المواصفات
جودة سائل التشحيم
|
زيت المحرك*١ |
أوروبا وتايوان |
فيما عدا أوروبا وتايوان |
|
|---|---|---|---|
|
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 |
الزيوت الموصى بها*٢ |
جودة الزيت |
|
|
زيت Supra 0W-20 الأصلي من مازدا |
API SL أو أعلى، أو ILSAC GF-III أو أعلى |
||
|
زيت Ultra 5W-30 الأصلي من مازدا |
|||
|
جودة الزيت البديل*٣ |
|||
|
API SN*٤ أو أعلى، أو ACEA A5/B5 |
0W-20 |
||
|
5W-30 |
|||
|
SKYACTIV-G 2.5T |
― |
جودة الزيت |
|
|
API SM أو أعلى، أو ILSAC GF-IV أو أعلى |
|||
|
SKYACTIV-D 2.2 |
الزيوت الموصى بها*٢ |
جودة الزيت |
|
|
زيت Supra DPF 0W-30 الأصلي من مازدا |
ACEA C3 0W-30/5W-30 |
||
|
زيت Ultra DPF 5W-30 الأصلي من مازدا |
|||
|
جودة الزيت البديل*٣ |
|||
|
ACEA C3 |
0W-30 |
||
|
5W-30 |
|||
-
راجع الزيت الموصى به (بحث).
-
الزيوت الأصلية من مازدا مصممة/تم اختبارها خصيصاً من أجل المحرك المعين لكل منها. للحصول على الأداء الأمثل نوصي باستخدام زيوت مازدا الأصلية في كل الأوقات.
-
إذا لم تستطع العثور على زيت مازدا الأصلي، يمكن أيضاً استخدام زيوت بديلة تطابق المواصفات المذكورة.
-
استخدم API SM أو أعلى في كازاخستان.
لا تستخدم زيوت لا تطابق المواصفات أو المتطلبات أعلاه. استخدام زيت غير مناسب قد يؤدي إلى تلف المحرك وهذا النوع من التلف لا يغطيه ضمان مازدا.
|
سائل التشحيم |
التصنيف |
|
|---|---|---|
|
سائل التبريد |
النوع FL-22 |
|
|
زيت ناقل الحركة اليدوي |
زيت التروس G7*١ طويل الأجل من مازدا |
|
|
سائل ناقل الحركة التلقائي |
زيت ATF-FZ الأصلي من مازدا |
|
|
زيت علبة النقل |
زيت التروس الهيبودي SG1 طويل العمر من مازدا |
|
|
زيت الترس التفاضلي الخلفي |
زيت التروس الهيبودي SG1 طويل العمر من مازدا |
|
|
سائل الفرامل/القابض |
SAE J1703 أو FMVSS116 DOT-3 أو DOT-4 |
|
-
زيت التروس G7 طويل الأجل من مازدا هو زيت فائق الجودة لتقليل تكلفة الوقود والحفاظ على إحساس بالراحة المثلى في نقل الحركة. ينصح باستخدام زيت التروس G7 طويل الأجل من مازدا.
إذا تعذر الحصول على زيت التروس G7 طويل الأجل من مازدا، استخدم الزيت القياسي API Service GL-4 (SAE 75W-80).
