Système de réduction catalytique sélective (SCR)
Système de réduction catalytique sélective (SCR) (Certains Modèles)
Le système SCR est conçu pour réduire l'oxyde d’azote (NOx) dans les gaz d’échappement et purifier les gaz d’échappement en y injectant du AdBlue®.
Veiller à ne pas laisser le liquide AdBlue® s'épuiser. Si le liquide AdBlue® s’épuise complètement, le système SCR ne fonctionnera pas normalement.
Lorsque la quantité restante de AdBlue® est faible, un message apparaît sur l'affichage multi-informations et le voyant SCR s'allume/clignote.
Se référer aux Indications du système de réduction catalytique sélective (SCR) (Rechercher).
Dans ce cas, consulter un concessionnaire agréé Mazda. S'il est nécessaire de faire l'appoint de AdBlue®, ajouter du AdBlue® en suivant la procédure spécifiée.
Se reporter à Remplissage de AdBlue® (Rechercher).
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Il convient de faire l'appoint de AdBlue® régulièrement conformément aux informations d'entretien périodique.
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Normalement, le véhicule peut rouler environ 12 000 km avant de devoir faire l'appoint de AdBlue®. Toutefois, il peut être nécessaire de faire l'appoint avant selon les conditions de conduite et environnementales (par ex., en cas de charge élevée sur le moteur ou de conduite du véhicule à haute altitude).
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Le bruit de fonctionnement du système SCR peut être entendu au niveau de la zone au-dessous du véhicule ; toutefois, cela n’indique pas un problème.