الفرامل

نظام الفرامل

نظام الفرامل

فرملة القدم

هذه السيارة مزودة بالفرامل المؤازرة التي يتم ضبطها تلقائياً أثناء الاستعمال العادي للفرامل.

 

وفي حالة عدم عمل وظيفة المؤازرة، يمكنك إيقاف السيارة بالضغط بقوة أكبر من المعتاد على دواسة الفرامل. ولكن في هذه الحالة تكون المسافة اللازمة لإيقاف السيارة أطول من المعتاد.

 

لا تهبط بالسيارة عندما يكون المحرك متعطلاً أو مضبوطاً على وضع الإيقاف، وأوقف السيارة في مكان آمن:

من الخطورة الهبوط بالسيارة من مكان عال عندما يكون المحرك متعطلاً أو مضبوطاً على وضع الإيقاف. سيتطلب إيقاف السيارة ضغط دواسة الفرامل بقوة أكبر من المعتاد، ويتم تفريغ طاقة المؤازرة للفرامل إذا قمت بضغط دواسة الفرامل بصورة متكررة. يعني ذلك الحاجة إلى مسافة أطول لإيقاف السيارة، أو قد يؤدي إلى وقوع حادث.

وانقل ذراع النقل إلى سرعة أقل أثناء هبوط تلال شديدة الانحدار:

من الخطورة القيادة مع إبقاء قدمك على دواسة الفرامل أو استخدام الفرامل بصورة مستمرة لمسافات طويلة. يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة الفرامل بشكل زائد، مما يؤدي إلى زيادة المسافة اللازمة لتوقف السيارة أو حتى تعطل نظام الفرامل بأكمله. قد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة، مما يتسبب في وقوع حادث خطير. تجنب الاستخدام المستمر للفرامل.

قم بتجفيف الفرامل التي تعرضت للبلل ويتم ذلك عن طريق قيادة السيارة ببطء، وتحرير دواسة الوقود واستخدام الفرامل بخفة عدة مرات حتى يعود أداء الفرامل لحالته الطبيعية:

من الخطورة القيادة بالفرامل وهي مبتلة. ففي هذه الحالة، تزيد المسافة اللازمة لإيقاف السيارة أو تنحرف السيارة إلى أحد الجانبين عند الضغط على الفرامل، مما قد يؤدي الى وقوع حوادث خطيرة. يبين ضغط الفرامل برفق ما إذا كانت الفرامل قد تأثرت بالبلل أم لا.

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

  • لا تقود السيارة وأنت مستمر في الضغط بقدمك على دواسة القابض أو دواسة الفرامل، أو أثناء الضغط على دواسة القابض حتى منتصف مداها دون داع لذلك. فقد يتسبب ذلك فيما يلي:

    • أجزاء القابض والفرامل سوف تبلى سريعاً.

    • قد تتعرض الفرامل لحرارة زائدة وتؤثر سلباً على أداء الفرامل.

  • قم دوماً بالضغط على دواسة الفرامل باستخدام القدم اليمنى. فاستخدام الفرامل بالقدم اليسرى غير المألوفة قد تبطئ من الزمن الذي يستغرقه رد فعلك في حالات الطوارئ مما يؤدي إلى تشغيل الفرامل بصورة غير فعالة.

  • ارتدي أحذية ملائمة للقيادة حتى تتجنب أن يلامس حذائك دواسة الفرامل عندما تقوم بالضغط على دواسة الوقود.

إغلاق التنبيه
عرض التنبيه

فرامل الانتظار الكهربائية

تقوم أجهزة فرامل الانتظار الكهربائية بتعشيق فرامل الانتظار باستخدام موتور كهربائي. يمكن تشغيل النظام تلقائياً ويدوياً.

يضيء ضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية عند تعشيق فرامل الانتظار وينطفأ عند تحرير فرامل الانتظار.

  1. ضوء المؤشر

 

لا تقم بقيادة السيارة إذا كانت فرامل الانتظار مرفوعة:

إذا قمت بقيادة السيارة بينما كانت فرامل الانتظار مرفوعة، فقد تولد أجزاء الفرامل حرارة وقد لا يعمل نظام الفرامل، ما يؤدي إلى وقوع حادث.

قبل القيادة، قم بتحرير فرامل الانتظار وتأكد أن ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية في مجموعة العدادات مطفأ.

استخدم فرامل الانتظار عند مغادرة السيارة:

ينطوي عدم استخدام فرامل الانتظار عند إيقاف السيارة على خطورة نظرًا لأن السيارة قد تتحرك بطريقة غير متوقعة مما ينتج عنه التعرض لحادث. قبل مغادرة السيارة، قم بتعشيق فرامل الانتظار وتأكد أن ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية في مجموعة العدادات مضيء.

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

  • لا يمكن تعشيق فرامل الانتظار أو تحريرها إذا كانت بطارية السيارة فارغة.

    راجع بدء التشغيل بكبل توصيل في الصفحة(بحث).

  • عند إضاءة ضوء تحذير نظام الشحن الموجود في مجموعة العدادات، يتعذر تعشيق فرامل الانتظار بعد تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل. قبل تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل، قم بتعشيق الفرامل يدوياً.

  • قد يتم سماع صوت فرامل الانتظار المعشقة أو المحررة التلقائية، فإن هذا لا يشير إلى وجود مشكلة.

  • إذا لم تستخدم فرامل الانتظار الكهربائية لفترات طويلة، فيجرى فحص تلقائي للنظام أثناء توقف السيارة. يمكن أن يصدر صوت يشير إلى التشغيل، ولكن هذا لا يعني وجود مشكلة.

  • عندما يتم تعشيق فرامل الانتظار ويتم تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل OFF، قد يُسمع صوت يشير إلى التشغيل، ولكن هذا لا يعني وجود مشكلة.

  • قد تتحرك دواسة الفرامل أثناء تعشيق فرامل الانتظار أو تحريرها، ولكن هذا لا يعني وجود مشكلة.

  • إذا كان هناك مشكلة في نظام الفرامل (فرملة القدم) أثناء قيادة السيارة، سحب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية باستمرار لأعلى سيُعشق الفرامل ويخفض سرعة السيارة أو يوقفها. يتم تنشيط صوت التذكير بأن فرامل الانتظار معشّقة أثناء تعشيق الفرامل. بالإضافة لذلك، عند تحرير المفتاح، يتم تحرير الفرامل ويتوقف الصوت.

  • إذا تم تعشيق فرامل الانتظار بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع الإيقاف أو التنشيط ACC، فقد يضيء ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية الموجود في مجموعة العدادات وقد يضيء ضوء المؤشر الموجود على مفتاح التشغيل لمدة 15 ثانية.

  • عند استخدام الغسيل الآلي للسيارة الذي يحرك السيارة بتثبيت الإطارات الأمامية، من الضروري إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار قبل دخول السيارة إلى مكان الغسيل الآلي. لمزيد من التفاصيل، راجع إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

التشغيل اليدوي

تعشيق فرملة الانتظار يدوياً

عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل بإحكام ويكون مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية مسحوب لاعلى، يتم تعشيق فرامل الانتظار بغض النظر عن موضع مفتاح التشغيل. عند تطبيق فرامل الانتظار، يضيء ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية الموجود في مجموعة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.

تحرير فرامل الانتظار يدوياً

عندما يتم ضغط دواسة الفرامل بإحكام وضغط مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية بينما مفتاح التشغيل في وضع التشغيل ON أو المحرك يدور، يتم تحرير فرامل الانتظار. عند تحرير فرامل الانتظار، ينطفئ ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية الموجود في مجموعة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.

إذا تم الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية بدون الضغط على دواسة الفرامل، يتم عرض رسالة على شاشة عرض المعلومات المتعددة لتنبيه السائق إلى ضغط دواسة الفرامل.

راجع الرسالة المعروضة على شاشة عرض المعلومات المتعددة في (بحث).

التشغيل التلقائي

تعشيق فرامل الانتظار تلقائياً

عند تحويل مفتاح التشغيل من وضع التشغيل ON إلى وضع التنشيط ACC أو وضع إيقاف التشغيل OFF، سيتم تعشيق فرامل الانتظار تلقائياً. عند تطبيق فرامل الانتظار، يضيء ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية الموجود في مجموعة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.

 

لتحرير فرامل الانتظار عند تجويل مفتاح التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل، من الضروري إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار. لمزيد من التفاصيل، راجع إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

تحرير فرامل الانتظار تلقائياً.

إذا تم الضغط على دواسة الوقود بينما كانت فرامل الانتظار مرفوعة وكانت جميع الظروف التالية مستوفاة، يتم تحرير فرامل الانتظار تلقائياً. عند تحرير فرامل الانتظار، ينطفئ ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية الموجود في مجموعة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.

  • أثناء دوران المحرك.

  • إغلاق باب السائق.

  • ربط حزام أمان السائق.

  • (السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي)

    • ذراع نقل الحركة في وضع آخر بخلاف الوضع المحايد.

    • تم الضغط على دواسة القابض لنصف مداها.

  • (السيارات ذات ناقل الحركة التلقائي)

    إذا كان ذراع الاختيار في الوضع D‏، M، أو R

 

إذا لامس شيء ما مثل قدم السائق دواسة الوقود أثناء دوران المحرك وتعشيق فرامل الانتظار، فقد يتم تحرير فرامل الانتظار تلقائياً. في حال لم تكن تنوي بدء قيادة السيارة مباشرةً، قم بنقل ذراع نقل الحركة إلى الوضع الحيادي بالنسبة لناقل الحركة اليدوي، أو نقل ذراع الاختيار إلى الوضع P أو N بالنسبة لناقل الحركة التلقائي.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار

يمكن إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار بالقيام بأي ممايلي بعد تحويل مفتاح التشغيل من وضع التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل.

طريقة إلغاء التشغيل التلقائي 1

  1. قم بتدوير مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON.

  2. إيقاف تشغيل وظيفة AUTOHOLD.

  3. اضغط مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية باستمرار لثانيتين أو أكثر (إلى أن يتم تنشيط صوت الصفارة).

  4. قم بتحرير مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية وتحويل مفتاح التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل خلال 5 ثوانٍ بعد ان يتم تنشيط صوت الصفارة.

    بعد إلغاء التشغيل التلقائي، يتم تنشيط صوت الصفارة مرة واحدة.، ويتحول ضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية من الإضاءة إلى الوميض، ومن ثم ينطفأ بعد 3 ثوانٍ.

طريقة إلغاء التشغيل التلقائي 2

  1. قم بتدوير مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON.

  2. إيقاف تشغيل وظيفة AUTOHOLD.

  3. قم بتحويل مفتاح التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل مع الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.

    بعد إلغاء التشغيل التلقائي، يتم تنشيط صوت الصفارة مرة واحدة.، ويتحول ضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية من الإضاءة إلى الوميض، ومن ثم ينطفأ بعد 3 ثوانٍ.

 

  • عند إلغاء التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار وصف السيارة، قم بتحريك ذراع نقل الحركة إلى وضع السرعة الأولى أو الوضع R لناقل الحركة اليدوي، أو تحريك ذراع الاختيار إلى الوضع P لناقل الحركة التلقائي، ومن ثم استخدم حواجز العجلات.

  • قد لا يتم إلغاء التشغيل التلقائي إذا كانت السيارة واقفة على منحدر حاد.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

عند تحويل مفتاح التشغيل إلى موضع إيقاف التشغيل، يتم استعادة التشغيل التلقائي لفرامل الانتظار.

ضوء التحذير

يضيء ضوء التحذير إذا كان ثمة عطل في النظام.

يرجى مراجعة ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام الفرامل في (بحث).

مؤشر تآكل بطانة الفرامل

عندما تتآكل بطانة قرص الفرامل تلامس مؤشرات التآكل الداخلية ألواح القرص. يؤدي ذلك إلى سماع صوت يشبه الصراخ للتحذير بضرورة استبدال البطانة.

إذا سمعت هذا الصوت، استشر فني إصلاح متخصص ( نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

 

احذر قيادة السيارة إذا كانت أقراص الفرامل متآكلة:

من الخطورة قيادة السيارة إذا كانت بطانة قرص الفرامل متآكلة. فمن الممكن أن تتعطل الفرامل مما يؤدي إلى وقوع حادث. بمجرد أن تسمع صوتاً يشبه الصراخ، استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

في حالة الأجواء عالية الرطوبة، يمكن سماع ضوضاء الفرامل مثل صرير أو صخب القرامل. ولا يدل ذلك على وجود عطل.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

الفرامل المساعدة

في حالة استخدام الفرامل المفاجئ عند الطوارئ والتي تضطر فيها إلى ضغط دواسة الفرامل بقوة أكبر من المعتاد، يوفر نظام مساعدة الفرامل قوة الإيقاف الإضافية، مما يحسن من أداء الفرامل.

 

عند ضغط دواسة الفرامل بقوة أو بسرعة أكبر، يتم تعشيق الفرامل بقوة أكبر من المعتاد.

 

  • عند ضغط دواسة الفرامل بقوة أو بسرعة أكبر، تشعر أن مقاومة الدواسة أقل من المعتاد، ولكن يتم تعشيق الفرامل بقوة أكبر. يعتبر هذا عَرَضاً عادياً لتشغيل مساعدة الفرامل ولا يدل على وجود عطل.

  • عند ضغط دواسة الفرامل بقوة أو سرعة أكبر، قد تسمع صوت ضوضاء تشغيل المحرك/المضخة. يعتبر هذا عَرَضاً عادياً لمساعدة الفرامل ولا يدل على وجود عطل.

  • لا يمكن أن يحل نظام مساعدة الفرامل محل نظام الفرامل الرئيسية المركبة في السيارة.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

نظام الفرامل المهيمنة

يقوم نظام الفرامل المهيمنة بتطبيق الفرامل أولاً من اجل السلامة في حال تم الضغط على دواسة الفرامل ودواسة الوقود في نفس الوقت.

 

يمكن تشغيل أو إيقاف تشغيل نظام الفرامل المهيمنة.

راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة
AUTOHOLD

AUTOHOLD

AUTOHOLD

تعمل وظيفة AUTOHOLD على تعليق توقف السيارة، حتى إذا رفعت قدمك عن دواسة الفرامل. يمكن استخدام هذه الوظيفة أفضل استخدام أثناء التوقف في إشارة المرور أو في حالات الازدحام. يتم تحرير الفرامل عند بدء قيادة السيارة.

 

لا تعتمد كليةً على وظيفة AUTOHOLD:

صُممت وظيفة AUTOHOLD فقط لتساعد تشغيل الفرامل أثناء توقف السيارة. إن تجاهل استخدام الفرامل والاعتماد على نظام AUTOHOLD ينطوي على خطورة ويمكن أن يتسبب في التعرض لحادث غير متوقع إذا كان لزامًا تحريك السيارة بشكل مفاجئ. استخدم الفرامل بشكل ملائم حسب ظروف الطريق والظروف المحيطة.

لا ترفع قجمك عن دواسة الفرامل أثناء توقف السيارة على منحدر:

حيث ثمة احتمالية عدم تعليق السيارة في موضع الوقوف باستخدام وظيفة AUTOHOLD، ومن ثمّ فقد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث.

لا تستخدم وظيفة AUTOHOLD على الطرق الزلقة، مثل الطرق المغطاة بالثلوج، أو الطرق غير الممهدة:

حتى إذا تم تعليق السيارة في موضع الوقوف باستخدام وظيفة AUTOHOLD، فإن السيارة قد تتحرك بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث. استخدم دواسة الوقود أو الفرامل أو عجلة القيادة بطريقة صحيحة قدر المستطاع.

اضغط على دواسة الفرامل على الفور في الحالات التالية:

بسبب إلغاء وظيفة AUTOHOLD قسرًا، قد تتحرك السيارة بطريقة غير متوقعة وينتج عنها التعرض لحادث.

  • يتم عرض ”اضغط على دواسة الفرامل. تم تعطيل تثبيت الفرامل“على شاشة عرض المعلومات المتعددة وينشط صوت التحذير في الوقت نفسه.

استخدم فرامل الانتظار دومًا عند إيقاف السيارة:

ينطوي عدم استخدام فرامل الانتظار عند إيقاف السيارة على خطورة نظرًا لأن السيارة قد تتحرك بطريقة غير متوقعة مما ينتج عنه التعرض لحادث. عند إيقاف السيارة، حرك ذراع الاختيار إلى الوضع P (السيارة ذات الناقل التلقائي) وقم بتعشيق فرامل الانتظار.

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

إذا توقفت عن استخدام دواسة الوقود قبل بدء تحرك السيارة، فقد تضعف قوة تعليق السيارة في موضع الوقوف. اضغط بقوة على دواسة الفرامل أو اضغط على دواسة البنزين لتسريع السيارة.

إغلاق التنبيه
عرض التنبيه

 

  • في الحالات التالية، يقع عطل في نظام AUTOHOLD. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بفحصها لدى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

    • تظهر رسالة على شاشة عرض المعلومات المتعددة ويصدر صوت التحذير لحوالي خمس ثوانٍ أثناء تشغيل وظيفة AUTOHOLD أو عند الضغط على مفتاح AUTOHOLD.

  • إذا قمت بتحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF أثناء عمل وظيفة AUTOHOLD، يتم تلقائياً تطبيق فرامل الانتظار لمساعدتك في صف السيارة.

  • يتم إلغاء وظيفة AUTOHOLD عند تغيير ذراع الاختيار (ناقل الحركة التلقائي) أو ذراع نقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي) إلى الوضع R بينما تكون السيارة على أرض مستوية، أو على منحدر أو طريق صاعد (كما هو موضح أدناه).

    وضعية السيارة وميل سطح الطريق

    حالة تشغيل وظيفة AUTOHOLD

    السيارة تميل إلى الأمام

    تعمل

    مستوى الأرض

    لا تعمل، تم إلغاؤها

    السيارة تميل إلى الخلف

    لا تعمل، تم إلغاؤها

    : الرجوع للخلف بالسيارة (ذراع الاختيار/ذراع نقل الحركة في وضع الرجوع للخلف (R))

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

تشغيل نظام AUTOHOLD

اضغط على مفتاح AUTOHOLD، حيث تعمل وظيفة AUTOHOLD عندما يُضيء مصباح مؤشر حالة الاستعداد لوظيفة AUTOHOLD.

  1. ضوء بيان جاهزية خاصية الـ AUTOHOLD

 

عند استيفاء جميع الشروط التالية، يُضيء مصباح مؤشر حالة الاستعداد لوظيفة AUTOHOLD وذلك عند الضغط على مفتاح AUTOHOLD وتشغيل الوظيفة.

  • يتم تحويل مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (المحرك قيد التشغيل أو متوقف بفعل وظيفة i-stop).

  • ربط حزام أمان السائق.

  • إغلاق باب السائق.

  • لا توجد مشكلة في وظيفة AUTOHOLD.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

لتشغيل وظيفة AUTOHOLD وتعليق الفرامل

  1. اضغط على دواسة الفرامل حتى تتوقف السيارة تماماً.

  2. يُضيء مصباح مؤشر تنشيط AUTOHOLD في لوحة العدادات ويتم تعليق الفرامل.

  3. يتم تعليق السيارة في موضع توقفها حتى مع تحرير دواسة الفرامل.

 

عند استيفاء جميع الشروط التالية، تعمل وظيفة AUTOHOLD ويتم تعليق الفرامل.

  • يتم تحويل مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (المحرك قيد التشغيل أو متوقف بفعل وظيفة i-stop).

  • عندما تكون السيارة متوقفة.

  • الضغط على دواسة الفرامل.

  • يضيء مصباح مؤشر تنشيط AUTOHOLD.

  • لم يتم الضغط على دواسة الوقود.

  • ربط حزام أمان السائق.

  • إغلاق باب السائق.

  • لا توجد مشكلة في وظيفة AUTOHOLD.

  • فرامل الانتظار محررة.

  • لا توجد مشكلة في وظيفة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB).

  • (السيارات ذات ناقل الحركة التلقائي)

    ذراع الاختيار في وضع بخلاف الوضع R أو أن السيارة تميل للأمام مع وجود ذراع الاختيار في الوضع R.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

لتحرير وظيفة AUTOHOLD وبدء قيادة السيارة

إذا قمت بتنفيذ أي إجراء مما يلي لاستئناف قيادة السيارة، ستتحرر الفرامل تلقائيًا وينطفئ مصباح مؤشر تنشيط AUTOHOLD.

  • (السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي)

    أنت تبدأ بتحرير دواسة القابض مع نقل ذراع ناقل الحركة إلى وضع آخر بخلاف الوضع المحايد.

  • (السيارات ذات ناقل الحركة التلقائي)

    • الضغط على دواسة الوقود.

    • تميل السيارة للخلف أو أن ذراع الاختيار ينتقل إلى الوضع R على أرض مستوية.

 

  • إذا تم سحب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) أثناء تشغيل وظيفة AUTOHOLD، يتم تعشيق فرامل الانتظار وتحرير وظيفة AUTOHOLD. إضافة إلى ذلك، إذا تم تحرير فرامل الانتظار تحت هذا الظرف، فستعمل وظيفة AUTOHOLD لتعليق الفرامل.

  • في الظروف التالية، يتم تلقائيًا تعشيق فرامل الانتظار وتحرير وظيفة AUTOHOLD. ثم يُعاد تمكين وظيفة AUTOHOLD عند استعادة الظروف السابقة لتحرير وظيفة AUTOHOLD.

    • عدم ربط حزام مقعد السائق بإحكام.

    • فتح باب السائق.

  • عند مرور نحو 10 دقائق أو أكثر منذ بدء تشغيل وظيفة AUTOHOLD، يتم تعشيق فرامل الانتظار تلقائيًا. حيث أنه تتم استعادة وظيفة AUTOHOLD عند تحرير فرامل الانتظار، يستمر تعليق الفرامل بواسطة وظيفة AUTOHOLD.

  • (السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي)

    عند الشروع في قيادة السيارة إلى الأمام أو إلى الخلف على منحدر، اضغط على دواسة القابض وقم بتحريك ذراع ناقل الحركة إلى الوضع المناسب للقيادة في الاتجاه المرغوب، ثم اضغط على دواسة الوقود لتحرير وظيفة AUTOHOLD.

  • يمكن إلغاء وظيفة AUTOHOLD قسراً بواسطة الضغط على دواسة الوقود بالكامل لثانية واحدة أو أكثر أثناء تشغيل وظيفة AUTOHOLD. قم قسراً بإلغاء وظيفة AUTOHOLD فقط عند يتعذر إلغاء وظيفة AUTOHOLD نتيجةً لحدوث عطل في النظام أو كان من الضروري إلغاء وظيفة AUTOHOLD في حالة طارئة.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

إيقاف تشغيل نظام AUTOHOLD

اضغط على دواسة الفرامل بقوة ثم اضغط على مفتاح AUTOHOLD. يتم إيقاف وظيفة AUTOHOLD وينطفئ ضوء مؤشر حالة الاستعداد لوظيفة AUTOHOLD.

  1. ضوء بيان جاهزية خاصية الـ AUTOHOLD

 

  • عندما لا تكون الفرامل معلقة كما هو الحال أثناء قيادة السيارة، يمكن إيقاف وظيفة AUTOHOLD فقط بواسطة الضغط على مفتاح AUTOHOLD.

  • إذا تم الضغط على مفتاح AUTOHOLD دون الضغط على دواسة الفرامل أثناء تشغيل وظيفة AUTOHOLD (يضيء مصباح مؤشر تنشيط وظيفة AUTOHOLD في مجموعة العدادات)، فستظهر رسالة”اضغط على دواسة الفرامل وشغّل المفتاح للتحرير“ على شاشة عرض المعلومات المتعددة لتنبيه السائق إلى الضغط على دواسة الفرامل.

  • إذا حدث أي ظرف من الظروف التالية أثناء تشغيل وظيفة AUTOHOLD (يُضيء ضوء مؤشر تنشيط وظيفة AUTOHOLD)، يتم تلقائيًا تعشيق فرامل الانتظار وتتوقف وظيفة AUTOHOLD. لتشغيل وظيفة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)، راجع فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) في (بحث).

    • تدوير مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.

    • ثمة مشكلة في وظيفة AUTOHOLD.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة
نظام إشارة الإيقاف المفاجئ

نظام إشارة الإيقاف المفاجئ

نظام إشارة الإيقاف المفاجئ

إذا قمت بتعشيق الفرامل فجأة أثناء القيادة بسرعة تقدر بحوالي 55 كم/الساعة (34 ميل/الساعة) أو أكثر، فإن نظام إشارة الإيقاف المفاجئ يومض جميع أضواء مؤشرات الاتجاه بشكل تلقائي وسريع لتنبيه سائقي السيارات التي تسير خلف سيارتك إلى أنك على وشك الفرملة بشكل مفاجئ.

 

  • الوميض

    إذا توقفت بالسيارة تمامًا أثناء وميض كافة مؤشرات الاتجاه بسرعة، يعود الوميض السريع لكافة مؤشرات الاتجاه إلى نمط الوميض العادي. تنطفئ أضواء مؤشر الاتجاه عندما ترفع قدمك عندواسة الفرامل.

  • التشغيل

    • عند تشغيل نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS، فمن المرجح أن يعمل نظام إشارة الإيقاف المفاجئ. لذلك إذا تم الضغط على دواسة الوقود فوق طريق زلق، فقد تومض كل أضواء موشرات الاتجاه.

    • عندما يكون مفتاح ضوء التحذير من الخطر مضغوطاً، لا يعمل نظام إشارة الإيقاف المفاجئ.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة
مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة (HLA)

مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة (HLA)

مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة (HLA)

يعمل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة على المساعدة في زيادة سرعة السيارة عند الانطلاق من وضع التوقف على المنحدرات. عند تحرير دواسة الفرامل والضغط على دواسة الوقود لزيادة سرعة السيارة من وضع توقف على منحدر، تمنع هذه الوظيفة السيارة من الانزلاق. كما يعمل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة عند الرجوع للخلف على منحدر.

يتم الحفاظ على قوة الفرامل تلقائياً بعد تحرير دواسة الفرامل على منحدر شديد الانحدار.

للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، يعمل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة عندما تميل السيارة إلى الخلف، مع ذراع نقل الحركة في وضع سرعة أمامية، ويعمل عندما تميل السيارة للأمام مع ذراع نقل الحركة في الوضع R.

للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، يعمل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة عندما تميل السيارة إلى الخلف، مع ذراع نقل الحركة في وضع سرعة أمامية، ويعمل عندما تميل السيارة للأمام مع ذراع نقل الحركة في الوضع R.

 

لا تعتمد كليةً على نظام مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة:

مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة هو أداة إضافية تساعد على التسارع بعد التوقف عندما تكون على منحدر. يعمل النظام لحوالي ثانيتين فقط وبالتالي فمن الخطورة الاعتماد فقط على النظام عند التسارع على منحدر لأن السيارة قد تتحرك (تنحدر) بصورة غير متوقعة مما يؤدي إلى وقوع حادث.

السيارة قد تنحدر بحسب حمولة السيارة أو إذا كانت تقوم بقطر شيء. كما أنه في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي فإن السيارة يمكن أيضاً أن تنحدر اعتماداً على كيفية تشغيل دواسة القابض أو دواسة الوقود.

تأكد دومًا من سلامة المنطقة المحيطة بالسيارة قبل الشروع في قيادة السيارة.

إغلاق التحذير
عرض التحذير

 

  • لا يعمل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة في المنحدرات قليلة الانحدار. كما أن درجة ميل المنحدر الذي سيعمل عليه النظام تختلف طبقاً لحمولة السيارة.

  • لا يعمل نظام مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة في حالة استخدام فرامل الانتظار أو إذا لم تتوقف السيارة بالكامل أوإذا تم تحرير دواسة القابض.

  • قد تبدو دواسة الفرامل صلبة وتهتز أثناء تشغيل مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة (HLA)، ولكن ذلك لا يعد مؤشراً على وجود عطل.

  • لا يعمل نظام مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة (HLA) عندما يكون ضوء مؤشر نظام التحكم بالجر/نظام التحكم الديناميكي في ثبات السيارة TCS/DSC مضاءاً.

    يرجى مراجعة ضوء مؤشر/إشارة نظام التحكم في قوة الجر/نظام التحكم الديناميكي في الثبات (TCS/DSC) (تضيء)في (بحث).

  • لا يتم إيقاف نظام مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة حتى إذا تم الضغط على مفتاح إيقاف نظام التحكم في السحب TCS OFF بهدف إيقاف نظام TCS.

  • (ناقل الحركة التلقائي)

    رغم أن وظيفة مساعد الانطلاق في الطرق الصاعدة لا تعمل أثناء توقف المحرك عند إيقاف السيارة، إلا أن وظيفة منع انزلاق السيارة تعمل لمنع انزلاق السيارة.

إغلاق الملاحظة
عرض الملاحظة

أعلى الصفحة