Los vehículos con convertidores catalíticos o sensores de oxígeno SOLO deben usar COMBUSTIBLE SIN PLOMO, que reducirá las emisiones de gases y reducirá la suciedad de las bujías de encendido al mínimo.
El vehículo funcionará mejor con el combustible indicado en el cuadro.
Combustible |
Número de octano investigado |
País |
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Combustible sin plomo Premium (de acuerdo con EN 228 y dentro E10 )*1 ![]() |
95 o mayor |
Nueva Caledonia, Turquía, Azerbaiyán, Armenia, Georgia, Islas Canarias, Reunión, Marruecos, Austria, Grecia, Italia, Suiza, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Noruega, Portugal, España, Suecia, Hungría, Alemania, Polonia, Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Luxemburgo, Eslovaquia, Latvia, Lituania, Francia, Ucrania, República Checa, Estonia, Faroe, Islandia, Rumania, Países Bajos, Macedonia, Bosnia y Herzegovina, Serbia, Montenegro, Albania, Moldova, Martinica, Guyana Francesa, Guadalupe, Singapur, Hong Kong, Macao, Malasia, Brunei, Mauricio, Seychelles, Sudáfrica, Namibia, Botsuana, Suazilandia, Lesotho, Bermuda, Jamaica, Barbados, Antigua, Guatemala, Bolivia, Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba, St. Martin, Chipre, Malta, Irlanda, Reino Unido |
Combustible Premium sin plomo (dentro E20) |
95 |
Tailandia |
Combustible normal sin plomo |
90 o mayor |
Indonesia, Nepal, Sri Lanka, Fidji, Kenya, Tanzania, Mozambique, Trinidad y Tobago, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haití, Colombia, República Dominicana (Volante a la izquierda), Panamá, Perú, Islas Vírgenes Inglesas, Curacao |
Europa
El combustible con bajo octanaje afectará negativamente el rendimiento del sistema de control de emisiones y puede causar golpeteo y daños serios al motor.
USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO.
El combustible con plomo es malo para el convertidor catalítico y los sensores de oxígeno y hará que se deteriore el sistema de control de emisiones y o tenga fallas.
El uso del combustible E10 con 10 % de etanol en Europa es seguro para su vehículo. Los daños en su vehículo ocurrirán cuando el etanol excede esta recomendación.
Nunca agregue aditivos de sistema de combustible, de lo contrario se podría dañar el sistema de control de emisiones. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.