i-ACTIVSENSE (Algunos Modelos)

Sistema de control de luces de carretera (HBC) (Algunos Modelos)

Faros LED adaptativos (ALH) (Algunos Modelos)

Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) (Algunos Modelos)

Sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) (Algunos Modelos)

Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) (Algunos Modelos)

Alerta de atención de conductor (DAA) (Algunos Modelos)

Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) (Algunos Modelos)

Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)

Limitador de velocidad ajustable (Algunos Modelos)

Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) (Algunos Modelos)

Soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) (Algunos Modelos)

Soporte de freno inteligente (SBS) (Algunos Modelos)

Cámara sensora hacia adelante (FSC) (Algunos Modelos)

Sensor de radar (Delantero) (Algunos Modelos)

Sensor láser (Algunos Modelos)

Sensores de radar (Traseros) (Algunos Modelos)

Sensor ultrasónico (Trasero) (Algunos Modelos)

Cuando conduce i-ACTIVSENSE Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)

Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (Algunos Modelos)

El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener el control de avance^*1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar (delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.

Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).

Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de mantener suficiente distancia entre los vehículos.

Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:

(Modelos europeos)

Aprox. 30 km/h a 200 km/h
(Excepto modelos europeos)

Aprox. 30 km/h a 145 km/h

Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y otras carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.

No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:

El sistema de control de crucero de radar de Mazda(MRCC) fue diseñado para reducir la carga en el conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo constante, o específicamente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el vehículo detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema tiene limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones del camino. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente. Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.

No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en las siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un accidente:

Caminos con curvas cerradas y donde el tránsito vehicular es pesado y no hay suficiente espacio entre los vehículos. Caminos donde es necesario acelerar y desacelerar frecuente y repetidamente (No es posible conducir bajo esas condiciones usando el control de crucero de radar de Mazda (MRCC)).
Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo delante del suyo no será rastreado y su vehículo podría acelerar a la velocidad preajustada).
Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que pierda el control del vehículo).
Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica automática y continuamente los frenos lo que puede resultar en la pérdida de la potencia de frenado).

Para propósitos de seguridad, desconecte el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) cuando no lo use.

Cerrar Advertencia

Ver Advertencia

Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el control de crucero de radar de Mazda (MRCC) para evitar un malfuncionamiento.

Cerrar Precaución

Ver Precaución

El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
- La velocidad del vehículo es la siguiente:
  - (Modelos europeos)
    
    Aprox. 30 km/h a 200 km/h
  - (Excepto modelos europeos)
    
    Aprox. 30 km/h a 145 km/h
- El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está conectado.
- No se ha aplicado el freno de mano.
- El soporte de freno inteligente (SBS) no está funcionando mal.
- El control de estabilidad dinámica (DSC) está funcionando normalmente.
- Todas las puertas están cerradas.
- El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
(Transmisión manual)
- La palanca de cambios se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R) o punto muerto (N).
- No se ha pisado el pedal de embrague.
(Transmisión automática)
- La palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M) (modo manual).
En los siguientes casos, las advertencias podrían no activarse incluso si su vehículo comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
- Esta conduciendo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
- Directamente después que haya ajustado el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
- Cuando se pisa el pedal del acelerador o directamente después de liberar el pedal del acelerador.
- Otro vehículo entra en la senda delante de Ud.
Los siguientes no son detectados como objetos físicos.
- Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
- Peatones
- Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
Si un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema podría no detectarlo correctamente.
Al usar el control de avance, no lo haga con vehículos de dos ruedas como motocicletas y bicicletas.
No use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de proximidad se activan frecuentemente.
Al usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
Mientras está usando el control de crucero de radar de Mazda (MRCC), no se cancelará incluso si se usa la palanca selectora (transmisión automática)/palanca de cambios (transmisión manual) y tampoco funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad del vehículo o pise el pedal de frenos.
Las luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del control de crucero de radar de Mazda (MRCC) está funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un vehículo delante del suyo.
La advertencia de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) (ámbar) se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.

Consulte la sección Luces de advertencia (Buscar).
El control hacia delante se puede cancelar y el sistema se puede cambiar sólo a control de crucero. Consulte la sección Función de control de crucero (Buscar).

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