر من سائل تبريد المحرك بخلاف FL-22 قد يؤدي إلى تلف بالغ بالمحرك ونظام التبريد.
إذا كان خزان سائل التبريد فارغًا، أو يلزم إضافة سائل تبريد جديد في فترات قصيرة، قم باستشارة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
سائل الفرامل/القابض
فحص منسوب سائل الفرامل/القابض
في حالة انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض، اطلب من شخص متخصص فحص الفرامل:
يعد انخفاض مستوى سائل الفرامل/القابض أمرًا خطيرًا.
إن انخفاض مستوى السائل قد يشير إلى بلي بطانة الفرامل أو تسرب في نظام الفرامل ما يمكن أن يؤدي إلى تعطل الفرامل ويؤدي إلى وقوع حادث.
تقوم كل من الفرامل والقابض باستخدام وسحب السائل الموجود بنفس الخزان.
ومن ثم فلتقم بفحص منسوب السائل في الخزان بصفة منتظمة. يجب الحفاظ على المنسوب بين علامتي MAX وMIN.
وعادة ما يتناقص المستوى بتزايد المسافات التي تقطعها السيارة، وهي حالة مصحوبة بحدوث بلي في بطانتي الفرامل والقابض. فإن كان المستوى منخفضًا للغاية، يجب فحص نظام الفرامل/القابض من قبل فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
طراز القيادة من اليسار
طراز القيادة من اليمين
فحص منسوب سائل رشاشات الغسيل
أضف إلى الخزان سائلاً لغسل الزجاج الأمامي أو مياه عادية فقط:
من الخطر استخدام السائل المضاد لتجمد الرادياتير كسائل للغسل. عند رشه على الزجاج الأمامي، سوف يؤدي إلى اتساخ الزجاج، ويؤثر على مدى الرؤية، وقد يؤدي إلى وقوع حادث.
افحص منسوب السائل في خزان سائل رشاشات الغسيل، أضف مزيدا من السائل إذا لزم الأمر.
يجب أن يكون مستوى الجزء العلوي من العوامة بين F وL.
استعمل الماء العادي إذا لم يتوفر سائل للغسل.
ولكن عليك استعمال سائل رشاشات الغسيل فقط في الجو البارد لمنع تجمده.
أد بلو AdBlue® (مع نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR))
التعامل مع أد بلو AdBlue®
-
إذا دخل أد بلو AdBlue® في فمك، قم على الفور بغسل فمك بكمية كبيرة من الماء واطلب العناية الطبية. إذا قمت بابتلاع أد بلو AdBlue® عن طريق الخطأ، سارع بشرب كوب أو اثنين من الماء واطلب العناية الطبية.
-
إذا دخل أد بلو AdBlue® في عينيك، قم على الفور بغسلهما بالماء الجاري واطلب العناية الطبية.
-
لا تستخدم أد بلو AdBlue® بعد انقضاء عامين على تاريخ الإنتاج المبين على الحاوية أو بعد انتهاء صلاحية الفترة المحددة للاستخدام. إذا تم استعمال أد بلو AdBlue® بعد انتهاء صلاحية الفترة المحددة لاستخدامه، فقد لا يعمل نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) بصورة طبيعية.
-
لا تقم بتخزين أد بلو AdBlue® في السيارة. قد يفسد أد بلو AdBlue® أو قد يتضرر الجزء الداخلي بسبب تسرب السائل من الحاوية.
-
إذا انسكب سائل أد بلو AdBlue® على السطح المطلي أو الجزء الداخلي، قم على الفور بغسله أو مسحه بقطعة قماش مبللة. وإلا فقد يتسبب في إتلاف السطح المطلي أو الجزء الداخلي.
-
إذا تكونت بلورات أد بلو AdBlue® على السطح المطلي أو الجزء الداخلي، قم بمسحها بقطعة قماش مبللة. وإلا فقد يتسبب في إتلاف السطح المطلي أو الجزء الداخلي.
-
قم بتخزين أد بلو AdBlue® في مكان بعيد عن متناول الأطفال.
-
لا تضع أد بلو AdBlue® في حاوية أخرى. قد تكون هناك جسم غريب في الحاوية. إذا تم استخدام أد بلو AdBlue® يحتوي على جسم غريب، فقد يسبب مشكلة لنظام SCR. بالإضافة إلى ذلك، فإن تغيير الحاويات ينطوي على خطورة لأنه يزيد من خطر الابتلاع بطريقة غير مقصودة.
-
أد بلو AdBlue® هو محلول شفاف عديم اللون والرائحة وغير سام (يوريا: 32.5 %، محلول مائي (AUS32)).
-
قم بتخزين أد بلو AdBlue® في مكان بارد ومظلم.
-
يصل أد بلو AdBlue® إلى حالة التجمد عند درجة حرارة –11 درجة مئوية (12 فهرنهايت)، ولكن عندما ترتفع درجة الحرارة، يعود أد بلو AdBlue® إلى حالته الأصلية.
-
عند فتح الحاوية، قد تصدر رائحة الأمونيا. افتح الحاوية في منطقة جيدة التهوية.
-
إذا لامس أد بلو AdBlue® يديك، قم على الفور بغسلهما بالماء الجاري.
شفرات المساحة
-
من المعروف أن الشمع الساخن المنبعث من رشاشات غسيل السيارة التلقائية يؤثر على قدرة المساحات على تنظيف النوافذ.
-
لتفادي تلف شفرات المساحة احذر تسرب البنزين أو شمع البرافين أو الثنر أو المذيبات الأخرى إليها أو استخدامها بالقرب منها.
-
عندما يكون ذراع المساحات في الوضع التلقائي AUTO، ومفتاح التشغيل في موضع التشغيل ON، قد تعمل المساحات تلقائياً في الحالات التالية:
-
إذا تم لمس الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر.
-
إذا تم مسح الزجاج الأمامي الواقع أعلى حساس المطر بقطعة من القماش.
-
إذا كان الزجاج الأمامي قد تأأثر ببد أو أي شيء آخر.
-
إذا كان جهاز الإحساس بالمطر قد تأثر بيد أو أي شيء آخر من داخل السيارة.
احرص على عدم احتباس يديك أو أصابعك بالمساحات، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع إصابات أو تلف بالمساحات. عند غسل أو صيانة السيارة، تأكد من ضبط ذراع المساحات على موضع الإيقاف OFF.
-
عند تعرض الزجاج الأمامي أو الشفرات للاتساخ وتراكم الشوائب تنخفض فعالية المساحات. والمصادر الشائعة التي تتسبب في ذلك هي الحشرات والسوائل العصارية للأشجار والمعالجات الكيميائية للشمع الساخن المستخدمة في بعض مراكز تنظيف السيارات.
وإذا لم تقم الشفرات بالمسح على النحو الملائم فلتقم بتنظيف النافذة والشفرات بمنظف جيد أو سائل تنظيف خفيف ثم قم بشطفها جيداً بماء نظيف. كرر ذلك إذا لزم الأمر.
استبدال شفرات مساحة الزجاج الأمامي
إذا انخفضت كفاءة المساحات في التنظيف فقد تكون الشفرات قد تآكلت أو تشققت.
قم باستبدالها.
-
لمنع تلف أذرعة المساحة وغيرها من المكونات لا تحاول تحريك ذراع المساحة بيديك.
-
لا تقم بثني شفرة المطاط دون داعٍ عندما تقوم باستبدالها. وإلّا، فإن الدعامة المعدنية الموجودة في الشفرة قد تتشوه وقد يتأثر عمل مسّاحة الزجاج الأمامي بصورة سلبية.
عندما تقوم برفع أذرع مساحات الزجاج الأمامي، قم برفع ذراع المساحة بجوار السائق أولاً. عندما تقوم بخفض أذرع المساحة، قم أولاً بخفض ذراع المساحة ببطء من جانب الراكب الأمامي بينما تقوم بسندها بيديك. خفض أذرع المساحة بالقوة بمكن أن يتلف ذراع المساحة وشفرتها، وقد يؤدي إلى خدش الزجاج الأمامي أو تشققه.
استبدل شفرات الماسحة بالطريقة التالية.
-
ارفع ذراع المسَّاحة.
لمنع تلف الزجاج الأمامي ضع ذراع المساحة على الزجاج بخفة. لا تضربه بقوة على الزجاج.
-
قم بزلق جزء الشفرة في اتجاه السهم أثناء الضغط على مقبض ذراع المساحة لإزالة جزء الشفرة من ذراع المساحة.
-
اجذب مطاط الشفرة في اتجاه السهم وقم بزلقه إلى موضع حيث يمكن تفقد تجويف حامل المساحة.
-
اجذب طرف مطاط الشفرة من تجويف حامل الشفرة في اتجاه السهم وقم بإزالة مطاط الشفرة من حامل الشفرة.
-
ادخل طرف مطاط الشفرة الجديد في تجويف حامل الشفرة حتى يتصل بطرف حامل الشفرة.
-
بعد جذب مطاط الشفرة في اتجاه السهم وانزلاق مطاط الشفرة إلى موضع حيث يمكن تفقد تجويف حامل الشفرة، قم بزلق طرف مطاط الشفرة في الاتجاه المعاكس.
-
تأكد من أن مطاط الشفرة مثبت بالطريقة الصحيحة في حامل الشفرة.
-
قم بمحاذاة مقابض ذراع المسّاحة مع حزوز جزء الشفرة.
-
قم بمحاذاة بروز جزء الشفرة مع ثقب ذراع المساحة.
-
قم بزلق جزء الشفرة وثبته في ذراع المساحة.
-
قم بإنزال ذراع المساحة على الزجاج الأمامي.
استبدال شفرة مساحة النافذة الخلفية
إذا انخفضت كفاءة المساحة في التنظيف فقد تكون الشفرة قد تآكلت أو تشققت.
استبدلها.
-
قم برفع ذراع المساحة وأدر شفرة وأدر شفرة المساحة جهة اليمين إلى أن ينفتح ثم قم بإخراج الشفرة.
لمنع تعرض زجاج النافذة الخلفية للشروخ والكسر توخَ الحذر من سقوط ذراع المساحة عليه.
-
اسحب كاوتش الشفرة وأزلقه لإخراج حامل الشفرة.
-
قم بإخراج شريحة التقوية المعدنية من كاوتش الشفرة وقم بتركيبها في شفرات جديدة.
-
توخَ الحذر عند إدخال كاوتش الشفرة الجديدة.
ثم قم بتركيب مجموعة الشفرات بحيث تكون في وضع عكسي لطريقة الإخراج.
البطارية
اقرأ الاحتياطات التالية بدقة قبل استخدام البطارية أو فحصها لضمان التعامل الآمن والصحيح
مع البطارية:
احرص دائماً على ارتداء واقٍ للعينين عند العمل بالقرب من البطارية:
العمل بدون حماية العينين محفوف بالمخاطر. يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك والذي قد يؤدي إلى الإصابة بالعمى إذا تناثر في عينيك. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية.
قم بارتداء واقٍ للعينين وقفازات واقية لمنع وصول سائل البطارية إليك:
يتسم سائل البطارية المنسكب بالخطورة.
إذ يحتوي سائل البطارية على حمض الكبريتيك الذي يمكن أن يسبب إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد أو الملابس. وإذا ما حدث ذلك فاغسل عينيك على الفور بالماء لمدة ١٥ دقيقة أو اغسل المنطقة المتأثرة من جلدك بدقة وإحكام وأسرع لإجراء إسعاف طبي.
احرص دائماً على أن تكون البطاريات بعيدة عن متناول الأطفال:
يجب منع الأطفال من اللعب بالقرب من البطاريات لأن ذلك فيه خطورة عليهم. يمكن أن يتسبب سائل البطارية في إصابات خطيرة إذا دخل في العينين أو لامس الجلد.
قم بإبعاد اللهب والشرر بعيداً عن خلايا البطارية المفتوحة، ولا تسمح للأدوات المعدنية
بملامسة الطرف الموجب (
) أو الطرف السالب (
) للبطارية عند العمل بالقرب من البطارية. لا تسمح بملامسة الطرف الموجب () للبطارية لجسم السيارة:
يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة. ومن ثم فلتبعد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن البطاريات المفتوحة.
احرص على إبعاد جميع مصادر اللهب والشرر عن خلايا البطاريات المفتوحة لأن غاز الهيدروجين
يتم إنتاجه من خلايا البطاريات المفتوحة أثناء شحن البطارية أو إضافة سائل البطارية.
يعد وجود اللهب والشرر بالقرب من البطارية المفتوحة أمراً باعثاً على الخطر. وكذلك فإن غاز الهيدروجين المنبعث خلال التشغيل العادي للبطارية قد يشتعل ويتسبب في انفجار البطارية. ومن شأن انفجار البطارية أن يتسبب في حدوث حروق وجروح خطيرة. ومن ثم فلتبعد جميع مصادر اللهب والنيران بما في ذلك السجائر والشرر عن البطاريات المفتوحة.
فحص منسوب السائل الإلكتروليتي
يتسبب انخفاض منسوب السائل الإلكتروليتي في التفريغ السريع لشحنة البطارية.
افحص منسوب السائل الإلكتروليتي مرة كل أسبوع على الأقل. إذا كان الشحن منخفض اخلع الغطاء وأضف مقداراً كافياً من الماء المقطر بحيث يصل المنسوب إلى أن يكون بين المنسوبين العلوي والسفلي (الشكل التوضيحي).
لا تفرط في الملء.
افحص الثقل النوعي للإلكتروليت بمقياس ثقل السوائل وخصوصاً في الطقس البارد. إذا كان منخفضاً قم بإعادة شحن البطارية.
