أضواء التحذير/المؤشرات وأصوات التحذير

إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير

إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير

إذا أضاء/أومض أي من أضواء التحذير، عليك بالقيام بالإجراء المناسب لكل منها. لا توجد مشكلة في حالة إطفاء الضوء، ولكن إذا لم يطفأ الضوء أو إذا أضاء/أومض مرة أخرى، عليك باستشارة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من شركة مازدا).

يمكن مشاهدة التفاصيل لبعض التحذيرات على شاشة العرض الوسطى أو شاشة المعلومات المتعددة في مجموعة العدادات.

شاشة العرض الوسطى

  1. اختر معلومات الموجودة على الشاشة الرئيسية

  2. اختر "شاشة متابعة حالة السيارة".

  3. اختر التحذير ذو الصلة لمشاهدة تفاصيل التحذير.

 


يمكنك أيضًا عرض التحذير الجاري حاليًا عن طريق تحريك مقبض التحكم إلى اليسار بينما على الشاشة الرئيسية للشاشة الوسطى.

شاشة عرض المعلومات المتعددة

  1. قم بالضغط على مفتاح INFO الموجود على مفتاح التوجيه لعرض شاشة مؤشر التحذير.

    راجع شاشة عرض المعلومات المتعددة في (بحث).

إشارة التحذير بشأن نظام الفرامل/ضوء التحذير (أحمر)

يتميز هذا التحذير بالوظائف التالية:

فحص ضوء التحذير

لفحص العملية، تأكد من إضاءة الضوء عند تحويل مفتاح التشغيل إلى موضع التشغيل، وينطفئ بعد ثوانٍ قليلة أو عند بدء تشغيل المحرك.

عندما يكون الضوء مضاء

إذا ظل ضوء تحذير نظام الفرامل مضاءً فقد يكون سائل الفرامل منخفضاً أو قد تكون ثمة مشكلة في نظام الفرامل. أوقف السيارة في مكان آمن فوراً واتصل بفني صيانة متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني صيانة معتمد من شركة مازدا).

راجع فحص منسوب سائل الفرامل/القابض (بحث).

 


احذر قيادة السيارة إذا ضوء تحذير نظام الفرمل مضاءً. اتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) لفحص الفرامل بأسرع ما يمكن:

من الخطورة القيادة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام الفرامل. فهي تشير إلى أن فرامل سيارتك قد لا تعمل على الإطلاق أو أنها قد تتعطل تماماً في أي وقت. إذا ظلت هذا الضوء مضاءً حتى بعد التحقق من تحرير فرملة الانتظار بالكامل، اطلب فحص الفرامل على الفور.

 


  • كما أن فاعلية الفرملة قد تنخفض وبالتالي فقد تكون في حاجة إلى الضغط على دواسة الفرامل بقوة أكبر من المعتاد لكي توقف السيارة.

  • (مع نظام M الهجين)

    عند بدء تشغيل المحرك قد يضيء ضوء تحذير نظام الفرامل وقد يتم عرض إشارة التحذير. في هذه الحالة، قم بصف السيارة في مكان آمن وتحرير دواسة الفرامل.

    إذا لم ينطفئ ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام الفرامل حتى بعد صف السيارة، افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 

تحذير نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية

إذا كشفت وحدة التحكم في توزيع قوة الفرامل الإلكترونية أن بعض المكونات لا تعمل بالشكل الملائم، قد تقوم وحدة التحكم بإضاءة ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS في نفس الوقت. من المحتمل أن تكون المشكلة هي نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية.

 


لا تعمد إلى قيادة السيارة إذا كان ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء تحذير نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS مضاءً. يجب جر السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) لفحص الفرامل بأسرع ما يمكن:

من الخطورة القيادة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام الفرامل وضوء تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS في نفس الوقت.

عندما يضاء هذان الضوءان، يمكن للعجلات الخلفية أن تنغلق عند الإيقاف المفاجئ في وقت أسرع مما هو في الظروف العادية.

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن نظام شحن البطارية

إذا أضيء ضوء التحذير أثناء القيادة، دل ذلك على وجود خلل في مولد التيار أو في نظام الشحن.

عليك قيادة السيارة إلى جانب الطريق وأوقفها في مكان بعيد عن حركة المرور. استشر فني إصلاح متخصصًا (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


يحظر مواصلة القيادة أثناء إضاءة ضوء تحذير نظام الشحن لأن المحرك قد يتوقف فجأة.

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن زيت المحرك

يشير ضوء التحذير هذا إلى انخفاض مستوى ضغط زيت المحرك.

 


لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى ضغط الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.

إذا أضيء الضوء أو تم عرض إشارة التحذير أثناء القيادة:

  1. قم بقيادة السيارة إلى جانب الطريق وأوقفها على أرض مستوية في مكان بعيد عن حركة المرور.

  2. أطفئ المحرك وانتظر ٥ دقائق حتى يتم يعود الزيت إلى حوض الزيت.

  3. التحقق من مستوى زيت المحرك (بحث). إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، أضف كمية مناسبة من زيت المحرك مع الحرص على عدم ارتفاع مستوى الزيت.

     


    لا تقم بإدارة المحرك إذا كان مستوى الزيت منخفضاً. فإن لم تقم بذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تلف بالغ للمحرك.

  4. ابدأ المحرك وتحقق من ضوء التحذير.

 

إذا ظل الضوء مضاءً حتى إذا كان مستوى الزيت عادي أو بعد إضافة الزيت، قم بإيقاف المحرك في الحال واطلب قطر سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إشارة تحذير ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك

تعرض إذا ارتفعت درجة حرارة سائل تبريد المحرك بصورة مفرطة.

تظهر رسالة “درجة حرارة سائل تبريد المحرك مرتفعة. قم بالقيادة ببطء”

عليك بالقيادة ببطء لتقليل حمل المحرك حتى تجد مكان آمن لإيقاف السيارة وانتظر حتى يبرد المحرك.

تظهر رسالة “درجة حرارة سائل تبريد المحرك مفرطة. أوقف السيارة في مكان آمن”

يشير ذلك إلى احتمالية ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل زائد. أوقف السيارة في مكان آمن على الفور وأوقف المحرك.

راجع السخونة الزائدة (بحث).

 


لا تقود السيارة إذا كان مؤشر التحذير من ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك يضيء. وإلا، فقد يؤدي ذلك إلى تلف المحرك.

إشارة/ضوء مؤشر حدوث خلل في التوجيه المؤازر

تُعرض الرسالة إذا ظهر عطل في التوجيه المؤازر الكهربائي.

إذا عُرضت الرسالة، أوقف السيارة في مكان آمن ولا تحرك عجلة القيادة. لا يوجد مشكلة إذا انطفأت الإشارة عند إعادة تشغيل المحرك بعد مرور فترة من الزمن. إذا ظهرت الإشارة حتى بعد إعادة تشغيل المحرك، اتصل بفني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) في حال تم عرض الرسالة باستمرار.

 


  • إذا عُرضت الرسالة فإن آلية التوجيه المؤازر لن تعمل بصورة طبيعية. في هذه الحالة، فإن عجلة القيادة مازالت يمكن تشغيلها، ولكن قد تشعر بثقل في استخدامها مقارنة بالحالات العادية، كما يمكن أن تهتز عجلة القيادة أثناء الانعطاف.

  • التحريك المتكرر لعجلة القيادة يمينًا ويسارًا أثناء توقف السيارة أو تحركها ببطء شديد سوف يتسبب في انتقال آلية التوجيه المؤازر إلى الوضع الوقائي الذي يجعل التوجيه يبدو ثقيلاً، ولكن هذا لا يشير إلى وجود مشكلة. في حالة حدوث ذلك، قم بركن السيارة في مكان آمن وانتظر بضع دقائق حتى يعود النظام إلى الوضع الطبيعي.

إشارة تحذير/ضوء تحذير ABS

إذا ظل ضوء تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS مضيئاً أثناء القيادة، فإن ذلك يدل على أن وحدة التحكم في نظام ABS قد اكتشفت خللاً في النظام. في حالة حدوث ذلك، تعمل الفرامل بصورة طبيعية كما لو كانت السيارة غير مجهزة بنظام الفرامل المانع للانغلاق ABS.

إذا حدث هذا، استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

 


  • عند بدء تشغيل المحرك باستخدام كبل توصيل لشحن بطارية سيارتك، يحدث عدم انتظام في سرعة دورات المحرك يضاء مصباح تحذير نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS. في حالة حدوث ذلك، فإنه يكون نتيجة لضعف طاقة البطارية ولا يشير ذلك بأي حال من الأحوال إلى وجود عطل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS.

    أعد شحن البطارية.

  • لا يعمل نظام مساعدة الفرامل وضوء تحذير ABS مضاءً.

إشارة التحذير الرئيسية

تعرض الإشارة إذا كان ثمة عطل في النظام.

تحقق من السبب وراء عرض الإشارة على شاشة العرض الوسطى أو شاشة المعلومات المتعددة.

راجع إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير (بحث).

إشارة التحذير بشأن نظام التحكم في الفرامل/ضوء التحذير (كهرماني)

يضيء ضوء التحذير إذا كان ثمة عطل في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي باستشارة فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

ضوء مؤشر/إشارة فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

يتميز هذا التحذير بالوظائف التالية:

فحص ضوء المؤشر/تحذير فرامل الانتظار

يضيء الضوء عند تعشيق فرملة الانتظار بينما يكون مفتاح التشغيل في موضع بدء التشغيل START أو في موضع التشغيل ON. وتنطفئ عند تحرير فرامل الانتظار.

عندما يومض الضوء

يومض الضوء إذا كان ثمة عطل في فرامل الانتظار الكهربائية (EPB). إذا ظل الضوء يومض حتى بعد الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)، فاستشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

إشارة تحذير الفرامل المهيمنة

تُعرض هذه الرسالة حين يتم ضغط دواسة الوقود ودواسة الفرامل في نفس الوقت أثناء القيادة.

حرر دواسة البنزين واضغط دواسة الفرامل.

إشارة/ضوء فحص المحرك

إذا أضيء هذا الضوء أثناء القيادة، دل ذلك على احتمال وجود خلل في السيارة. من المهم ملاحظة ظروف القيادة وقت إضاءة الضوء واستشارة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

قد يضاء ضوء فحص المحرك في الظروف التالية:

  • وجود خلل في النظام الكهربائي الخاص بالمحرك.

  • وجود خلل في نظام التحكم في انبعاث العادم.

  • (ماعدا SKYACTIV-D 1.8)

    • مستوى الوقود في الخزان منخفض جداً أو على وشك النفاد.

    • غطاء فتحة التزود بالوقود غير موجودة أو غير مربوطة بإحكام.

إذا ظل ضوء فحص المحرك مضيئاً أو في حالة وميضه باستمرار، فتجنب القيادة بسرعات عالية واستشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

 


إذا أضاء ضوء فحص المحرك، لا تقم بفصل أطراف البطارية.

إذا تم فصل أطراف البطارية ثم إعادة توصيلها، فقد يؤدي هذا إلى الإضرار بالمحرك واشتعال النيران فيه.

إشارة تحذير/ضوء تحذير i-stop (كهرماني اللون) (متوفر في بعض الموديلات)

عندما يكون الضوء مضاء

  • قد تكون ثمة مشكلة في النظام في حالة حدوث أي مما يلي. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

    • لا يضاء الضوء عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في موضع التشغيل ON.

  • (عدا الطراز الأوروبي)

    إذا بقي ضوء تحذير i-stop (كهرماني) مضيئاً بينما يكون المحرك قيد التشغيل، قد ينخفض أداء البطارية. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

عندما يومض الضوء

يستمر الضوء في الوميض إذا كان ثمة خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إشارة تحذير/ضوء تحذير فلتر جزيئات البنزين (SKYACTIV-X 2.0)

يتم عرض "هناك مستويات عالية من السخام في الفلتر. قم بالقيادة حتى زوال ضوء التحذير" عندما يكون الضوء مضاءً

لا يمكن إزالة الجزيئات الدقيقة تلقائياً وكذلك وصلت كمية الجزيئات الدقيقة المجمعة إلى مقدار محدد.

بعد أن تتم تدفئة المحرك بصورة كافية ( درجة حرارة سائل تبريد المحرك ٨٠ درجة مئوية (١٧٦ درجة فهرنهايت) أو أكثر)، اضغط دواسة الوقود وقم بقيادة السيارة على سرعة ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/ساعة) أو أكثر لمدة حوالي ٣٠ دقيقة للتخلص من المادة الدقائقية PM.

يتم عرض "هناك مستويات غير طبيعية من السخام في الفلتر. قم بأخذ المركبة للفحص" عندما يومض الضوء

استشر فني صيانة متخصص(نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


في حالة الاستمرار في قيادة السيارة كالمعتاد أثناء إضاءة ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين، ستزيد المادة الدقائقية وقد يبدأ ضوء التحذير في الوميض. في حالة بدء ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين في الوميض، يجب على الفور فحص السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا). في حالة الاستمرار في قيادة السيارة بدون فحصها، فقد يحدث خلل في تشغيل المحرك.

 


  • عندما يومض ضوء تحذير فلتر دقائق البنزين، يقتصر خرج المحرك على حماية فلتر دقائق البنزين.

  • من الممكن أن يتغير صوت المحرك ورائحة غاز العادم عندما يتم إزالة المادة الدقائقية أثناء القيادة.

إشارة تحذير/ضوء تحذير فلتر جزيئات الديزل (SKYACTIV-D 1.8)

يتم عرض "مستويات عالية من السخام في الفلتر. قم بالقيادة حتى ينطفئ ضوء التحذير" عندما يكون الضوء مضاءً

لا يمكن إزالة الجزيئات الدقيقة تلقائياً وكذلك وصلت كمية الجزيئات الدقيقة المجمعة إلى مقدار محدد.

بعد أن تتم تدفئة المحرك بصورة كافية ( درجة حرارة سائل تبريد المحرك 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) أو أكثر)، اضغط دواسة الوقود وقم بقيادة السيارة على سرعة 15 كم/ساعة (9.3 ميل/ساعة) أو أكثر لمدة حوالي 15 إلى 20 دقيقة للتخلص من المادة الدقائقية PM.

يتم عرض "مستويات غير عادية من السخام في الفلتر. افحص السيارة" عندما يومض الضوء

استشر فني صيانة متخصص(نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


في حالة الاستمرار في قيادة السيارة كالمعتاد أثناء إضاءة ضوء تحذير فلتر دقائق الديزل، ستزيد المادة الدقائقية وقد يبدأ ضوء التحذير في الوميض. في حالة بدء ضوء تحذير فلتر دقائق الديزل في الوميض، يجب على الفور فحص السيارة بواسطة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا). في حالة الاستمرار في قيادة السيارة بدون فحصها، فقد يحدث خلل في تشغيل المحرك.

 


  • عندما يومض ضوء تحذير فلتر دقائق الديزل، يقتصر خرج المحرك على حماية فلتر دقائق الديزل.

  • من الممكن أن يتغير صوت المحرك ورائحة غاز العادم عندما يتم إزالة المادة الدقائقية أثناء القيادة.

ضوء تحذير/إشارة تحذير ناقل الحركة التلقائي (متوفر في بعض الموديلات)

كما يضيء الضوء/الإشارة عند وجود مشكلة في ناقل الحركة.

 


عند إضاءة ضوء/إشارة التحذير لناقل الحركة التلقائي، فهذا يعني وجود مشكلة كهربائية به. إذا واصلت قيادة سيارة مازدا الخاصة بك في هذه الحالة فقد يتلف ناقل الحركة. استشر فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

إشارة/ضوء مؤشر أنظمة TCS/DSC (يضيء)

إذا ظل الضوء مضاءً، دل ذلك على احتمال وجود خلل في نظام التحكم في قوة السحب TCS أو نظام التحكم الديناميكي في الثبات DSC أو النظام المساعد للفرامل وقد لا تعمل هذه الأنظمة بصورة صحيحة. خذ سيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

إشارة تحذير/ضوء تحذير نظام الأكياس الهوائية/نظام شدادات أحزمة المقاعد

وإذا أومض ضوء التحذير باستمرار، أو أضاء باستمرار أو لم يضيء على الإطلاق عند ضبط مفتاح التشغيل على موضع التشغيل ON، فإن ذلك يعني وجود خلل في النظام. في حالة حدوث أي شيء مما سبق، قم باستشارة فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن. حيث قد لا يعمل النظام عند وقوع حادث.

 


لذا، يحظر العبث بأنظمة الأكياس الهوائية وشدادات أحزمة المقاعد على الإطلاق، واحرص دائمًا على إجراء جميع عمليات الصيانة والإصلاح لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا):

من الخطر بمكان قيامك بصيانة هذه الأنظمة بنفسك أو العبث بها. من الممكن أن تقوم بتنشيط الأكياس الهوائية/المشدات أو تعطيلها عن العمل بدون قصد، مما قد يتسبب في حدوث إصابة أو وفاة.

ضوء تحذير المفتاح/إشارة تحذير KEY (أحمر)

يتم عرض “عطل في نظام الدخول بدون مفتاح. افحص السيارة”.

يتم عرض هذه الرسالة إذا كان هناك مشكلة في نظام الدخول المتطور بدون مفتاح وزر التشغيل بالدفع.

استشر فني صيانة متخصص(نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


إذا عُرضت الرسالة، أو إذا أومض ضوء مؤشر زر التشغيل بالدفع (كهرماني)، فقد يتعذر بدء تشغيل المحرك. في حالة تعذر بدء تشغيل المحرك، حاول بدء تشغيله باستخدام خطوات بدء تشغيل المحرك في حالات الطوارئ، وقم بفحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص(نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) بأسرع ما يمكن.

راجع بدء تشغيل المحرك في حالة الطوارئ (بحث).

يتم عرض “لم يتم اكتشاف المفتاح”.

  • إذا تعذر اكتشاف وجود المفتاح (نفاد شحن البطارية، عطل في البطارية، لا يوجد مفتاح)، فإن ذلك يُعرض حين يحاول السائق بدء تشغيل المحرك (تشغيل زر التشغيل بالدفع، الضغط على دواسة الفرامل).

  • يتم العرض حين يتم تحديد أن المفتاح الذي كان في السيارة قد نُزع من السيارة. (التحذير الخاص بنزع المفتاح. بخلاف إيقاف مفتاح التشغيل IG-OFF).

ضوء مؤشر الأمان

عند وميض ضوء مؤشر الأمان بصورة مستمرة أثناء قيادة السيارة، لا توقف تشغيل المحرك. اذهب بسيارتك إلى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) لفحصها. إذا تم إيقاف تشغيل المحرك أثناء وميض ضوء المؤشر، فلن تتمكن من إعادة تشغيله.

تأكد من وجود المفتاح داخل مدى عمل إشارة الإرسال. قم بإيقاف مفتاح التشغيل، ثم أعد تشغيل المحرك. إذا لم تتمكن من بدء تشغيل المحرك بعد 3 محاولات أو أكثر، استشر فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


تتم إعادة تهيئة الرموز الإلكترونية المسجلة في المفاتيح عند تصليح النظام المانع لتشغيل المحرك، لذا تحتاج هذه العملية إلى المفاتيح. تحقق من إحضار كافة المفاتيح إلى فني إصلاح معتمد من قبل مازدا حتى تتم برمجتها.

إشارة تحذير/ضوء تحذير AWD (متوفر في بعض الموديلات)

يتم عرض "عطل في نظام AWD. القيادة بالعجلات الأمامية فقط. افحص السيارة" عندما يكون الضوء مضاءً

يتم عرض الإشارة/يضاء الضوء في الظروف التالية. فقد يشير ذلك إلى وجود خلل بالنظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

  • عندما يكون هناك عطل في نظام الدفع بجميع العجلات (AWD).

يتم عرض "حمل نظام AWD زائد. قم بالقيادة ببطء حتى ينطفئ ضوء التحذير. السيارة الآن في وضع القيادة بالعجلات الأمامية" عندما يومض الضوء

يتم عرض الإشارة/يومض الضوء في الظروف التالية. قم بصف السيارة في مكان آمن وتحقق من إطفاء ضوء إشارة التحذير/توقف ضوء التحذير عن الوميض، ثم قم بقيادة السيارة. اتصل بفني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا) إذا عرضت الرسالة بصورة مستمرة.

  • عندما تكون درجة حرارة زيت الترس التفاضلي مرتفعة للغاية.

  • عندما يكون هناك اختلاف كبير بين دوران العجلة الأمامية والخلفية، مثال عند تحريك السيارة وهي متوقفة في وحل.

يتم عرض "أقطار الإطارات غير متطابقة. السيارة في وضع القيادة بالعجلات الأمامية" عندما يكون الضوء مضاءً

يتم عرض الإشارة/يضاء الضوء في الظروف التالية. قم بفحص مقاسات الإطارات أو ضغط الإطارات لكل العجلات الأربع. إذا استمر عرض الإشارة أو إذا ظل ضوء التحذير مضيئاً، اتصل بفني إصلاح متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

  • عندما يكون قطر أي من الإطارات مختلفاً.

  • عندما يكون ضغط أي من الإطارات غير صحيح.

ضوء تحذير سرعة ١٢٠ كم/ساعة (متوفر في بعض الموديلات)

يضيء ضوء تحذير سرعة ١٢٠ كم/ساعة عندما تتجاوز سرعة السيارة ١٢٠ كم/ساعة.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

قم بتخفيض سرعة السيارة.

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (يومض) (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كانت ثمة مشكلة في نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS أو إذا انخفض الجهد الخاص بوحدة استشعار ضغط الإطار، يومض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ويتم عرض رسالة على شاشة المعلومات المتعددة. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


لا تعمد إلى قيادة السيارة بسرعات عالية إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS يضيء أو يومض:

من الخطر قيادة السيارة بسرعات عالية حين يكون ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً أو يومض، نظراً لانخفاض أداء الفرامل وقدرة تشغيل عجلة القيادة. إذا تمت قيادة السيارة بسرعات عالية أو تعشيق الفرامل فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. قم بتعشيق الفرامل تدريجياً لخفض سرعة السيارة.

لا تتجاهل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS حين يكون مضاءً أو يومض:

إن تجاهل إضاءة أو وميض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ومواصلة قيادة السيارة يعد أمراً خطيراً لأن أحد الإطارات قد ينفجر مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. اتخذ الإجراءات المناسبة بأسرع ما يمكن.

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام التحكم في الضوء الأمامي العالي (HBC) (كهرماني) (متوفر في بعض الموديلات)

يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

ضوء تحذير/إشارة تحذير مصابيح LED الأمامية المتكيفة (ALH) (كهرماني) (متوفر في بعض الموديلات)

يظل الضوء مضاء إذا كان ثمة مشكلة في النظام. افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

ضوء تحذير/إشارة تحذير i-ACTIVSENSE (متوفر في بعض الموديلات)

تعرض الإشارة إذا كان ثمة عطل في النظام.

تحقق من السبب وراء عرض الإشارة على شاشة العرض الوسطى أو شاشة المعلومات المتعددة.

راجع إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير (بحث).

ضوء التحذير/إشارة التحذير من الضوء الخارجي

يضيء الضوء في حالة وجود عطل في الأضواء الخارجية (ماعدا أضواء لوحة الأرقام). افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

 


لا تقد السيارة حينما يكون الضوء الخارجي معطل. قد تتسبب الرؤية السيئة وتعذر إعطاء إشارة الفرامل والإنعطاف، إلى وقوع حادث. بالإضافة لذلك، إذا تم قيادة السيارة والأضواء غير مضاءة، قد يتعارض مع القوانين واللوائح بسبب سوء الصيانة.

ضوء تحذير/إشارة تحذير من انخفاض منسوب الوقود

يضاء الضوء عندما يكون الوقود المتبقي ٩٫ لتر ٠ (٢٫٣ جالون أمريكي، ١٫٩ جالون امبراطوري). إذا واصلت القيادة بعد إضاءة الضوء بدون إعادة التزود بالوقود واقترب مقياس الوقود من علامة فارغ، يومض الضوء.

 


قد يختلف زمن إضاءة الضوء لأن الوقود داخل خزان الوقود يتحرك بالداخل طبقاً لظروف القيادة ووضع السيارة.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

قم بإضافة الوقود. إذا كان الضوء يومض، عليك إعادة التزود بالوقود بأسرع ما يمكن.

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن مستوى زيت المحرك

يشير ضوء التحذير هذا إلى أن مستوى زيت المحرك قريب من علامة الحد الأدنى (بحث).

 


لا تستمر في قيادة السيارة و إشارة تحذير/ضوء تحذير مستوى زيت المحرك معروضة/مضيء. في حالة الاستمرار في قيادة السيارة مع كمية غير كافية من زيت المحرك، فقد يؤدي هذا إلى تلف المحرك.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

قم بإضافة 1 لتر (0.3 جالون أمريكي، 0.2 جالون إمبراطوري) من زيت المحرك (بحث).

ضوء التحذير/إشارة التحذير بشأن حزام المقعد (المقعد الأمامي)

يضيء ضوء تحذير حزام المقعد إذا كان هناك راكب يجلس في مقعد السائق أو مقعد الراكب الأمامي وكان حزام المقعد غير مربوط ومفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON.

في حالة قيادة السيارة بسرعة تتجاوز ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/ساعة) مع عدم ربط حزام مقعد السائق أو حزام مقعد الراكب الأمامي(فقط عندما يكون مقعد الراكب الأمامي مشغولاً)، يومض ضوء التحذير. وبعد فترة قصيرة، يتوقف ضوء التحذير عن الوميض، ولكنه يبقى مضاءً. إذا بقى حزام المقعد غير مربوط، يومض ضوء التحذير مرة أخرى لفترة معينة من الوقت.

 


  • إذا لم يتم ربط حزام مقعد السائق أو الراكب الأمامي بعد إضاءة ضوء التحذير، وتجاوزت سرعة السيارة ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/ساعة)، يومض ضوء التحذير مرة أخرى.

  • وضع أشياء ثقيلة على مقعد الراكب الأمامي قد يتسبب في تشغيل وظيفة التحذير لربط حزام مقعد الراكب الأمامي، ويتوقف ذلك على وزن الشيء نفسه.

  • لضمان سلامة تشغيل حساس وزن مقعد الراكب الأمامي، يحظر وضع وسادة مقعد إضافية على مقعد الراكب الأمامي عند الجلوس عليه. فقد لا يعمل الحساس بصورة صحيحة لأن وسادة المقعد الإضافية قد تؤدي إلى تعطيله عن العمل.

  • عند جلوس طفل صغير على مقعد الراكب الأمامي، من الممكن ألا يعمل ضوء التحذير.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اربط أحزمة المقاعد.

ضوء تحذير حزام المقعد (المقعد الخلفي) (أحمر)

إذا لم تكن أحزمة المقاعد الخلفية مربوطة عندما يكون مفتاح بدء التشغيل في وضع التشغيل ON، يتم تنبيه السائق والراكب بضوء التحذير.

يعمل ضوء التحذير حتى في حالة عدم وجود ركاب على المقعد الخلفي.

 


إذا لم يتم ربط حزام المقعد الخلفي لفترة معينة بعد بدء المحرك ينطفئ ضوء التحذير.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اربط أحزمة المقاعد.

إشارة التحذير/ضوء التحذير عند انخفاض مستوى سائل تنظيف الزجاج (متوفر في بعض الموديلات)

يشير ضوء التحذير هذا إلى نقص سائل غسل الزجاج.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

أضف سائل غسل الزجاج (بحث).

ضوء التحذير/إشارة التحذير عندما يكونغطاء حجيرة المحرك مفتوحاً جزئياً/باب صندوق الأمتعة مفتوحاً جزئياً

يضيء الضوء عندما يكون أحد الأبواب/باب صندوق الأمتعة غير مغلق بإحكام.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

أغلق الباب/باب صندوق الأمتعة بإحكام.

ضوء تحذير/إشارة تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (يضيء) (متوفر في بعض الموديلات)

إذا انخفض ضغط أحد الإطارات إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، يضيء ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.

وفي نفس الوقت، يتم بالتبادل عرض رسالة وضغط الهواء في كل إطار من الإطارات على شاشة المعلومات المتعددة. بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض الإطار ذي ضغط الهواء المنخفض باللون الأصفر.

 


لا تعمد إلى قيادة السيارة بسرعات عالية إذا كان ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS يضيء أو يومض:

من الخطر قيادة السيارة بسرعات عالية حين يكون ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً أو يومض، نظراً لانخفاض أداء الفرامل وقدرة تشغيل عجلة القيادة. إذا تمت قيادة السيارة بسرعات عالية أو تعشيق الفرامل فجأة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث. قم بتعشيق الفرامل تدريجياً لخفض سرعة السيارة.

لا تتجاهل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS حين يكون مضاءً أو يومض:

إن تجاهل إضاءة أو وميض ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS ومواصلة قيادة السيارة يعد أمراً خطيراً لأن أحد الإطارات قد ينفجر مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. اتخذ الإجراءات المناسبة بأسرع ما يمكن.

 


حينما يقوم نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS بعملية التعرف على مواضع الإطارات، مثلاً فوراً بعد إتمام تغيير موضع إطار، يتم عرض ضغط الإطار في موضع الإطار قبل أن يتم تغييره إلى أن يكمل النظام عملية التعرف. لهذا السبب، قد يختلف ضغط الإطارات المعروض الخاص بمواضع الإطارات عن ضغط الإطارات الفعلي في مواضع الإطارات.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اضبط ضغط الإطارات على الضغط المناسب.

يرجى مراجعة ضغط نفخ الإطار (بحث).

 


  • اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة. نظرًا لأن ضغط الهواء في الإطارات يتراوح وفقًا لدرجة الحرارة، اترك السيارة ثابتة في مكانها لمدة ساعة أو قم بقيادتها ضمن مسافة 1.6 كم (1 ميل) فقط، وذلك قبل ضبط ضغط الإطارات. إذا تم ضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات دافئة، فقد ينخفض ضغط الإطارات بعد أن تبرد إلى أقل من ضغط الهواء المحدد، مما قد يؤدي إلى إضاءة ضوء التحذير. بالإضافة إلى ذلك، نظراً لأن ضغط الهواء في الإطارات ينخفض عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة، فقد ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS إذا زادت درجة الحرارة المحيطة. تحت أي ظرف من الظروف، دائماً اضبط ضغط الإطارات بينما تكون الإطارات باردة.

  • بعد أن تقوم بضبط ضغط الإطارات، ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS. إذا لم ينطفئ ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS، قم بقيادة السيارة بسرعة 25 كم (16 ميل/ساعة) أو أسرع لمدة 3 دقائق أو أكثر وتأكد من انطفاء ضوء التحذير.

إذا ظل ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مضاءً حتى بعد ضبط ضغط الإطارات، فقد يكون أحد الإطارات مثقوباً.

ضوء مؤشر المفتاح KEY (أخضر) (يومض)

يتم عرض "بطارية المفتاح اللاسلكي منخفضة. استبدل البطارية" عندما يومض الضوء

حين تكون بطارية المفتاح منخفضة، يتم عرض الإشارة عندما يتم تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

استبدال بطارية المفتاح

الرسالة المعروضة على شاشة عرض المعلومات المتعددة

الرسالة المعروضة على شاشة عرض المعلومات المتعددة

إذا كان ثمة إشعار من السيارة، يتم عرض رسالة على شاشة عرض البيانات المتعددة. افحص المعلومات وقم بالإجراءات الضرورية.

 

  1. شاشة عرض المعلومات المتعددة

 

إذا أضاء/أومض ضوء التحذير في نفس الوقت أو تم عرض رمز على شاشة العرض، عليك بفحص المعلومات الخاصة بضوء التحذير أو الرمز المعروض.

راجع إذا أضاء أو أومض ضوء تحذير (بحث).

شاشة*١*٢

المحتوى

الإجراء الذي يجب أن تقوم به

اضغط على دواسة الفرامل. تم تعطيل تثبيت الفرامل

تظهر هذه الرسالة عند وجود مشكلة في النظام المرتبط بالفرامل أثناء الاحتفاظ بالسيارة في موضع التوقف بواسطة وظيفة AUTOHOLD.

اضغط دواسة الفرامل. قم بإلغاء وظيفة AUTOHOLD وقم بفحص السيارة لدى فني إصلاح متخصص (نوصي بفحصها لدى فني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

منحدر حاد. استمر في الضغط على دواسة الفرامل لتثبيت السيارة في مكان التوقف

تشير هذه الرسالة إلى احتمالية عدم تعليق السيارة في وضع التوقف بواسطة وظيفة AUTOHOLD، مثل المنحدرات شديدة الانحدار.

اضغط واستمر في الضغط بقدمك على دواسة الفرامل.

اضغط على دواسة الفرامل وشغّل المفتاح لتحرير Elec. Parking Brake

تظهر هذه الرسالة عند تشغيل مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) دون الضغط على دواسة الفرامل.

تشغل مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

اضغط على دواسة الفرامل وشغّل المفتاح للتحرير

تظهر هذه الرسالة عند القيام بعملية الإلغاء دون الضغط على دواسة الفرامل بينما تكون السيارة ثابتة في موضع التوقف بواسطة وظيفة AUTOHOLD.

قم بإلغاء التحكم المستمر في التوقف في وظيفة AUTOHOLD مع الضغط على دواسة الفرامل.

Mazda Radar Cruise Control ملغى. قم بالقيادة بحذر

تظهر هذه الرسالة عندما يقوم شخص آخر بخلاف السائق بإلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) ونظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) ودعم السير وحركة المرور (CTS).

افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

تم إلغاء تشغيل عملية Distance & Speed Alert قم بالقيادة بحذر

تظهر هذه الرسالة عندما يقوم شخص آخر بخلاف السائق بإلغاء إنذار المسافة والسرعة (DSA).

افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

تم إلغاء تشغيل التحكم في تثبيت السرعة. قم بالقيادة بحذر

تظهر هذه الرسالة عندما يقوم شخص آخر بخلاف السائق بإلغاء نظام التحكم في السرعة.

افحص سيارتك لدى فني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قبل شركة مازدا).

تم تنشيط الفرملة في حالة الطوارئ. اضغط على دواسة الفرامل للاستمرار في التوقف.

تظهر هذه الرسالة بعد تشغيل الفرامل الخاصة بنظام دعم الفرامل الذكي (SBS) وعندما يتم إلغاء دعم الفرامل الذكي (SBS).

اضغط دواسة الفرامل.

المحرك توقف. أعد تشغيل المحرك بشكل اعتيادي

تظهر هذه الرسالة في الحالات التالية بينما يتم تشغيل وظيفة i-stop.

(مع نظام M الهجين)

  • (ناقل الحركة اليدوي)

    فتح باب السائق.

  • (ناقل الحركة التلقائي)

    • يكون حزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاً.

(بدون نظام M الهجين)

  • • يكون حزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاً.

اضغط على زر التشغيل بالدفع مرة أخرى لتشغيل المحرك. بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة التلقائي، قم بتحريك ذراع المحدد إلى الموضع P قبل بدء تشغيل المحرك.)

استمر في الضغط على دواسة الفرامل بينما يكون i-stop نشطا

تظهر هذه الرسالة عندما يكون باب السائق مفتوحاً بينما يتم تشغيل وظيفة i-stop.

اضغط دواسة الفرامل. أوقف المحرك قبل مغادرة السيارة.

قم بملامسة المفتاح اللاسلكي بـ Push Button Start

تظهر هذه الرسالة عندما تضعف بطارية المفتاح (نفد شحن البطارية أو المفتاح تالف).

لتشغيل المحرك، قم بملامسة المفتاح لزر التشغيل بالدفع.

يرجى مراجعة "بدء تشغيل المحرك عندما تكون بطارية المفتاح فارغة" (بحث).

اضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك

تظهر هذه الرسالة عند الضغط على زر التشغيل بالدفع دون الضغط على دواسة الفرامل.

عند بدء تشغيل المحرك، اضغط على زر التشغيل بالدفع مع الضغط على دواسة الفرامل.

اضغط على دواسة القابض لتشغيل المحرك

تظهر هذه الرسالة عند الضغط على زر التشغيل بالدفع دون الضغط على دواسة القابض.

عند بدء تشغيل المحرك، اضغط على زر التشغيل بالدفع مع الضغط على دواسة القابض.

اضغط زر Push Button Start مع تدوير عجلة القيادة لليسار أو اليمين

تظهر هذه الرسالة عندما تكون عجلة القيادة مقفلة.

حرر قفل عجلة القيادة عن طريق الضغط على زر البدء أثناء تدوير عجلة القيادة إلى اليسار واليمين.

قم بالتحقق من موضع ذراع اختيار التروس

تظهر هذه الرسالة عند تحويل ذراع الاختيار إلى وضع الانتظار (P) أو وضع الرجوع للخلف (R) أثناء القيادة.

تحقق من موضع ذراع الاختيار.

أغلق الباب واربط حزام المقعد

تظهر هذه الرسالة عندما يتم فتح باب أو فك حزام مقعد حين يكون AUTOHOLD على وشك التشغيل.

قم بغلق الأبواب وشد أحزمة المقاعد حين يتم ضبط AUTOHOLD على وضع التشغيل.

يجب أن تكون شفرات الماسحة على الزجاج الأمامي قبل التشغيل

يتم عرض هذه الرسالة عند ضبط مفتاح التشغيل على وضع التشغيل ON وكون أذرع المسّاحات في وضع الخدمة.

قم بإعادة أدرع المسّاحات إلى المواضع الأولى.

نطاق حركة ماسحة الزجاج الأمامي ضيق. قم بإزالة العائق (العوائق)

تظهر هذه الرسالة حين تكون هناك ثلوج أو أوساخ متراكمة على الزجاج الأمامي ويضيق نطاق تشغيل المسّاحة.

قم بإزالة الأجسام الغريبة عن الزجاج الأمامي.

تم إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال

تظهر هذه الرسالة عندما يتم فتح باب السائق دون تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.

قم بتحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع إيقاف التشغيل قبل مغادرة السيارة.

ذراع اختيار التروس ليس في وضع الانتظار

يعرض عند الضغط على زر التشغيل بالدفع أثناء وجود ذراع الاختيار في وضع غير P ، ويتم ضبط مفتاح التشغيل إلى وضع ACC.

قم بتحويل ذراع الاختيار إلى وضع الانتظار P ثم أوقف تشغيل المحرك.

درجة حرارة ناقل الحركة مرتفعة. قم بالقيادة ببطء

تظهر هذه الرسالة عندما تكون درجة الحرارة الداخلية لناقل الحركة التلقائي مرتفعة.

قم بقيادة السيارة ببطء لتخفيف الحمل على ناقل الحركة التلقائي.

درجة حرارة ناقل الحركة مرتفعة. أوقف السيارة في مكان آمن

تظهر هذه الرسالة عندما تكون درجة حرارة سائل ناقل الحركة التلقائي مرتفعة بصورة غير طبيعية.

أوقف السيارة في مكان آمن فوراً واتصل بفني صيانة متخصص (نحن نوصي بالاستعانة بفني صيانة معتمد من شركة مازدا).

الإحماء السريع لتنظيف المحرك. سرعة المحرك ستعود لطبيعتها بعد انتهاء النتظيف

تظهر هذه الرسالة عندما تزداد سرعة المحرك لأن المحرك يتم تنظيفه داخلياً.

ستزداد سرعة المحرك أثناء تشغيله لدورة تنظيف داخلية مع وجود ذراع الاختيار في الموضع P أو N (ناقل الحركة التلقائي) أو ذراع نقل الحركة في الموضع N (ناقل الحركة اليدوي). لا توقف المحرك وسرعته عالية. عند اكتمال دورة التنظيف، ستعود سرعة المحرك إلى السرعة الاعتيادية.

قم بالتحويل إلى وضع الانتظار قبل الخروج من السيارة

تظهر هذه الرسالة عندما يتم فتح باب السائق حين يكون ذراع نقل الحركة في وضع آخر غير وضع الانتظار P.

أغلق باب السائق أو قم بتحريك ذراع نقل الحركة إلى وضع الانتظار P.

  1. تُعرض صورة منبثقة إذا ظهر تحذير.

  2. الشاشة الواحدة تعرض أربعة صفوف. إذا تعذر عرض الرسالة كاملة على الشاشة، فإنها تتحول إلى شاشة أخرى.

تم تنشيط صفارة التحذير

دائرة التذكير عند نسيان إطفاء الكشافات

إذا تم تدوير مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFFوكانت الأضواء الخارجية تعمل وباب السائق مفتوح، يتم تنشيط صوت الصفارة.

قم بتحريك مفتاح الكشافات الأمامية لإطفاء الأضواء الخارجية.

 


  • عندما يتم تحويل مفتاح التشغيل إلى وضع تنشيط ACC، فإن "صفارة التنبيه إلى أن الإشعال في غير وضع إيقاف التشغيل (الإيقاف STOP)" (بحث) تنوب عن وظيفة التذكير بأن الأضواء مضاءة.

  • تتوفر ميزة خاصة لتغيير مستوى صوت التنبيه بتشغيل الأضواء.

    راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.

صفارة التحذير الخاصة بحزام المقعد

المقعد الأمامي

إذا تخطت سرعة السيارة حوالي ٢٠ كم/ساعة (١٢ ميل/الساعة) وكان حزام الأمان في مقعد السائق أو الراكب الأمامي غير مربوط، فستنطلق صفارة تحذير مستمرة. إذا بقى حزام الأمان غير مربوط، يتوقف صوت الصفارة مرة واحدة ثم يستمر لمدة ٩٠ ثانية تقريباً. يتوقف صوت الصفارة بعد ربط حزام مقعد السائق أو الراكب الأمامي.

 


  • وضع أشياء ثقيلة على مقعد الراكب الأمامي قد يتسبب في تشغيل وظيفة التحذير بحزام مقعد الراكب الأمامي، ويتوقف ذلك على وزن الشيء نفسه.

  • لضمان سلامة تشغيل حساس وزن مقعد الراكب الأمامي، يحظر وضع وسادة مقعد إضافية على مقعد الراكب الأمامي عند الجلوس عليه. فقد لا يعمل الحساس بصورة صحيحة لأن وسادة المقعد الإضافية قد تؤدي إلى تعطيله عن العمل.

  • عند جلوس طفل صغير على مقعد الراكب الأمامي، من الممكن أن لا تعمل صفارة التحذير.

المقعد الخلفي

لا تنطلق صفارة التحذير إلا في حالة فك حزام المقعد بعد أن كان مربوطاً.

صفارة التنبيه إلى أن الإشعال في غير وضع إيقاف التشغيل (الإيقاف STOP)

الطرازات الأوروبية

إذا كان باب السائق مفتوحًا أثناء وجود مفتاح بدء التشغيل في وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC، يصدر صوت صفارة ٦ مرات في الكابينة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع إيقاف التشغيل OFF (الإيقاف STOP). وفي هذه الحالة لا يعمل نظام الدخول بدون مفتاح، ولا يمكن قفل السيارة، وسوف ينفذ فولط البطارية.

عدا الطرازات الأوروبية

إذا كان باب السائق مفتوحًا أثناء وجود مفتاح بدء التشغيل في وضع تنشيط مفتاح التشغيل ACC، يصدر صوت صفارة بصورة مستمرة في الكابينة لتنبيه السائق إلى أن مفتاح بدء التشغيل لم يتم تحويله إلى وضع إيقاف التشغيل OFF (الإيقاف STOP). وفي هذه الحالة لا يعمل نظام الدخول بدون مفتاح، ولا يمكن قفل السيارة، وسوف ينفذ فولط البطارية.

صفارة التحذير عند إخراج المفتاح من السيارة

السيارات المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في الوضع ACC أو ON، وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإن صوت الصفارة سوف ينطلق 6 مرات خارج السيارة ومرة واحدة فيها.

السيارات غير المزودة بوظيفة الدخول المتطور بدون استخدام المفتاح

في حالة إخراج المفتاح من السيارة بينما يكون مفتاح بدء التشغيل في الوضع ACC أو ON، وكانت جميع الأبواب مغلقة، فإن صوت الصفارة سوف ينطلق مرة واحدة في السيارة.

 


تأكد من حمل المفتاح معك عند مغادرتك السيارة، أو إيقاف تشغيل المحرك.

صفارة التحذير من أن مستشعر اللمس لا يعمل (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

يتم تفعيل صفارة تحذير لإخطار السائق بأن الأبواب غير مؤمنة عند استيفاء جميع الشروط التالية:

  • تدوير مفتاح بدء التشغيل إلى وضع الإيقاف OFF.

  • كل الأبواب وباب صندوق الأمتعة غير مغلقة بالكامل.

  • يتم تشغيل القفل 3 مرات خلال 5 ثوان.

تحقق من مفتاح التشغيل وما إذا كانت الأبواب وباب صندوق الأمتعة مفتوحة أو مغلقة، ثم قم بتشغيل القفل ثانيةً.

صفارة التحذير بأن مفتاح قفل باب صندوق الأمتعة لا يعمل

عند ضغط مفتاح قفل الباب الموجود على باب صندوق الأمتعة في أي من الحالات التالية، يتم تفعيل صوت تحذير.

  • المُرسل ليس محمول معك.

  • مفتاح بدء التشغيل في وضع آخر بخلاف الوضع OFF.

  • أي باب مفتوح.

  • يعمل باب صندوق الأمتعة تلقائياً. (متوفر في بعض الموديلات)

تأكد من أن أي من الحالات المذكورة أعلاه غير موجود، و ثم اضغط مفتاح قفل الباب مرة أخرى.

صفارة التحذير عند ترك المفتاح في صندوق الأمتعة (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

في حالة ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة أثناء قفل جميع الأبواب وإغلاق باب صندوق الأمتعة، تـُسمع صفارة في الخارج لمدة نحو ١٠ ثوانٍ لتنبيه السائق بأنه قد ترك المفتاح في مقصورة الأمتعة. إذا حدث ذلك، عليك بإخراج المفتاح عن طريق الضغط على مقبض فتح باب صندوق الأمتعة الكهربائي وفتح باب صندوق الأمتعة. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من مقصورة الأمتعة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

صفارة التحذير عند ترك المفتاح في السيارة (مع وظيفة الدخول المتطور بدون مفتاح)

إذا تم قفل جميع الأبواب ومقصورة الأمتعة باستخدام مفتاح آخر بينما ترك المفتاح في الكابينة، فإن الصفارة التي تنطلق خارج السيارة سوف تنطلق لمدة نحو ١٠ ثوان لتنبيه السائق بأن المفتاح في الكابينة. إذا حدث ذلك، قم بإخراج المفتاح بواسطة فتح الباب. قد لا يعمل المفتاح الذي تم إخراجه من السيارة باستخدام هذه الطريقة لأن وظائفه قد توقفت مؤقتاً. لاستعادة وظيفة المفتاح، قم بإجراء الطريقة المحددة لذلك (بحث).

صفارة تحذير باب صندوق الأمتعة الكهربائي (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كان من الضروري اتخاذ احتياطات في تشغيل النظام، يتم إبلاغ السائق بواسطة صوت التحذير.

صفارة التحذير

ما الذي يجب التأكد منه

يصدر صوت الصفارة ٣ مرات

لم يتم استيفاء الشروط المطلوبة لتشغيل باب صندوق الأمتعة الكهربائي، مثال وجود جسم عالق في باب صندوق الأمتعة الكهربائي.

يستمر صوت الصفارة

السيارة يتم قيادتها أثناء فتح باب صندوق الأمتعة. أوقف السيارة وأغلق باب صندوق الأمتعة.

صفارة التحذير من انخفاض منسوب الوقود

عندما يومض ضوء التحذير من انخفاض مستوى الوقود، يتم تفعيل صفارة تحذير مرة واحدة في نفس الوقت.

صفارة تنبيه قفل عجلة القيادة الإليكتروني

تعمل صفارة التنبيه في حالة عدم إلغاء قفل عجلة القيادة بعد الضغط على زر التشغيل بالدفع. (بحث)

صفارة التحذير بشأن نظام الفرامل (مع نظام M الهجين)

يتم تفعيل صفارة تنبيه في حالة حدوث مشكلة في نظام الفرامل وقد لا تعمل الفرامل على النحو المراد. قم بخفّض سرعة السيارة أثناء التحقق من سلامة المنطقة المحيطة، وقم بصف السيارة في مكان آمن. بعد صف السيارة، اتصل بفني إصلاح متخصص (نحن نوصي بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا).

صفارة التحذير بشأن الفرامل المهيمنة

يتم تفعيل صفارة التنبيه حين يتم ضغط دواسة الوقود ودواسة الفرامل في نفس الوقت أثناء القيادة. اضغط دواسة الفرامل فقط.

صفارة التحذير من وجود مشكلة في السيارة

إذا حدث أي من المشاكل التالية، يتم تفعيل صفارة تنبيه. تحقق من المعلومات المتعلقة بإشارة التحذير في مجموعة العدادات أو على الشاشة الوسطى.

  • مشكلة في ناقل الحركة التلقائي

  • ارتفاع درجة الحرارة الداخلية لناقل الحركة التلقائي

  • مشكلة في نظام M الهجين

  • انخفاض كمية سائل الفرامل

  • مشكلة في مستشعر منسوب زيت المحرك

  • مشكلة في فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

  • انخفاض الضغط الهيدروليكي للمحرك

  • ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك

  • مشكلة في نظام المحرك

صفارة التحذير بشأن وضع جهاز نقل الحركة

يتم تفعيل صوت صفارة عند الضغط على زر التشغيل بالدفع أثناء وجود ذراع الاختيار في وضع غير P، ويتم ضبط مفتاح التشغيل إلى وضع ACC. تحقق من موضع ذراع الاختيار.

صفارة التحذير للتذكير بأن مفتاح التشغيل في غير موضع إيقاف التشغيل (مع نظام M الهجين)

يتم تفعيل صفارة التنبيه بصورة مستمرة عندما يتم فتح باب السائق حين يكون ذراع الاختيار في وضع آخر غير وضع الانتظار P أو الوضع المحايد N. قم بتحويل ذراع الاختيار إلى وضع الانتظار P أو الوضع المحايد N أو أغلق باب السيارة.

صفارة تنبيه i-stop (متوفر في بعض الموديلات)

  • إذا تم فتح باب السائق أثناء توقف تباطؤ المحرك، ينطلق صوت صفارة لإبلاغ السائق أنه تم إيقاف المحرك عن العمل أثناء توقف السيارة. ويتوقف عندما يغلق باب السائق.

  • (الطراز الأوروبي)

    يصدر صوت التحذير إذا تم القيام بالعمليات التالية أثناء توقف تشغيل المحرك أثناء توقف السيارة. في مثل هذه الحالات، لا يعاد تشغيل المحرك تلقائياً وذلك لضمان السلامة. ابدأ تشغيل المحرك باستخدام الطريقة العادية.

    (مع نظام M الهجين)

    • (ناقل الحركة اليدوي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وباب السائق مفتوحاَ.

    • (ناقل الحركة التلقائي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

    (بدون نظام M الهجين)

    • (ناقل الحركة اليدوي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع آخر بخلاف الوضع الحيادي، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

    • (ناقل الحركة التلقائي)

      عندما يكون ذراع ناقل الحركة في موضع D أو M (ليس وضع الترس الثاني الثابت)، وحزام مقعد السائق غير مربوط وباب السائق مفتوحاَ.

صفارة تحذير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB)

ينطلق جرس تحذير في الحالات التالية:

  • إذا تمت قيادة السيارة بينما كانت فرامل الانتظار مرفوعة.

  • إذا تم جذب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) أثناء قيادة السيارة.

  • أنت تحاول الشروع في قيادة السيارة رغم عدم تلبية شروط تحرير فرامل الانتظار الكهربائية (EPB) تلقائيا.

صفارة التحذير لنظام AUTOHOLD

يتم عرض رسالة ويصدر صوت صفارة في نفس الوقت لنحو خمس ثوانٍ عند استخدام وظيفة AUTOHOLD أو عند تشغيل مفتاح AUTOHOLD.

نظرًا لوقوع مشكلة في وظيفة AUTOHOLD، لا تعمل وظيفة AUTOHOLD حتى إذا تم تشغيل مفتاح AUTOHOLD.

 

في حالة عرض الرسالة وصدور صوت صفارة في نفس الوقت، عليك بفحص سيارتك بواسطة فني إصلاح متخصص (نوصي بالاستعانة بفني إصلاح معتمد من قِبل شركة مازدا).

صفارة تنبيه درجة الحرارة الخارجية (متوفر في بعض الموديلات)

تنبه السائق إلى احتمالية الدخول إلى طرق مُغطاة بالثلوج عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.

إذا كانت درجة الحرارة الخارجية أقل من نحو 4 درجات مئوية (39 فهرنهايت) يصدر صوت صفارة مرة واحدة وتومض شاشة درجة الحرارة الخارجية لمدة عشر ثوانٍ تقريبًا.

راجع شاشة عرض درجة الحرارة الخارجية (بحث).

تنبيه سرعة السيارة (متوفر في بعض الموديلات)

صُممت وظيفة تنبيه سرعة السيارة بحيث تنبه السائق من خلال إصدار صفارة واحدة وضوء تحذير في مجموعة العدادات إلى تجاوز السرعة التي تم ضبطها مسبقًا.

يمكنك تغيير إعداد سرعة السيارة التي يصدر تنبيه عند تجاوزها.

صفارة تنبيه سرعة ١٢٠ كم/ساعة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة ١٢٠ كم/ساعة، يصدر صوت صافرة لمدة ٥ ثوان.

صفارة تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) (متوفر في بعض الموديلات)

تعمل صفارة التحذير الخاصة بنظام مراقبة البقعة العمياء (BSM) في حالة رفع ذراع إشارة الانعطاف في الجانب الذي يضيء فيه ضوء تحذير نظام مراقبة البقعة العمياء (BSM).

صفارة التحذير الخاصة بنظام تنبيه حركة المرور الأمامية (FCTA) (متوفر في بعض الموديلات)

يتم تنشيط صفارة تحذير نظام تنبيه حركة المرور الأمامية (FCTA) في حالة وجود احتمال حدوث تصادم مع سيارة تقترب من الأمام على جانبي السيارة الأيسر والأيمن.

صفارة التحذير الخاصة بإنذار قطع حركة المرور الخلفية (RCTA) (متوفر في بعض الموديلات)

يتم تنشيط صفارة تحذير نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) في حالة وجود احتمال حدوث تصادم مع سيارة تقترب من الخلف على جانبي السيارة الأيسر والأيمن.

صوت نظام التحذير من مغادرة المسار (متوفر في بعض الموديلات)

أثناء تشغيل النظام، إذا قرر النظام أن السيارة قد تغادر الحارة، فإنه يطلق صوت تحذير.

 


يمكن تغيير مستوى صوت التحذير الخاص بنظام تحذير مغادرة المسار LDWS.

راجع قسم الإعدادات في دليل مالك Mazda Connect.

تحذيرات نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (متوفر في بعض الموديلات)

التحذيرات الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) تقوم بإخبار السائق بأعطال النظام والتحذيرات عند استخدامه عندما يلزم الأمر.

عليك بتفقد الأمر اعتماداً على صوت الصفارة.

نوع صوت صفارة التحذير

محتوى الإشعار

يصدر صوت الصفارة مرة واحدة أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC)

سرعة السيارة أقل من ٢٥ كم/ساعة (١٦ ميل/ساعة) وتم إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC).

يصدر صوت الصفارة بشكل متقطع أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC).

المسافة بين سيارتك والسيارة أمامك قصيرة للغاية. عليك بالتحقق من توافر الأمان في المنطقة المحيطة وتخفيض سرعة السيارة.

تحذيرات نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف و السير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) (متوفر في بعض الموديلات)

تخبر التحذيرات الخاصة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير) السائق بأعطال النظام وتحذيرات استخدامه، إن لزم الأمر.

عليك بتفقد الأمر اعتماداً على صوت الصفارة.

نوع صوت صفارة التحذير

محتوى الإشعار

يصدر صوت الصفارة مرة واحدة أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير)

في حالة حدوث عطل بالنظام، تأكد من إلغاء نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير).

يصدر صوت الصفارة بشكل متقطع أثناء تشغيل نظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا مع وظيفة التوقف والسير (MRCC مع وظيفة التوقف والسير)

المسافة بين سيارتك والسيارة أمامك قصيرة للغاية. عليك بالتحقق من توافر الأمان في المنطقة المحيطة وتخفيض سرعة السيارة.

التحذير من السرعة المفرطة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت السيارة لسرعة لافتة حد السرعة المعروضة على شاشة عرض القيادة التفاعلية/مجموعة العدادات، فستومض المنطقة حول لافتة حد السرعة باللون الكهرماني وينشط صوت التحذير في الوقت نفسه. إذا استمر تجاوز السيارة لسرعة لافتة حد السرعة المعروضة، فسيتوقف المؤشر عن الوميض ويظل مضيئًا.

صفارة تحذير محدد السرعة (متوفر في بعض الموديلات)

إذا تجاوزت سرعة السيارة السرعة التي تم ضبطها بنحو 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) أو أكثر، تنطلق صفارة تحذير بصورة مستمرة. تعمل صفارة التحذير إلى أن تنخفض سرعة السيارة إلى السرعة التي تم ضبطها أو أقل.

 


 

إذا تم تعيين السرعة المضبوطة إلى أقل من سرعة السيارة الحالية بواسطة الضغط على المفتاح RES للأسفل (SET-‎)، فلن يتم تفعيل صفارة التحذير لحوالي 30 ثانية حتى إذا كانت سرعة السيارة أكبر من السرعة التي تم ضبطها حديثاً بواقع 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة). توخى الحذر حتى لا تتخطى السرعة المضبوطة.

 


عندما يتم إلغاء النظام بصورة مؤقتة بواسطة الضغط على دواسة الوقود بالكامل، تقوم شاشة ISA/ASL بعرض شاشة الإلغاء. حتى إذا تجاوزت سرعة السيارة السرعة التي تم ضبطها بنحو 5 كم/ساعة (3 ميل/ساعة) أو أكثر أثناء عرض شاشة الإلغاء، لا تنطلق صفارة التحذير.

التحذير من وقوع تصادم (متوفر في بعض الموديلات)

إذا كان هناك احتمالية لحدوث تصادم مع سيارة أمامك أو وجود عائق في مؤخرة السيارة، يتم تفعيل صوت تحذير بصورة متقطعة وفي نفس الوقت تُعرض إشارات تحذير في مجموعة العدادات أو شاشة القيادة التفاعلية.

صفارة التحذير عندما يكون الباب مفتوحاً جزئياً

يتم تفعيل صفارة تنبيه في حالة قيادة السيارة بينما يكون أحد الأبواب أو باب صندوق الأمتعة مفتوحاً جزئياً. قم بقيادة السيارة بعد غلق الأبواب وباب صندوق الأمتعة.

أعلى الصفحة