Contrôle efficacité carburant
Le moniteur d'efficacité de carburant bascule entre l'historique d'efficacité de carburant, le moniteur de flux d'énergie (s'il y a lieu) et les réglages. Ils peuvent être affichés en sélectionnant chaque élément sur l'affichage central.
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Sélectionner “Informations” sur l'écran d'accueil.
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Sélectionner “Moniteur d’efficacité de carburant”.
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Appuyer sur l’interrupteur de commande pour afficher le menu.
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Sélectionner l'élément dans le menu. Chaque élément fonctionne comme suit :

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Affiche les informations concernant l’efficacité du carburant.
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Affiche l'état de fonctionnement du système.
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Affiche l'efficacité énergétique réelle. (Certains Modèles)
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Affiche les réglages du moniteur d'efficacité de carburant.
Historique d’efficacité du carburant
Affiche les informations concernant l’efficacité du carburant.

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Affiche l’efficacité du carburant pour les 60 dernières minutes.
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Affiche l'efficacité du carburant par minute de 1 aux 10 dernières minutes.
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Affiche l'efficacité du carburant toutes les 10 minutes des 10 aux 60 dernières minutes.
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Affiche l’efficacité moyenne du carburant au cours des 5 dernières réinitialisations et après la réinitialisation actuelle.
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Calcule l'efficacité moyenne du carburant à intervalles réguliers après le départ du véhicule, puis l'affiche.
Moniteur de flux d’énergie
Avec M Hybrid (sans SKYACTIV-X 2.0)
Affiche l'état de fonctionnement de l’i-stop, l'état de fonctionnement de la fonction de désactivation de cylindres et l'état de fonctionnement du M Hybrid et de la production d'énergie.
Affiche le flux d'énergie selon la direction des flèches et le mouvement des flèches.
S'il n'y a pas de flux d'énergie, les flèches ne s'affichent pas.


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Moteur
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Démarreur-générateur intégré (ISG)
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Batterie du M Hybrid
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Pneus
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Flèches indiquant le flux d'énergie
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La flèche va de la batterie du M Hybrid vers les appareils électriques et l'indication du véhicule s'allume en même temps.
Toutes les flèches sont indiquées, mais l'indication réelle diffère.
(Exemple)
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Lorsque la batterie du M Hybrid est en charge, la flèche va vers la batterie du M Hybrid.
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Pendant la conduite, les flèches vont du moteur (à la fois le moteur et l'ISG, selon les conditions de conduite) aux pneus. En outre, la flèche va de la batterie du M Hybrid vers les appareils électriques et l'indication du véhicule s'allume en même temps.*1
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Les indications des pneus tournent pendant la conduite.
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La quantité d'énergie restante dans la batterie du M Hybrid est indiquée selon 6 niveaux.
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La charge de la batterie du M Hybrid est automatiquement contrôlée par le M Hybrid. L’énergie restante dans la batterie du M Hybrid peut ne pas atteindre le maximum même si l’énergie est régénérée par la puissance du moteur et par la régénération en décélération. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
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L'état de chaque cylindre est affiché à l'aide de couleurs. Les cylindres en service sont affichés en rouge. (Certains Modèles)
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Affiche l'état de préparation quant à savoir si le fonctionnement de la fonction i-stop est disponible.
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Affiche l'état de préparation au fonctionnement de la fonction i-stop à l'aide d'icônes (moteur, batterie et climatiseur). Les icônes qui indiquent que la préparation au fonctionnement d'un système est terminée s'allument. Les icônes qui n'ont pas été allumées indiquent que la préparation au fonctionnement du système n'est pas terminée.
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Indique les opérations requises par le conducteur pour utiliser la fonction i-stop alors qu'elle ne fonctionne pas.
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Affiche le montant actuel de fois que la fonction i-stop a été en fonctionnement et le montant cumulé de temps qu'elle a fonctionné.
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L'indication peut varier en fonction des conditions de conduite.
Avec M Hybrid (avec SKYACTIV-X 2.0)
Affiche l'état de fonctionnement de l’i-stop, l'état de combustion et l'état de fonctionnement du M Hybrid et de la production d'énergie.
Affiche le flux d'énergie selon la direction des flèches et le mouvement des flèches.
S'il n'y a pas de flux d'énergie, les flèches ne s'affichent pas.


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Moteur
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Démarreur-générateur intégré (ISG)
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Batterie du M Hybrid
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Pneus
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Flèches indiquant le flux d'énergie
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La flèche va de la batterie du M Hybrid vers les appareils électriques et l'indication du véhicule s'allume en même temps.
Toutes les flèches sont indiquées, mais l'indication réelle diffère.
(Exemple)
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Lorsque la batterie du M Hybrid est en charge, la flèche va vers la batterie du M Hybrid.
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Pendant la conduite, les flèches vont du moteur (à la fois le moteur et l'ISG, selon les conditions de conduite) aux pneus. En outre, la flèche va de la batterie du M Hybrid vers les appareils électriques et l'indication du véhicule s'allume en même temps.*1
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Les indications des pneus tournent pendant la conduite.
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La quantité d'énergie restante dans la batterie du M Hybrid est indiquée selon 6 niveaux.
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La charge de la batterie du M Hybrid est automatiquement contrôlée par le M Hybrid. L’énergie restante dans la batterie du M Hybrid peut ne pas atteindre le maximum même si l’énergie est régénérée par la puissance du moteur et par la régénération en décélération. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
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Affiche l'indication de cylindre en blanc lorsque le carburant n'est pas injecté dans le moteur. Lorsque du carburant est injecté dans le moteur, la couleur passe au rouge, puis au vert foncé lorsque le carburant est brûlé efficacement. De plus, lorsque le carburant est brûlé efficacement, SPCCI est indiqué sur l'écran. (SPCCI=Spark Controlled Compression Ignition)
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Affiche l'état de préparation quant à savoir si le fonctionnement de la fonction i-stop est disponible.
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Affiche l'état de préparation au fonctionnement de la fonction i-stop à l'aide d'icônes (moteur, batterie et climatiseur). Les icônes qui indiquent que la préparation au fonctionnement d'un système est terminée s'allument. Les icônes qui n'ont pas été allumées indiquent que la préparation au fonctionnement du système n'est pas terminée.
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Indique les opérations requises par le conducteur pour utiliser la fonction i-stop alors qu'elle ne fonctionne pas.
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Affiche le montant actuel de fois que la fonction i-stop a été en fonctionnement et le montant cumulé de temps qu'elle a fonctionné.
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L'indication peut varier en fonction des conditions de conduite.
Uniquement les véhicules équipés de la fonction i-stop
Affiche l'état de fonctionnement i-stop.


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Affiche l'état de fonctionnement de la fonction i-stop dans la zone moteur. La zone moteur s'allume lorsque l'arrêt du ralenti du moteur n'est pas en marche et elle ne s'allume pas lorsque l'arrêt du ralenti du moteur est en marche.
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Affiche l'état de préparation quant à savoir si le fonctionnement de la fonction i-stop est disponible.
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Affiche l'état de préparation au fonctionnement de la fonction i-stop à l'aide d'icônes (moteur, batterie et climatiseur). Les icônes qui indiquent que la préparation au fonctionnement d'un système est terminée s'allument. Les icônes qui n'ont pas été allumées indiquent que la préparation au fonctionnement du système n'est pas terminée.
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Indique les opérations requises par le conducteur pour utiliser la fonction i-stop alors qu'elle ne fonctionne pas.
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Affiche le montant actuel de fois que la fonction i-stop a été en fonctionnement et le montant cumulé de temps qu'elle a fonctionné.
Uniquement les véhicules dotés de la fonction de désactivation de cylindres
Affiche l'état de fonctionnement de la désactivation de cylindres.

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L'état de chaque cylindre est affiché à l'aide de couleurs. Les cylindres en service sont affichés en rouge.
Efficacité du carburant (Certains Modèles)
La performance réelle de l'efficacité énergétique est affichée.

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Affiche la durée de temps pendant laquelle la fonction i-stop a fonctionné.
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Affiche la distance totale que l'on pourrait réaliser par le fonctionnement de la fonction i-stop.
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Le graphique de la feuille croît selon la quantité d'émissions de CO2 réduites grâce au système. Le montant total cumulé de la croissance des feuilles est indiquée en termes de nombre de graphiques d'arbres.
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Affiche la quantité d'énergie produite par le système. (Certains Modèles)
Paramètres
Affiche l'écran de réglage du moniteur d'efficacité de carburant.
Les réglages suivants peuvent être modifiés dans l'écran de réglage.
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Réinitialisation de l’historique d’efficacité du carburant
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Réglage pour réinitialiser ou non l’efficacité du carburant liée indiquée sur le tableau de bord et l'historique d’efficacité du carburant (actuelle) sur l'affichage central lorsque le compteur journalier (TRIP A) est réinitialisé.
SiriusXM Travel Link® (Certains Modèles)
Les véhicules Mazda correctement équipés recevront également les services d'infodivertissement SiriusXM suivants : Trafic, météo, résultats sportifs, prix de l'essence, et plus encore. Pour obtenir une liste des fonctions disponibles dans votre véhicule, visitez le site SiriusXM.com/infotainment et profitez au maximum de votre expérience de conduite.
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Sélectionner “Informations” sur l'écran d'accueil.
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Sélectionner “SiriusXM Travel Link”.
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Sélectionner le menu que vous souhaitez afficher.
Menu |
Explication |
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Traffic Plus*1 |
Affiche des informations routières continuellement mises à jour sur l'écran de navigation en temps réel. |
Weather Forecast |
Affiche les prévisions météorologiques. |
Weather Radar*1 |
Affiche des éléments tels que le radar météorologique, les tempêtes violentes et l'information sur les tempêtes tropicales sur l'écran de navigation. |
Fuel Prices*1 |
Affiche des informations sur les stations-service. |
Sports Scores |
Affiche une liste de chaque genre ainsi que les calendriers des matchs et les résultats des équipes sélectionnées dans la liste. Vous pouvez vérifier les coordonnées d'une équipe en l'enregistrant dans “My Teams”. Jusqu'à 50 éléments peuvent être enregistrés. |
Weather Alerts*2 |
Affiche les informations météorologiques, les avertissements et les alertes de sécurité. Vous pouvez également activer/désactiver les notifications en cochant ou décochant la case “Alert Notifications”. |
Parking Information*1 |
Affiche des informations sur les aires de stationnement. |
Subscription Status |
Vous pouvez vérifier le statut de chaque souscription de service. |
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Avec système de navigation
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Sauf Canada
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Sélectionner un service auquel vous n'êtes pas abonné actuellement et un message s'affiche indiquant que l'abonnement a expiré.
Si vous souhaitez y souscrire à nouveau, sélectionner “Call” et vous pouvez appeler le numéro de téléphone indiqué à l'écran. Pour passer un appel téléphonique, vous devez établir une connexion mains libres Bluetooth® à l'aide d'un appareil Bluetooth®.
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Pour des raisons de sécurité, il est possible que les écrans d'information détaillés pour des éléments tels que “Sports Scores” et “Weather Alerts” ne s'affichent pas lorsque vous conduisez le véhicule.
Contrôle du statut du véhicule
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Sélectionner “Informations” sur l'écran d'accueil pour afficher le Contrôle de l'état du véhicule.
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Sélectionner “Contrôle du statut du véhicule”.
Vous pouvez personnaliser les réglages à l'écran de configuration comme suit:
Dénomination |
Explication |
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Messages d'avert. du véhicule |
En cas de problème avec le véhicule, des informations sur le problème sont affichées. |
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Prochain entretien |
La période du prochain entretien est affichée. Date La date définie manuellement par le client est affichée. Distance Si “Date prochain entretien” est réglé sur “Automatique” Le contenu “Distance avant de remplacer l’huile” est affiché. Si “Date prochain entretien” est réglé sur “Manuel” La distance parcourue définie manuellement par le client est affichée. Cependant, lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, le contenu “Distance avt vidange huile” est affiché.
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Détails de maintenance |
Niveau d'huile moteur |
Le niveau d'huile moteur s'affiche. |
Distance avt vidange huile |
La distance parcourue avant de devoir remplacer l’huile moteur est affichée. |
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Prochain entretien |
La période du prochain entretien définie manuellement par le client est affichée. |
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Contrôle de la pression des pneus |
La pression actuelle des pneus peut être vérifiée. ![]()
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Régl. maintenance véhicule |
Date prochain entretien |
La méthode de réglage du prochain entretien peut être sélectionnée parmi les suivantes.
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Définir date prochain entretien |
Si “Date prochain entretien” est réglé sur “Manuel”, il est possible de définir la date du prochain entretien. |
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Définir distance avant service suivant |
Si la “Date prochain entretien” est réglée sur “Manuel”, la distance parcourue avant la période du prochain entretien peut être définie. |
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Réinit. distance avant vidange d'huile |
Le contenu de “Distance avt vidange huile” peut être réinitialisé. Après avoir remplacé l'huile moteur, réinitialiser (réinitialisation des données d'huile moteur) la valeur enregistrée dans cet élément. |
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Manuel de l'utilisateur (Certains Modèles)
Découvrez les fonctions Mazda, les informations de sécurité, la maintenance et d'autres fonctions.