Programa de mantenimiento

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Programa de mantenimiento

 

Después del período descrito, continúe el mantenimiento descrito a los intervalos recomendados.

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Control de emisiones y sistemas relacionados

Los sistemas de arranque y de combustible son importantes para el correcto funcionamiento del control de emisiones y sistemas relacionados, y para el funcionamiento eficiente del motor. No haga cambios en estos sistemas.

Todas las inspecciones y ajustes los debe realizar un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.

Europa

Servicio mi Mazda

El servicio Mi Mazda es la función de control de mantenimiento que le alerta acerca de las necesidades de mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje específico en el panel de instrumentos.

En cualquier caso, los mantenimientos se deben realizar antes de 20.000 km o 12 meses, como muy tarde, después del mantenimiento anterior, y en cualquier caso, cuando se produzca el primero de los tres eventos indicados (20.000 km recorridos, 12 meses o la visualización de la indicación de llave).

Mantenimiento

1.º

2.º

3.º

4.º

5.º

6.º

7.º

8.º

9.º

10.º

11.º

12.º

SKYACTIV-G 2.0

Bujías de encendido*1

Cambie cada 120.000 km.

Filtro de aire*2

R

R

R

R

Sistema evaporativo (si existiera)

I

I

I

I

SKYACTIV-D 1.8

Filtro de combustible

D

D

R

D

D

R

D

D

R

D

D

R

Filtro de aire*2

C

C

R

C

C

R

C

C

R

C

C

R

SKYACTIV-G 2.0 Y SKYACTIV-D 1.8

Aceite de motor y filtro*3*4*5

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Correas de mando*6

I

I

I

I

Sistema de enfriamiento

I

I

I

I

I

I

Refrigerante del motor*7

La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000km o 5 años.

Líneas y mangueras de combustible

I

I

I

I

I

I

Batería*8

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líneas de freno, mangueras y conexiones

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos*9

R

R

R

R

R

R

Freno de estacionamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos de disco

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Funcionamiento de la dirección y articulaciones

I

I

I

I

I

I

Aceite de transmisión manual

Cambie cada 180.000 km.

Aceite de diferencial trasero

*10*11

Aceite de transferencia

*11

Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda

I

I

I

I

I

I

Fundas protectoras de eje impulsor

I

I

I

I

I

I

Cubierta protectora del calor del sistema de escape

Compruebe cada 80.000 km o cada 5 años.

Pernos y tuercas del chasis y carrocería

T

T

T

T

T

T

Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire de la cabina (si existiera)

R

R

R

R

R

R

Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*12*13

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*14

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Símbolos de cuadros:

I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.

R: Cambie

L: Lubrique

C: Limpie

T: Apriete

D: Drene

Comentarios:

  1. En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 12 meses antes de cambiarlas a los intervalos especificados.

    Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Latvia, Macedonia, Moldova, Montenegro, Rumania, Serbia, Eslovaquia, Ucrania

  2. Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.

  3. El ajuste flexible es el preajuste de fábrica para algunos países en Europa. Consulte a un técnico autorizado Mazda para más detalles. Se puede realizar el ajuste flexible si donde se conduce el vehículo no se cumplen las condiciones siguientes.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    Una vez que se selecciona el mantenimiento flexible, el vehículo calcula la vida útil de aceite restante en las condiciones de funcionamiento y le permite saber cuándo se debe cambiar el aceite al encenderse el indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos.

    Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.

  4. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el filtro de aceite cada 10.000 km o menos.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  5. Para un motor diésel, reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.

  6. También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.

    Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando cada 20.000 km o 12 meses.

    1. Se conduce en zonas con mucho polvo

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    4. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    5. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  7. Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.

  8. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.

  9. Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.

  10. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de diferencial trasero cada 45.000 km.

    1. Se remolca un tráiler o usar un portaequipajes en el techo

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se realizan trayectos cortos de menos de 16 km

  11. Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.

  12. Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.

  13. La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).

  14. Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.

Excepto Europa

Israel

Programa de mantenimiento

Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

144

×1.000 km

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

Bujías de encendido

Cambie cada 120.000 km o 6 años.

Filtro de combustible

Cambie cada 135.000 km.

Sistema evaporativo (si existiera)

I

I

I

Líneas y mangueras de combustible

I

I

I

I

I

I

Correas de mando*1

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Aceite de motor y filtro de aceite del motor*2

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Filtro de aire*3

C

C

C

R

C

C

C

R

C

C

C

R

Sistema de enfriamiento

I

I

I

I

I

I

Refrigerante del motor*4

La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después, cada 90.000km o 5 años.

Batería*5

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líneas de freno, mangueras y conexiones

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos*6

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

Freno de estacionamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y mangueras

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos de disco

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Funcionamiento de la dirección y articulaciones

I

I

I

I

I

I

Aceite de diferencial trasero

*7*8

Aceite de transferencia

*8

Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Fundas protectoras de eje impulsor

I

I

I

I

Cubierta protectora del calor del sistema de escape

Inspeccione cada 75.000 km.

Pernos y tuercas del chasis y carrocería

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones)

Inspeccione anualmente.

Filtro de aire de la cabina (si existiera)

R

R

R

R

R

R

Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*9

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*10

Inspeccione anualmente.

Símbolos de cuadros:

I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.

R: Cambie

C: Limpie

T: Apriete

Comentarios:

  1. También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.

    Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando cada 10.000 km o menos.

    1. Se conduce en zonas con mucho polvo

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    4. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    5. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  2. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el filtro de aceite cada 10.000 km o menos.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  3. Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.

  4. Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.

  5. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.

  6. Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.

  7. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de diferencial trasero cada 45.000 km.

    1. Se remolca un tráiler o usar un portaequipajes en el techo

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se realizan trayectos cortos de menos de 16 km

  8. Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.

  9. La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).

  10. Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.

Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán

Programa de mantenimiento

Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

144

×1.000 km

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

Correas de mando*1

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Aceite de motor

Rusia/

Bielorrusia/

Kazajistán*2

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Azerbaiyán*3

Cambie cada 5.000 km o 6 meses.

Filtro de aceite del motor

Rusia/

Bielorrusia/

Kazajistán*2

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Azerbaiyán*4

Cambie cada 10.000 km o 12 meses.

Sistema de enfriamiento

I

I

I

I

I

I

Refrigerante del motor*5

La primera vez cámbielo a las 195.000 km o 10 años; después, cada 90.000 km o 5 años.

Filtro de aire*6

Rusia/

Bielorrusia/

Kazajistán

C

C

R

C

C

R

C

C

R

C

C

R

Azerbaiyán

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

Filtro de combustible

Rusia/

Bielorrusia/

Kazajistán

Cambie cada 120.000 km.

Azerbaiyán

Cambie cada 60.000 km.

Líneas y mangueras de combustible

I

I

I

I

I

I

Bujías de encendido

I

I

I

I

I

I

I

R

I

I

I

I

Sistema evaporativo (si existiera)

I

I

I

Batería*7

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líneas de freno, mangueras y conexiones

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos*8

R

R

R

R

R

R

Freno de estacionamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos de disco

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Funcionamiento de la dirección y articulaciones

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Aceite de transmisión manual

R

R

Aceite de diferencial trasero

*9*10

Aceite de transferencia

*10

Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Fundas protectoras de eje impulsor

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Cubierta protectora del calor del sistema de escape

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Pernos y tuercas del chasis y carrocería

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

Bisagras y seguros

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

L

Todo el sistema eléctrico

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones)

Inspeccione anualmente.

Filtro de aire de la cabina (si existiera)

R

R

R

R

R

R

Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*11*12

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*13

Inspeccione anualmente.

Símbolos de cuadros:

I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.

R: Cambie

C: Limpie

T: Apriete

L: Lubrique

Comentarios:

  1. También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.

    Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando cada 7.500 km o 6 meses.

    1. Se conduce en zonas con mucho polvo

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    4. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    5. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  2. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de motor y el filtro de aceite cada 7.500 km o 6 meses.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  3. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de motor cada 2.500 km o 3 meses.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  4. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el filtro de aceite de motor cada 5.000 km o 6 meses.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  5. Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.

  6. Si el vehículo se usa en áreas polvorientas o con arena, limpie los filtros de aire cada 7.500 km o 6 meses.

  7. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.

  8. Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.

  9. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de diferencial trasero cada 45.000 km.

    1. Se remolca un tráiler o usar un portaequipajes en el techo

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se realizan trayectos cortos de menos de 16 km

  10. Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.

  11. Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.

  12. La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).

  13. Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.

Excepto Israel/Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán

Programa de mantenimiento

Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.

Meses

6

12

18

24

30

36

42

48

54

60

66

72

78

84

90

96

×1.000 km

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

×1.000 millas

6,25

12,5

18,75

25

31,25

37,5

43,75

50

56,25

62,5

68,75

75

81,25

87,5

93,75

100

SKYACTIV-G 2.0

Bujías de encendido*1

Cambie cada 120.000 km.

Aceite de motor*2

excepto los países a continuación

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Georgia/

Armenia/

Camboya/

Gabón/

Ghana/

Camerún/

Burundi/

Mozambique

Cambie cada 5.000 km o 6 meses.

Tanzania

Cambie cada 3.000 km o 3 meses.

Filtro de aceite del motor*2

excepto los países a continuación

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Georgia/

Armenia/

Camboya

Cambie cada 10.000 km o 1 año.

Gabón/

Ghana/

Camerún/

Burundi/

Mozambique

Cambie cada 5.000 km o 6 meses.

Tanzania

Cambie cada 3.000 km o 3 meses.

Filtro de combustible

Cambie cada 60.000 km.

Sistema de combustible*4*5

países afectados*6

Limpie el sistema de combustible con el limpiador del depósito original de Mazda cada 10.000 km.

Sistema evaporativo (si existiera)

I

I

I

I

I

I

I

I

SKYACTIV-D 1.5 Y SKYACTIV-D 1.8

Aceite de motor*2*3

excepto los países a continuación

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Malasia/

Filipinas

Cambie cada 5.000 km o 6 meses.

Filtro de aceite del motor*2

excepto los países a continuación

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Malasia/

Filipinas

Cambie cada 10.000 km o 1 año.

Filtro de combustible

D

R

D

R

D

R

D

R

SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-D 1.5 Y SKYACTIV-D 1.8

Correas de mando*7

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de enfriamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante del motor*8

La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000km o 5 años.

Filtro de aire*9

excepto los países a continuación

C

C

R

C

C

R

C

C

Georgia/

Armenia

C

R

C

R

C

R

C

R

Líneas y mangueras de combustible

I

I

I

I

I

I

I

I

Batería*10

I

I

I

I

I

I

I

I

Líneas de freno, mangueras y conexiones

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos*11

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Freno de estacionamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y mangueras

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos de disco

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Funcionamiento de la dirección y articulaciones

I

I

I

I

I

I

I

I

Aceite de transmisión manual

R

Aceite de diferencial trasero

*12*13

Aceite de transferencia

*13

Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda

I

I

I

I

I

I

I

I

Fundas protectoras de eje impulsor

I

I

I

I

Cubierta protectora del calor del sistema de escape

Inspeccione cada 80.000 km.

Pernos y tuercas del chasis y carrocería

T

T

T

T

T

T

T

T

Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones)

Inspeccione anualmente.

Filtro de aire de la cabina (si existiera)

R

R

R

R

R

R

R

R

Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)*14

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Rotación de neumáticos*14

Rotar cada 10.000 km.

Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*15

Inspeccione anualmente.

Símbolos de cuadros:

I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.

R: Cambie

L: Lubrique

C: Limpie

T: Apriete

D: Drene

Comentarios:

  1. En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 1 año antes de cambiarlas a los intervalos especificados.

    Argelia, Armenia, Angola, Baréin, Bolivia, Burundi, Islas Vírgenes, Camboya, Camerún, Chile, Costa Rica, Costa de Marfil, Curazao, El Salvador, Gabón, Ghana, Georgia, Guatemala, Haití, Honduras, Hong Kong, Irán, Jordania, Kenia, Macao, Malasia, Mongolia, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Omán, Panamá, Papúa Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Senegal, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratos Árabes Unidos, Vietnam, Zaire, Zimbabue

  2. Si el vehículo se usa principalmente bajo las siguientes condiciones, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite más frecuentemente que los intervalos recomendados.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  3. Para un motor diésel, reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente del mensaje/indicador de llave de tuercas.

  4. Si el vehículo se utiliza principalmente en cualquiera de las siguientes condiciones, limpie el sistema de combustible cada 5.000 km durante 20.000 km o menos; después, cada 10.000 km.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

  5. Utilice el limpiador del depósito original de Mazda. Utilizar limpiadores del depósito no originales podría causar averías internas en el sistema de combustible. Consulte (Buscar), (Buscar) para más detalles.

  6. Brunéi, Camboya, Indonesia, Laos, Malasia, Myanmar, Filipinas, Tailandia, Vietnam

  7. También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.

    Si el vehículo se usa principalmente bajo una de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando más frecuentemente que los intervalos recomendados.

    1. Se conduce en zonas con mucho polvo

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    4. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    5. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  8. Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.

  9. Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.

  10. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. Si el vehículo se usa en climas calurosos o fríos, inspeccione el nivel del electrolito de la batería, la gravedad específica y su aspecto cada 10.000 km o 6 meses. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.

  11. Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.

  12. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de diferencial trasero cada 45.000 km.

    1. Se remolca un tráiler o usar un portaequipajes en el techo

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se realizan trayectos cortos de menos de 16 km

  13. Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.

  14. La inicialización del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) debe realizarse de modo que el sistema funcione de manera normal (si se incluye este sistema).

  15. Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.

Tailandia

Programa de mantenimiento

Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.

Meses

6

12

18

24

30

36

42

48

54

60

66

72

78

84

90

96

×1.000 km

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

160

×1.000 millas

6,25

12,5

18,75

25

31,25

37,5

43,75

50

56,25

62,5

68,75

75

81,25

87,5

93,75

100

SKYACTIV-G 2.0

Filtro de combustible

Cambie cada 60.000 km.

Sistema de combustible*1*2

Limpie el sistema de combustible con el limpiador del depósito original de Mazda cada 10.000 km.

Bujías de encendido

Cambie cada 120.000 km.

Sistema evaporativo (si existiera)

I

I

I

I

I

I

I

I

SKYACTIV-D 1.5

Filtro de combustible

D

R

D

R

D

R

D

R

Sistema de inyección de combustible*3

I

I

I

SKYACTIV-G 2.0 Y SKYACTIV-D 1.5

Correas de mando*4

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Aceite de motor y filtro de aceite del motor*5*6

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Sistema de enfriamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante del motor*7

La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000 km o 5 años.

Filtro de aire*8

C

C

R

C

C

R

C

C

Líneas y mangueras de combustible

I

I

I

I

I

I

I

I

Batería*9

I

I

I

I

I

I

I

I

Líneas de freno, mangueras y conexiones

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos*10

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Freno de estacionamiento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y mangueras

I

I

I

I

I

I

I

I

Frenos de disco

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Funcionamiento de la dirección y articulaciones

I

I

I

I

I

I

I

I

Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas y juego axial de cojinete de rueda

I

I

I

I

I

I

I

I

Fundas protectoras de eje impulsor

I

I

I

I

Cubierta protectora del calor del sistema de escape

Inspeccione cada 80.000 km.

Pernos y tuercas del chasis y carrocería

T

T

T

T

T

T

T

T

Condición de la carrocería (por oxidación, corrosión y perforaciones)

Inspeccione anualmente.

Filtro de aire de la cabina (si existiera)

R

R

R

R

R

R

R

R

Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto) (con ajuste de presión de aire)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Rotación de neumáticos

Rotar cada 10.000 km.

Juego de reparación de neumático de emergencia (si existiera)*11

Inspeccione anualmente.

Símbolos de cuadros:

I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.

R: Cambie

L: Lubrique

C: Limpie

T: Apriete

D: Drene

Comentarios:

  1. Si el vehículo se utiliza principalmente en cualquiera de las siguientes condiciones, limpie el sistema de combustible cada 5.000 km durante 20.000 km o menos; después, cada 10.000 km.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

  2. Utilice el limpiador del depósito original de Mazda. Utilizar limpiadores del depósito no originales podría causar averías internas en el sistema de combustible. Consulte (Buscar), (Buscar) para más detalles.

  3. Implemente la corrección de la cantidad de inyección de combustible.

  4. También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.

    Si el vehículo se usa principalmente bajo una de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando más frecuentemente que los intervalos recomendados.

    1. Se conduce en zonas con mucho polvo

    2. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    4. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    5. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  5. Si el vehículo se usa principalmente bajo las siguientes condiciones, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite más frecuentemente que los intervalos recomendados.

    1. El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.

    2. Se conduce en zonas con mucho polvo

    3. Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades

    4. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por distancias cortas

    5. Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas

    6. Conduciendo continuamente en condiciones montañosas

  6. Para SKYACTIV-D 1.5, reponga los datos de aceite de motor después de agregar aceite de motor.

  7. Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.

  8. Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.

  9. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. Si el vehículo se usa en climas calurosos o fríos, inspeccione el nivel del electrolito de la batería, la gravedad específica y su aspecto cada 10.000 km o 6 meses. La batería sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.

  10. Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.

  11. Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la fecha de vencimiento.

Monitor de mantenimiento

Monitor de mantenimiento

Monitor de mantenimiento (Audio tipo A)

"Cambio de Aceite" con ajuste flexible*1 está disponible. Consulte a un técnico autorizado Mazda para más detalles*2. Cuando se selecciona el ajuste de mantenimiento flexible de aceite de motor, se enciende el indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos cuando la distancia restante es menos de 1.000 km, o los días restantes son menos de 15 (lo que ocurra primero).

Método de reinicio

Mantenga pulsado el selector con el conmutador de arranque en la posición OFF, a continuación, vuelva a colocarlo en la posición ON. Mantenga pulsado el selector durante más de 5 segundos. La luz de aviso principal parpadeará durante unos segundos al finalizar la operación de reinicio.

  1. El ajuste de mantenimiento flexible de aceite de motor está disponible (solo algunos modelos). Basándose en las condiciones de funcionamiento del motor, la computadora abordo en su vehículo calcula la vida restante del aceite.

  2. Cuando se selecciona el ajuste de mantenimiento flexible de aceite de motor, el sistema se debe reiniciar cuando sea necesario cambiar el aceite del motor sin tener en cuenta la visualización del indicador de llave de tuercas.

Monitor de mantenimiento (Audio tipo B)

  1. Seleccione el ícono en la pantalla inicial para exhibir la pantalla de aplicaciones.

  2. Seleccione “Pantalla estado”.

  3. Seleccione "Mantenimiento" para mostrar la pantalla de lista de mantenimiento.

  4. Cambie la pestaña y seleccione el elemento de ajuste que desee cambiar.

Puede ajustar a medida los ajustes en la exhibición de la siguiente manera:

Pestaña

Elemento

Explicación

Programado

Configuraciones

La notificación se puede activar/desactivar.

Hora (meses)

Exhibe el tiempo y la distancia hasta el vencimiento del mantenimiento.

Seleccione este ítem para ajustar el período de mantenimiento.

Se enciende la indicación/indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos cuando la distancia restante es menos de 1.000 km, o el número de días restantes es inferior a 15 (lo que ocurra primero).

Distancia (km o milla)

Reiniciar

Repone el tiempo y la distancia a los valores iniciales.

Una vez que se enciende el sistema, deberá ser repuesto cuando se realice el mantenimiento.

Rotación de Neumáticos

Configuraciones

La notificación se puede activar/desactivar.

Distancia (km o milla)

Muestra la distancia hasta el término de rotación de los neumáticos.

Seleccione este elemento para ajustar la distancia entre rotación de neumáticos.

Se enciende la indicación/indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos cuando la distancia restante es inferior a 1.000 km.

Reiniciar

Repone la distancia restante al valor inicial.

Una vez que se enciende el sistema, deberá reiniciarse al rotar los neumáticos.

Cambio de Aceite

Configuraciones*1

La notificación se puede activar/desactivar.

Distancia (km o milla)

Exhibe la distancia hasta que se llega al término del cambio de aceite.

Seleccione este ítem para ajustar la distancia de cambio de aceite.

Se enciende la indicación/indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos cuando la distancia restante es inferior a 1.000 km.

Reiniciar *2

Repone la distancia restante al valor inicial.

Una vez que se enciende el sistema, deberá ser reiniciado cuando se cambie el aceite de motor.

  1. El ajuste de mantenimiento flexible de aceite de motor está disponible (solo algunos modelos). Consulte a un técnico autorizado Mazda para más detalles.

    Cuando se selecciona el ajuste de mantenimiento flexible de aceite de motor, verá los siguientes elementos en el visualizador. El vehículo calcula la vida útil del aceite restante basándose en las condiciones de funcionamiento y le permite saber cuándo tendrá que cambiar el aceite al encenderse el indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos.

  2. Cada vez que se cambie el aceite de motor, será necesario reiniciar la unidad de control del motor para SKYACTIV-D 1.5 y SKYACTIV-D 1.8.

    Su técnico autorizado Mazda podrá reponer la unidad de control del motor de lo contrario consulte por el procedimiento de reposición de la unidad de control del motor del vehículo (Buscar).

Pestaña

Elemento

Explicación

Cambio de Aceite

Nivel de aceite (%)

Exhibe la vida útil del aceite del motor hasta que se llega al término del cambio de aceite.

Se enciende la indicación/indicador de llave de tuercas en el grupo de instrumentos cuando la distancia restante vida útil de aceite es inferior a 1.000 km, o los días restantes son menos de 15 (lo que ocurra primero).

Reiniciar

Repone la vida restante del aceite a 100 %.

Se debe reponer el sistema cuando se cambie el aceite de motor.

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