نظام تكييف الهواء
نصائح عن التشغيل
-
قم بتشغيل نظام تكييف الهواء أثناء تشغيل المحرك.
-
لتفادي تفريغ شحنة البطارية، لا تترك مفتاح التحكم في المروحة يعمل لفترة طويلة ومفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON أثناء عدم دوران المحرك.
-
(مع i-stop)
قد ينخفض معدل تدفق الهواء قليلاً أثناء تشغيل وظيفة i-stop.
-
قم بإزالة جميع العوائق مثل أوراق الأشجار والثلج والجليد عن غطاء المحرك ومدخل الهواء الموجود في الشبكة الأمامية، وذلك لتحسين كفاءة النظام.
-
استخدم نظام تكييف الهواء لإزالة الضباب عن النوافذ وإزالة الرطوبة من الهواء.
-
يجب استخدام وضع إعادة نشر الهواء أثناء القيادة داخل الأنفاق وأثناء الاختناقات المرورية، أو عندما ترغب في إيقاف الهواء الخارجي من أجل تبريد السيارة من الداخل سريعاً.
-
استخدم وضع الهواء الخارجي للتهوية أو إزالة الجليد عن الزجاج الأمامي.
-
في حال إيقاف السيارة تحت ضوء الشمس المباشر في الطقس الحار، افتح النوافذ لإخراج الهواء الحار، ومن ثم قم بتشغيل نظام تكييف الهواء.
-
قم بتشغيل مكيف الهواء لمدة حوالي ١٠ دقائق مرة واحدة كل شهر على الأقل، وذلك للحفاظ على تزييت الأجزاء الداخلية.
-
اطلب فحص جهاز مكيف الهواء قبل أن ترتفع درجة الحرارة. قد يقلل نقص وسيط التبريد من كفاءة مكيف الهواء.
مواصفات المبرد مذكورة على لاصقة تم وضعها على مقصورة المحرك من الداخل. في حالة استخدام مبرد من نوع مختلف، فقد يؤدي هذا إلى عطل خطير في تكييف الهواء. للفحص والتصليح، قم باستشارة فني إصلاح متخصص ومعتمد من قبل الحكومة وذلك نظراً إلى ضرورة وجود جهاز خاص لإجراء صيانة تكييف الهواء.
للمزيد من التفاصيل، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).
تشغيل فتحات التهوية (الأمامية)
اختيار وضع تدفق الهواء
قد يتغير موقع خروج تدفق الهواء من فتحات التهوية وكمية الهواء المتدفقة تبعاً لحالة فتح أو إغلاق فتحات التهوية.
مكيف الهواء الأمامي
تُعرض المعلومات الخاصة بنظام تكييف الهواء على شاشة العرض.
مفاتيح التحكم
وقرص التحكم في درجة الحرارة تم ضبطه على مستوى درجة حرارة متوسطة، يتم توجيه الهواء
الدافئ إلى الأقدام ويتدفق الهواء المنخفض الحرارة نسبياً عبر فتحات التهوية الوسطى واليسرى
واليمنى.
تشغيل مكيف الهواء التلقائي
-
اضغط المفتاح AUTO. يتم التحكم أوتوماتيكيا في اختيار وضع تدفق الهواء، واختيار إدخال الهواء، وكمية الهواء المتدفق.
-
استعمل قرص التحكم في درجة الحرارة لاختيار درجة الحرارة المطلوبة.
إذا كنت ترغب في ضبط درجة الحرارة على جانب الراكب الأمامي بشكل منفصل عن جانب السائق، فقم بإدارة قرص التحكم في درجة الحرارة الخاص بالراكب الأمامي لتبديل الوضع تلقائيًا إلى وضع التشغيل الفردي وقم بضبط درجة الحرارة لجانب الراكب الأمامي.
لإيقاف النظام، اضغط مفتاح الطاقة.
-
اضبط قرص التحكم على درجة الحرارة الموصى بها 22 درجة مئوية (72 فهرنهايت)، ثم قم بتعديلها حسب الرغبة.
-
ضبط درجة الحرارة على الحد الأقصى للدفء أو البرودة لن يمكنك من الحصول على درجة الحرارة المطلوبة بسرعة.
-
عند اختيار التدفئة، يعمل النظام على الحد من تدفق الهواء إلى أن يسخن المحرك وذلك لمنع اندفاع الهواء البارد خارج فتحات التهوية.
إزالة الصقيع والضباب عن الزجاج الأمامي
اضغط مفتاح مزيل الصقيع عن الزجاج الأمامي
في هذا الموضع، يتم اختيار موضع الهواء الخارجي تلقائياً، ويعمل مكيف الهواء تلقائياً. يقوم مكيف الهواء مباشرة بتوجيه الهواء الذي تم إزالة الرطوبة عنه إلى الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية كما (بحث).
سوف تزداد كمية الهواء المتدفق.
اضبط قرص التحكم في درجة الحرارة على الموضع الساخن أو الدافئ عند إزالة الضباب (الموضع
):
من الخطورة استعمال الموضع عندما يكون قرص التحكم في درجة الحرارة مضبوطاً على الموضع البارد حيث أنه يؤدي إلى
تكون الضباب على السطح الخارجي للزجاج الأمامي. وسوف يؤدي ذلك إلى عدم وضوح الرؤية، مما
قد يتسبب في تعرضك لحادث خطير.
قم باستعمال قرص التحكم في درجة الحرارة لزيادة درجة حرارة الهواء المتدفق وإزالة الضباب عن الزجاج الأمامي بسرعة أعلى.
حساس ضوء الشمس/الحرارة
جهاز الإحساس بضوء الشمس
لا تضع أي أشياء على جهاز استشعار أشعة الشمس. وإلّا، فإن درجة الحرارة الداخلية قد لا تضبط بالطريقة الصحيحة.
جهاز الإحساس بدرجة الحرارة الداخلية
لا تغطي جهاز استشعار درجة الحرارة الداخلية. وإلّا، فإن درجة الحرارة الداخلية قد لا تضبط بالطريقة الصحيحة.
تشغيل فتحات التهوية (الخلفي)
ضبط فتحات التهوية
توجيه تدفق الهواء
يمكنك توجيه تدفق الهواء بتحريك زر الضبط.
أثناء استعمال مكيف الهواء، قد يخرج رذاذ من فتحات التهوية. ولا يشير ذلك إلى وجود خلل في التشغيل، ولكنه ينجم عن تعرض الهواء الرطب للتبريد الفجائي.
اختيار وضع تدفق الهواء
مكيف الهواء الخلفي
تُعرض المعلومات الخاصة بنظام تكييف الهواء على شاشة العرض.
تشغيل مكيف الهواء التلقائي
التشغيل من المقاعد الأمامية
-
قم بتشغيل مكيف الهواء الأمامي.
-
اضغط المفتاح الخلفي. مكيف الهواء الخلفي يعمل.
-
يتم التحكم تلقائيا في اختيار وضع تدفق الهواء وكمية تدفق الهواء ودرجة الحرارة ليماثل إعدادات درجة حرارة تكييف الهواء الأمامي لجهة السائق.
-
اضبط قرص التحكم على درجة الحرارة الموصى بها 22 درجة مئوية (72 فهرنهايت)، ثم قم بتعديلها حسب الرغبة.
-
إذا تم الضغط على مفتاح التشغيل التلقائي AUTO وكان مكيف الهواء الأمامي مغلقا فإن مكيف الهواء الخلفي يعمل فقط لتدوير الهواء.
-
إذا قمت بضبط درجة الحرارة على الحد الأقصى من المستوى العالي أو المنخفض، لا يمكنك الحصول على درجة الحرارة المطلوبة بسرعة.
-
عند اختيار التدفئة، يعمل النظام على الحد من تدفق الهواء إلى أن يصبح الهواء دافئا وذلك لمنع اندفاع الهواء البارد خارج فتحات التهوية.
-
إذا ما تم ضبط مكيف الهواء الخلفي بنفس إعدادات درجة حرارة مكيف الهواء الأمامي جهة السائق فإن كلمة SYNC تعرض على الشاشة الخلفية.
-
عند تشغيل المروحة لمكيف الهواء الأمامي أثناء عمل مكيف الهواء الخلفي تلقائياً، قد يتتغير كمية تدفق الهواء لمكيف الهواء الخلفي.
-
التشغيل من المقاعد الخلفية
-
قم بتشغيل مكيف الهواء الأمامي.
-
اضغط المفتاح AUTO. يتم التحكم تلقائيا في اختيار وضع تدفق الهواء وكمية الهواء المتدفق.
-
استخدم مفتاح التحكم في درجة الحرارة لضبط درجة الحرارة المطلوبة.
-
اضبط مفتاح التحكم على درجة الحرارة الموصى بها 22 درجة مئوية (72 فهرنهايت)، ثم قم بتعديلها حسب الرغبة.
-
إذا تم الضغط على مفتاح التشغيل التلقائي AUTO وكان مكيف الهواء الأمامي مغلقا فإن مكيف الهواء الخلفي يعمل فقط لتدوير الهواء.
-
إذا قمت بضبط درجة الحرارة على الحد الأقصى من المستوى العالي أو المنخفض، لا يمكنك الحصول على درجة الحرارة المطلوبة بسرعة.
-
عند اختيار التدفئة، يعمل النظام على الحد من تدفق الهواء إلى أن يصبح الهواء دافئا وذلك لمنع اندفاع الهواء البارد خارج فتحات التهوية.
-
عندما يتم تشغيل مكيف الهواء الخلفي تلقائيا، تظهر كلمة AUTO على الشاشة الخلفية.
-
إذا ما تم ضبط مكيف الهواء الخلفي بنفس إعدادات درجة حرارة مكيف الهواء الأمامي جهة السائق فإن كلمة SYNC تعرض على الشاشة الخلفية.
-
لإيقاف النظام، اضغط مفتاح الطاقة.
