i-ELOOP

i-ELOOP (Certains Modèles)

Le système i-ELOOP supprime la charge du moteur utilisée pour la production d’énergie et améliore la conduite et la consommation de carburant en produisant de l’électricité avec l’énergie cinétique générée lorsque le véhicule ralentit en actionnant les freins ou lors d’un freinage moteur.

Stocke de grandes quantités d’électricité instantanément et utilise efficacement l’électricité pour les appareils et les accessoires électriques.

 


  • Des flux d'électricité à haute intensité circulent dans les pièces suivantes, par conséquent, ne les touchez pas.

    • Alternateur à tension variable

    • Convertisseur CC-CC

    • Condensateur

  • Si le condensateur doit être mis au rebut, consultez toujours un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.

    Pour en savoir plus, veuillez vous rendre sur l'URL suivante.

    http://www.mazda.com/csr/environment/recycling

Affichage de l'état des commandes i-ELOOP

Le conducteur est informé de l'état de la génération d'électricité i-ELOOP et des conditions du véhicule par l'affichage de l'état des commandes.

 

L'état de la génération d'électricité i-ELOOP s'affiche dans l'affichage central.

Se référer à Affichage de l'état des commandes (Rechercher).

Affichage de chargement de l'i-ELOOP

En démarrant le moteur après une longue période d'inutilisation du véhicule, le message “ i-ELOOP en charge ” peut s'afficher.

Laisser le moteur tourner au ralenti et attendre que le message disparaisse.

 


Si le véhicule est conduit lorsque le message est affiché, un bip sonore retentit.

Si l'on tourne le volant pendant que le message est affiché, on aura la sensation qu'il est plus dur à tourner que d'habitude; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Arrêter le véhicule à un endroit sûr en laissant tourner le moteur, et ne pas tenter de tourner le volant. Le fonctionnement de la direction reviendra à la normale une fois que le message ne s'affiche plus.

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