Pneu à plat

Rangement de la roue de secours et des outils

Rangement de la roue de secours et des outils

La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.

Cric

Pour retirer le cric

  1. Placer les dossiers des sièges de la troisième rangée dans leur position de route.

  2. Relever le panneau du compartiment à bagages.

     

  3. Relever légèrement le panneau du compartiment à bagages tout en le tirant vers soi, puis insérer le bord inférieur dans les supports.

     

  4. Retirer le cache sur le côté droit.

     

  5. Retirer le compartiment inférieur de compartiment à bagages.

     

  6. Tourner le boulon à oreilles et la vis du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

     

Pour fixer le cric

  1. Insérer le boulon à oreilles dans le cric en orientant la vis du cric vers l'arrière, et tourner le boulon à oreilles dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer provisoirement.

  2. Serrer la vis du cric dans le sens des aiguilles d'une montre.

     

  3. Tourner le boulon à oreilles bien à fond pour fixer le cric.

     

    Si le cric n'est pas complètement fixé, il risquerait de cliqueter pendant la conduite. Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment serrée.

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Entretien

  • Garder le cric propre.

  • S'assurer que les pièces mobiles sont propres et exemptes de rouille.

  • S'assurer que le filetage de la vis est correctement lubrifié.

Roue de secours

Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue de secours à usage temporaire.

La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée pendant de TRÈS courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours à usage temporaire sur de longs trajets ou pendant longtemps.

 

Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues tractrices):

Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues tractrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.

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  • L'utilisation d'une roue de secours à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle. Conduire prudemment.

  • Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:

    • Ne pas dépasser 80 km/h.

    • Ne pas passer sur des obstacles. Ne pas entrer dans un lave-auto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d’une roue conventionnelle, la garde au sol est donc réduite.

    • Ne pas utiliser de chaîne sur cette roue, car elle ne s'ajustera pas correctement.

    • Ne pas utiliser cette roue de secours à usage temporaire sur un autre véhicule; elle a été conçue pour ce véhicule Mazda exclusivement.

    • N'utiliser qu'une roue de secours temporaire à la fois sur le véhicule.

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Pour retirer la roue de secours

 

(Véhicules avec haut-parleur de basses)

Le haut-parleur de basses n'étant pas opérationnel lorsque son connecteur est débranché, il n'émet aucun son.

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  1. Placer les dossiers des sièges de la troisième rangée dans leur position de route.

  2. Relever le panneau du compartiment à bagages.

     

  3. Relever légèrement le panneau du compartiment à bagages tout en le tirant vers soi, puis insérer le bord inférieur dans les supports.

     

  4. Retirer la trousse à outils.

  5. (Véhicules avec haut-parleur de basses)

    Débrancher le connecteur du haut-parleur de basses.

     

  6. (Véhicules avec haut-parleur de basses)

    Tourner le boulon de fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirer le haut-parleur de basses et la roue de secours.

     

    (Véhicules sans haut-parleur de basses)

    Tourner le boulon de fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirer la roue de secours.

     

Pour fixer la roue de secours

Ranger la roue de secours en procédant dans l'ordre inverse des opérations de dépose. Une fois le rangement effectué, s'assurer que la roue de secours est bien rangée.

 

(Véhicules avec haut-parleur de basses)

  • Placer fermement le haut-parleur de basses dans sa position correcte. Si le haut-parleur de basses n'est pas installé dans sa position correcte, il pourrait se déplacer lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui risquerait d'endommager le haut-parleur ou le faisceau de câblage.

  • Ranger la trousse à outils sur le côté droit du véhicule. Si la trousse à outils est rangée sur le côté gauche du véhicule, elle pourrait se déplacer lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait endommager le faisceau de câblage.

Se référer à Rangement de la roue de secours et des outils (Rechercher).

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Changement de roue

Changement de roue

 

Si les symptômes suivants sont ressentis pendant la conduite, cela peut indiquer un pneu crevé.

  • La direction devient lourde.

  • Le véhicule se met à vibrer excessivement.

  • Le véhicule tire d'un côté.

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En cas de pneu crevé, conduire le véhicule lentement jusqu'à un endroit de niveau, aussi éloigné que possible du trafic, pour changer la roue.

S'arrêter sur l'accotement ou sur une route où il y a du trafic est dangereux.

 

Veiller à suivre les directives pour changer un pneu :

Le changement de roue est dangereux s'il n'est pas fait correctement. Le véhicule peut glisser du cric et causer des blessures.

Personne ne doit placer une partie du corps sous un véhicule qui est soutenu par un vérin.

Ne jamais laisser quelqu'un dans un véhicule supporté par le cric:

Le fait de permettre à quelqu'un de rester dans un véhicule supporté par le cric est dangereux. L'occupant peut faire tomber le véhicule causant de graves blessures.

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S'assurer que le cric soit bien lubrifié avant de l'utiliser.

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  1. Garer le véhicule sur une surface ferme et horizontale, dans un endroit éloigné du trafic, puis appliquer fermement le frein de stationnement.

  2. Passer en position de stationnement (P) et arrêter le moteur.

  3. Allumer les feux de détresse.

  4. Faire descendre les passagers du véhicule et les faire attendre dans un endroit éloigné du véhicule et du trafic.

  5. Sortir le cric, la trousse à outils et la roue de secours (Rechercher).

  6. Bloquer la roue diagonalement opposée à la roue à changer. Pour bloquer une roue, placer des cales à l'avant et à l'arrière de la roue.

     

    Pour caler une roue, utiliser une pierre ou un morceau de bois assez grand si possible pour bloquer la roue.

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