Système de climatisation
Conseils d'utilisation
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Utiliser le système de commande de température lorsque le moteur tourne.
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Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser le cadran/l'interrupteur de commande du ventilateur en marche pendant une longue période avec le contacteur est placé sur ON si le moteur ne tourne pas.
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(Avec i-stop)
Le montant de débit d'air peut décroître légèrement quand la fonction i-stop fonctionne.
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Retirer toute obstruction telle que des feuilles, de la neige ou de la glace accumulées sur le capot et sur la prise d'air de la grille d'auvent, afin d'améliorer l'efficacité du système.
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Utiliser le système de commande de température pour désembuer les vitres et déshumidifier l'air.
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Le mode de recirculation doit être utilisé lors de la conduite à l'intérieur des tunnels ou dans les embouteillages ou si vous souhaitez couper l'air extérieur pour le refroidissement rapide de l'intérieur.
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Utiliser la position de l'air extérieur pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
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Si le véhicule a été stationné en plein soleil pendant la saison chaude, ouvrir les vitres pour laisser l'air chaud s'échapper puis mettre en marche le climatiseur.
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Faire fonctionner le climatiseur pendant 10 minutes environ au moins une fois par mois afin de garder les pièces internes lubrifiées.
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Faire vérifier le climatiseur avant la saison chaude. Un manque de réfrigérant peut affecter le rendement du climatiseur.
Les spécifications du réfrigérant sont indiquées sur une étiquette fixée à l'intérieur du compartiment moteur. Si le mauvais type de réfrigérant est utilisé, cela peut entraîner une anomalie grave du système de commande de température. Pour l’inspection ou la réparation, consulter un réparateur professionnel agréé par le gouvernement, car un dispositif spécial est requis pour la maintenance du climatiseur.
Pour plus de détails, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Fonctionnement des bouches d'aération
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Pour régler la direction du flot d'air, déplacer le bouton de réglage.
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Lors de l'utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que le système souffle de l'air chargé de brume par les bouches d'aération. Ceci n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
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Il est possible avec le cadran d'ouvrir et de fermer entièrement les bouches d'aération.
Bouches d'aération latérales
Bouches d'aération centrales
Sélection du mode de circulation d'air
Le mode de circulation d'air évacue l’air par les bouches d'aération et le volume d’air peut changer selon l’état d'ouverture/fermeture des bouches d'aération.
Commande température manuel
Interrupteurs de commande
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
Lorsque le mode est réglé sur 
ou 
avec le cadran de commande de ventilateur à une position autre que 0 et le cadran de commande de température à la position de froid maximum, le sélecteur d'admission d'air passe en position de recirculation d'air et le climatiseur s'allume automatiquement.
Si l'on ne veut pas allumer le climatiseur, appuyer sur l'interrupteur A/C pour l'éteindre.
Cadran de commande de ventilateur
Ce cadran permet de régler la vitesse du ventilateur.
(Type A)
Le ventilateur a sept vitesses.
(Type B)
0―Ventilateur hors tension
1―Petite vitesse
2―Vitesse moyenne basse
3―Vitesse moyenne rapide
4―Grande vitesse
Sélecteur de mode
Tourner le sélecteur de mode pour sélectionner le mode de débit d'air (Rechercher).
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Il est possible de placer le sélecteur de mode sur une position intermédiaire (
) entre chaque mode. Régler le cadran sur une position intermédiaire si vous souhaitez répartir le flux d'air entre les deux modes. -
Par exemple, lorsque le sélecteur de mode est à la position
entre les positions 
et , le débit d'air des bouches d'aération du plancher est moindre qu'à la position .
Interrupteur A/C
(Type A)
Appuyer sur l'interrupteur A/C pour mettre le climatiseur sous tension. Le témoin s'allume sur le commutateur lorsque le cadran de commande du ventilateur est sur une position autre que OFF.
(Type B)
Appuyer sur l'interrupteur A/C pour mettre le climatiseur sous tension. Le témoin s'allume sur l'interrupteur lorsque le cadran de commande du ventilateur est sur la position 1, 2, 3 ou 4.
Appuyer de nouveau sur l'interrupteur pour mettre le climatiseur hors tension.
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C.
Sélecteur d'admission d'air
Cet interrupteur commande la source de l'air pénétrant dans le véhicule.
Appuyer sur le sélecteur d'admission d'air pour passer de la position d'air extérieur à celle de recyclage d'air et vice versa.
Position de recyclage d'air (
)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas dans l'habitacle. L'air de l'habitacle est recyclé.
Position d'air provenant de l'extérieur (
)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position de recyclage d'air:
Il est dangereux d'utiliser la position de recyclage d'air par temps froid ou pluvieux car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Interrupteur de désembuage de lunette arrière
Appuyer sur l'interrupteur de désembuage de lunette arrière pour dégivrer la lunette arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière (Rechercher).
Chauffage
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Régler le sélecteur de mode sur la position
. -
Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur.
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Régler le cadran de commande de température sur une position d'air chaud.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Pour un chauffage déshumidifié, activer le climatiseur.
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Si le pare-brise s'embue facilement, mettre le sélecteur de mode sur la position
. -
Si de l'air plus frais est désiré au niveau du visage, mettre le sélecteur de mode sur la position
et régler le cadran de commande de température à la position la plus confortable. -
L'air dirigé vers le plancher est plus chaud que l'air dirigé vers le visage (sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions maximales d'air chaud ou froid).
Refroidissement
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Régler le sélecteur de mode sur la position
. -
Régler le cadran de commande de température sur la position de rafraîchissement.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l'interrupteur A/C.
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Une fois que le refroidissement commence, ajuster le cadran de commande du ventilateur et celui de la température selon les besoins pour maintenir un confort maximal.
Si on utilise le climatiseur pendant qu'on conduit sur de longues côtes ou dans des embouteillages, vérifier si le voyant de température élevée de liquide de refroidissement du moteur est allumé ou clignote (Rechercher).
Le climatiseur risque de causer une surchauffe du moteur. Si le voyant est allumé ou clignote, mettre le climatiseur hors tension (Rechercher).
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(Type A)
Lorsque l'on désire un rafraîchissement maximal, régler le cadran de commande de température sur la position maximale d'air froid et régler le sélecteur d'admission d'air à la position de recyclage d'air, puis tourner le cadran de commande de ventilateur à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
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(Type B)
Lorsque l'on désire un rafraîchissement maximal, mettre le cadran de commande de température sur la position maximale d'air froid et mettre le sélecteur d'admission d'air sur la position de recyclage d'air, puis régler le cadran de commande de ventilateur à la position 4.
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Si de l'air plus chaud est désiré au niveau du plancher, mettre le sélecteur de mode sur la position
et régler le cadran de commande de température à la position la plus confortable. -
L'air dirigé vers le plancher est plus chaud que l'air dirigé vers le visage (sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions maximales d'air chaud ou froid).
Ventilation
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Régler le sélecteur de mode sur la position
. -
Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur.
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
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Régler le sélecteur de mode sur la position
. -
Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Pour un chauffage déshumidifié, activer le climatiseur.
Ne pas désembuer le pare-brise en utilisant la position avec la commande de température réglée à la position froid:
Il est dangereux d'utiliser la position avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave. Régler la commande de température à chaud ou tiède lorsque la position de dégivrage est utilisée.
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(Type A)
Si l'on désire obtenir un dégivrage maximal, mettre le climatiseur en marche, mettre le cadran de commande de température sur la position maximale d'air chaud, et mettre le cadran de commande de ventilateur à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
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(Type B)
Si l'on désire obtenir un dégivrage maximal, mettre le climatiseur en marche, mettre le cadran de commande de température sur la position maximale d'air chaud, et mettre le cadran de commande de ventilateur sur la position 4.
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Si l'on désire obtenir de l'air chaud au niveau du plancher, mettre le sélecteur de mode sur la position
. -
A la position
, la position d'air extérieur est sélectionnée automatiquement. Le sélecteur d'admission d'air ne peut pas être passé en position de recyclage de l'air.
Déshumidification
Utiliser le climatiseur par temps froid ou frais afin de faciliter le désembuage du pare-brise et des vitres latérales.
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Régler le sélecteur de mode sur la position désirée.
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Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur.
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
-
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse désirée.
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Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l'interrupteur A/C.
L'une des fonctions du climatiseur est de déshumidifier l'air et, pour utiliser cette fonction, la température n'a pas à être réglée à froid. Par conséquent, régler le cadran de commande de température à la position désirée (chaud ou froid) et mettre en marche le climatiseur lorsque l'habitacle doit être déshumidifié.
Climatiseur automatique
Interrupteurs de commande
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
Cadran de commande de ventilateur
Le ventilateur a sept vitesses.
Position AUTO
Le débit d'air est automatiquement commandé en fonction de la température réglée.
Sauf position AUTO
Le débit d'air peut être réglé au niveau désiré en tournant le cadran.
Position 0
Pour arrêter le système, mettre le cadran sur la position 0.
Sélecteur de mode
Tourner le sélecteur de mode pour sélectionner le mode de débit d'air (Rechercher).
Position AUTO
Le mode de débit d'air est automatiquement réglé à la température sélectionnée.
Sauf position AUTO
La position de débit d'air désirée peut être sélectionnée en tournant le cadran.
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Avec le mode de débit d'air réglé à la position
et le cadran de commande de température réglé à une température moyenne, de l'air réchauffé est dirigé vers les pieds et de l'air d'une température plus basse sera dirigé par les bouches centrale, gauche et droite. -
Lorsque le cadran de commande du ventilateur est en marche, et le sélecteur est en position
le climatiseur est automatiquement activé et la position air extérieur est automatiquement sélectionné pour dégivrer le pare-brise. En position , la position de l'air de l'extérieur ne peut pas être passée à la position de recyclage d'air.
Interrupteur A/C
Le climatiseur (fonctions de refroidissement/déshumidification) peut être activé ou désactivé en appuyant sur l'interrupteur tandis que le cadran de commande du ventilateur est à une position autre que 0.
Le témoin s'allume lorsque le climatiseur fonctionne.
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C.
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée. Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (témoin allumé)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas dans l'habitacle. Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur (témoin éteint)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position :
Il est dangereux d'utiliser la position par temps froid ou pluvieux car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Interrupteur de désembuage de lunette arrière
Appuyer sur l'interrupteur de désembuage de lunette arrière pour dégivrer la lunette arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière (Rechercher).
Fonctionnement du climatiseur automatique
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Régler le sélecteur de mode sur la position AUTO.
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Régler le sélecteur d'admission d'air à la position d'air extérieur (témoin éteint).
Si la position d'air recyclé est utilisée pendant de longues périodes par temps froid ou à humidité élevée, le pare-brise peut s'embuer plus facilement.
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Régler le cadran de commande de ventilateur sur la position AUTO.
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Appuyer sur l'interrupteur A/C pour mettre le climatiseur sous tension (le témoin s'allume).
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Régler le cadran de commande de température sur une position désirée.
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Pour arrêter le système, mettre le cadran de commande de ventilateur sur la position 0.
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Régler la température chaude ou froide au maximum ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
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Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Régler le sélecteur de mode sur la position et mettre le cadran de commande de ventilateur à la position de vitesse désirée.
A cette position, la position d'air provenant de l'extérieur est automatiquement sélectionnée, et le cadran de commande du ventilateur est sur ON, le climatiseur se met automatiquement en marche. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres latérales (Rechercher). Le débit d'air augmentera.
Régler la commande de température à chaud ou tiède lorsque la position de dégivrage est utilisée:
Il est dangereux d'utiliser la position avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.
Capteur de température et d'ensoleillement
Capteur d'ensoleillement
Ne pas placer d'objets sur le capteur d'ensoleillement. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.
Capteur de température intérieure
Ne pas couvrir le capteur de température intérieure. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.
Commande température automatique à deux zones
L'information du système de climatisation apparaît sur l'affichage.
Interrupteurs de commande
Interrupteur AUTO
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement commandées suivant la température réglée :
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Température du débit d'air
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Quantité de débit d'air
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Sélection du mode de débit d'air
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Sélection d'air provenant de l'extérieur/air recyclé
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Fonctionnement du climatiseur
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A/C ou sélection A/C ECO
AUTO Témoin de l'interrupteur
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Lorsqu'allumé, il indique le fonctionnement automatique, et le système fonctionnera automatiquement.
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Si l'on actionne un des interrupteurs suivants tandis qu'en commande automatique, le témoin de l'interrupteur AUTO s'éteint.
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Sélecteur de mode
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Interrupteur de commande de ventilateur
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Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Les fonctions des autres interrupteurs continuent à fonctionner en mode de commande automatique.
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Interrupteur OFF
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour éteindre le système de commande de température.
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
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Quand l'interrupteur DUAL est off :
Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur pour contrôler la température à travers l'ensemble de la cabine.
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Quand l'interrupteur DUAL est on :
Faire tourner le cadran de commande de la température du conducteur ou du passager avant pour contrôler indépendamment la température sur chaque côté de la cabine.
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Le système de climatisation passe en mode de fonctionnement individuel (le témoin de l'interrupteur DUAL est allumé) en tournant le cadran de commande de la température du passager avant même lorsque l'interrupteur DUAL est sur OFF, ce qui permet un contrôle individuel de la température réglée pour le conducteur et le passager avant.
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Les unités de température pour l'affichage du réglage de température peuvent être modifiées en conjonction avec les unités de température pour l'affichage de la température extérieure.
(Tableau de bord de type A)
Se référer à Affichage de la température extérieure (Sans affichage multi-informations) (Rechercher).
(Tableau de bord de type B)
Se référer à Affichage de la température extérieure (Rechercher).
Interrupteur de commande de ventilateur
Le ventilateur a sept vitesses. La vitesse sélectionnée sera affichée.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être sélectionné (Rechercher).
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Avec le mode de débit d'air réglé à la position
et le cadran de commande de température réglé à une température moyenne, de l'air réchauffé est dirigé vers les pieds et de l'air d'une température plus basse sera dirigé par les bouches centrale, gauche et droite. -
Pour régler la bouche d'air à
, appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise. -
À la position
, la position d'air extérieur est sélectionnée automatiquement.
Interrupteur A/C
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est activée entraîne la désactivation du climatiseur (fonctions de refroidissement/déshumidification).
Le climatiseur est activé/désactivé chaque fois que l'interrupteur A/C est enfoncé.
Change comme suit à chaque fois que l'on appuie sur l'interrupteur A/C.
A/C→A/C ECO→Arrêt
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Lorsque le climatiseur est désactivé, le climatiseur fonctionne lorsque l'interrupteur A/C est enfoncé.
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La fonction A/C ECO a été conçue pour économiser l'utilisation du système de climatisation. “A/C ECO” s'affiche pour indiquer que le système de climatisation fonctionne avec un contrôle optimal.
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Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C.
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée. Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air ()
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas dans l'habitacle. Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur ()
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle. Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position :
Il est dangereux d'utiliser la position par temps froid ou pluvieux car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Interrupteur DUAL
Utiliser l'interrupteur DUAL pour changer de mode entre le fonctionnement individuel (conducteur et passager) et les modes combinés (simultanés).
Mode de fonctionnement individuel (témoin allumé)
La température réglée peut être contrôlée individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Mode combiné (témoin éteint)
La température réglée est contrôlée simultanément pour le conducteur et le passager avant.
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.
Se référer à Dégivrage et désembuage du pare-brise (Rechercher).
Interrupteur de désembuage de lunette arrière
Appuyer sur l'interrupteur de désembuage de lunette arrière pour dégivrer la lunette arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière (Rechercher).
Fonctionnement du climatiseur automatique
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Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air, du sélecteur d'admission d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.
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Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la température désirée.
Appuyer sur l'interrupteur DUAL ou tourner le cadran de commande de la température du passager avant pour contrôler la température réglée individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour arrêter le système.
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Régler la température chaude ou froide au maximum ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
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Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
À cette position, la position d'air provenant de l'extérieur est automatiquement sélectionnée, et le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres latérales (Rechercher).
Le débit d'air augmentera.
Régler la commande de température à la position chaud ou tiède lorsqu'on effectue le désembuage (position ) :
Il est dangereux d'utiliser la position avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.
Capteur de température et d'ensoleillement
Capteur d'ensoleillement
Ne pas placer d'objets sur le capteur d'ensoleillement. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.
Capteur de température intérieure
Ne pas couvrir le capteur de température intérieure. Dans le cas contraire, la température intérieure pourrait ne pas s'ajuster correctement.
